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    中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]： 為加強市內(nèi)公交系統(tǒng)建設，土耳其第八大城市尚勒烏爾法交通局最近新增了18輛裝配艾里遜變速箱的TCV Karat柴油公交車。據(jù)了解，早在2014年年初，尚勒烏爾法采購了25輛裝配艾里遜變速箱的TCV Karat柴油公交車，每天為165,000名乘客提供市內(nèi)公交運輸服務，由于其出色的性能和效率，車隊決定繼續(xù)采購此配置的公交車。

    尚勒烏爾法市政府的車隊擁有280輛登記在冊的公交車，為市民提供公共交通服務，其中包括18輛近期交付使用的Karat 柴油公交車。目前，該市共有43輛裝配艾里遜變速箱的公交車，由土耳其國內(nèi)制造商TCV生產(chǎn)。

    “大約一年前，首批25輛裝配艾里遜變速箱的公交車投入使用，每條公交線路覆蓋范圍為40,000至50,000公里。這批公交車運行效率高而且省時，我們對此非常滿意，”交通局負責人Hüseyin Alagöz介紹說，“在尚勒烏爾法，我們所需要的公共交通解決方案不但要能夠提高包括殘障人士在內(nèi)的所有乘客的舒適度，也要能夠解決環(huán)境問題。這里氣候炎熱，我們也高度重視完善的空調設施。綜合考慮我們的所有期望值，艾里遜全自動變速箱提供了理想的解決方案。”

    自動擋TCV公交車為6條不同的線路提供服務，平均每條線路長約25公里。每輛公交車每天從早上5:30到晚上11:15要往返15到20次，而每往返一次要停靠約60個站點。

    每天每輛公交車僅接送乘客就要?？?,000次左右。手動擋車輛在如此嚴苛的運行工況下作業(yè)，往往由于離合器、制動器和動力傳動系統(tǒng)的磨損，產(chǎn)生了較高的維護和維修成本。此外，當公交車無法正常使用時，維護和維修的增加意味著很長的停工時間。裝配艾里遜全自動變速箱的公交車避免了更換離合器的高昂費用，大大減少了維修次數(shù)，從而最大限度地延長了車輛的正常運行時間。

    據(jù)了解，新增的18輛TCV公交車裝配的是帶有緩速器的艾里遜T280R全自動變速箱，可搭乘97位乘客。艾里遜T280R變速箱具有6個前進擋和1個倒擋，配備了先進的電子控制系統(tǒng)，具有良好的燃油經(jīng)濟性，可為站立和就坐的乘客提供安全、舒適的乘坐體驗；同時，由于不必頻繁換擋，駕駛員也能夠集中精力關注路況，減輕了駕駛疲勞度。