馬恒達仍欲進入美國市場 短期內或難實現
發(fā)布時間：2015年03月24日 00:00 來源：
中國客車英文網【www.chinabuses.org】: 印度馬恒達汽車部總裁Pawan Goenka近日表示，該公司仍未放棄進入美國市場的計劃，并且承認目前公司仍處于首次進入美國的失敗陰影當中。
早在2010年，馬恒達曾計劃將其印度生產的一款緊湊型皮卡出口至美國，通過約340家零售商銷售。但到最后關頭，該公司與美國獨立經銷商的合作談判失敗，馬恒達也被卷入長達數年的官司之中。
Pawan Goenka日前表示，馬恒達并未放棄進入美國市場的愿望，雖然可能要等到合適的產品和時機，但該公司依然對美國市場“保持興趣”。其表示，馬恒達目前已經擁有在美國設立經銷店的更多資源和信息，但拒絕給出具體的時間表，僅表示不會在最近3至4年時間內完成。
馬恒達目前在亞洲銷售的車型包括跨界車、轎車以及皮卡，并在美國設有一座技術中心。該公司還于2011年完成了對韓國車企雙龍汽車的收購，Pawan Goenka稱本次收購有利于馬恒達進入美國市場。
鏈接:http://m.lhradio.com.cn/overseas/2015/0324/article_62360.html
客車網推薦閱讀
客車網[m.lhradio.com.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：m.lhradio.com.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.lhradio.com.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：m.lhradio.com.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.lhradio.com.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者，點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產品推介+現場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目：成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū)，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
