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    中國(guó)客車(chē)英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 分析機(jī)構(gòu)Navigant Research公司日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，到2017年全球市場(chǎng)新車(chē)中，傳統(tǒng)汽油動(dòng)力車(chē)所占比例將不到50%。
　　

    Navigant Research公司在《汽車(chē)燃油效率技術(shù)》(Automotive Fuel Efficiency Technologies)報(bào)告中表示，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)或?qū)⒑芸靻适Ыy(tǒng)治地位，2017年前后“傳統(tǒng)汽油動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛”在全球車(chē)市中占據(jù)新車(chē)銷(xiāo)量的比重將在50%以下。不過(guò)該公司給出的“傳統(tǒng)汽油車(chē)”概念較窄，專(zhuān)指老派、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油車(chē)。因此并不等于預(yù)計(jì)電動(dòng)車(chē)、插混車(chē)和燃料電池車(chē)將占據(jù)主導(dǎo)。
　　

    據(jù)Navigant分析師David Alexander解釋?zhuān)?025年之前，不會(huì)有哪種節(jié)能手段能夠在同類(lèi)中取得壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)；為此，車(chē)企將通過(guò)改善發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等途徑減輕車(chē)重、提高燃油效率。因而諸多傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型號(hào)都將進(jìn)行改良。

　　
    在各項(xiàng)節(jié)能技術(shù)中，Navigant最看好啟-停系統(tǒng)，其預(yù)計(jì)到2025年將有58%的車(chē)輛采用該系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)可以每年幫助車(chē)主節(jié)約180美元。福特也表示到2017年將為70%產(chǎn)品搭載啟-停技術(shù)。