布達(dá)佩斯政府發(fā)布2030年交通發(fā)展愿景規(guī)劃
中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 據(jù)匈媒報(bào)道,布達(dá)佩斯政府于今年6月通過了名為“鮑拉日·摩爾 ”的計(jì)劃,即截至2030年的布達(dá)佩斯交通發(fā)展愿景規(guī)劃。該計(jì)劃制訂了三個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo):宜居的城市環(huán)境、建立安全可靠動(dòng)態(tài)的交通體系、推動(dòng)地區(qū)關(guān)系更加緊密。
就機(jī)動(dòng)車更換,計(jì)劃制定了2030年前實(shí)現(xiàn)由目前25年車齡壽命降低到15年的目標(biāo)。“鮑拉日·摩爾”計(jì)劃中的重點(diǎn)是對(duì)電車線的發(fā)展,不僅包括對(duì)原有線路的延伸,還提出了接駁目前地鐵4號(hào)線的新建電車線。1號(hào)電車南邊將通到凱蘭福爾德火車站,北邊將通到計(jì)劃修建的艾斯特拉貢火車線的金色山谷站,3號(hào)電車將通過Béke廣場連到阿爾巴特橋。一直作為周末郊游使用的齒輪車(fogaskerek)也將公交化,該線路將連接到SzéllKálmán廣場。
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