英國曼徹斯特公交車踐行環(huán)保運營
中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 混合動力客車早已不再是什么新聞。英國曼徹斯特Stagecoach公交運營公司最早一批混合動力客車共128輛,占整個車隊車輛的15%,已運營四年,運營里程累計297,720公里。整個大曼徹斯特共運營超過300輛混合動力客車,數(shù)量僅次于倫敦,占當?shù)佚嫶蟮?,460輛公交車的12.5%。
大曼徹斯特運輸局在推廣混合動力客車和減少當?shù)囟趸僚欧欧矫婀Σ豢蓻]。“我們必須促使更多的居民使用公交車作為出行方式。”大曼徹斯特運輸局局長霍華德哈特利表示。他認同新增公交車會對此有所幫助,但同時表示僅僅如此是不夠的:“如果新增的車輛是環(huán)保的,會鼓勵更多的居民乘坐。”
大曼徹斯特交通局車隊中最引人矚目的要屬用于曼徹斯特城市中心免費公交車(Metroshuttle)服務(wù)的四年前引進的20輛Optare客車,由First公司運營。
今年3輛電池驅(qū)動Optare Versas客車加入了 MetroShuttle車隊。
另外,大曼徹斯特交通局還引進了52輛混合動力校車,連同其他41輛柴油校車,可有效減少轎車的使用,并會進一步緩解交通擁堵和降低污染。大曼徹斯特交通局共計104輛混合動力客車均來自O(shè)ptare。
哈特利表示:“運營商們表現(xiàn)都很積極,此次他們將會免費獲得更換新車輛的機會。”
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.lhradio.com.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.lhradio.com.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關(guān)稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]