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提升燃油效率日本汽車企業(yè)首創(chuàng)雙噴油器系統(tǒng)

發(fā)布時間：2009年07月24日 00:00 作者：霍靜來源：杭州日報

近日，日產(chǎn)汽車推出了全新雙噴油器系統(tǒng)，有效提高了小排量發(fā)動機的燃油效率。這種全新的燃料輸送系統(tǒng)，在世界范圍內(nèi)的同類產(chǎn)品中尚屬首創(chuàng)。據(jù)悉，該雙噴油器系統(tǒng)將從2010年初開始在日產(chǎn)的量產(chǎn)車型上投入使用。

與現(xiàn)有的普通電控燃油噴射系統(tǒng)每個氣缸僅有一個噴油器不同，日產(chǎn)雙噴油器系統(tǒng)每個氣缸配備兩個噴油器，即每個進油端口均配有一個噴油器。該系統(tǒng)將油滴的直徑縮小了60%，提升了燃油霧化效率，有效提高了燃燒的持續(xù)性與穩(wěn)定性。在降低碳氫化合物排放量的同時，將燃油不充分燃燒量大大減少，從而使發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性提高了四個百分點。

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