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   今年前2個月的印尼全國汽車輪胎銷售只有513萬只或比2008年同期下降30.5%，這是由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致需求疲軟所致。

   印尼輪胎企業(yè)協(xié)會總主席阿茲斯·帕尼(A. Aziz Pane)稱，若與2008年落實(shí)的比較，在1月至2月的銷售降低仍持續(xù)進(jìn)行，無論是在國內(nèi)或者是出口市場。

   日前，他對記者說，“我們(輪胎工業(yè))已降低很多。最初我們所想的能夠堅(jiān)持，顯然的卻不能。預(yù)計(jì)今年的銷售下降20%。”根據(jù)該協(xié)會的資料，1月至2月向汽車制造商的輪胎銷售為36萬零569只，比2008年同期的53萬4769只下降32.6%。這是廠方要適應(yīng)疲軟的市場情況而降低其汽車生產(chǎn)的緣故。

   這一向以來，成為吸收國內(nèi)輪胎產(chǎn)量最大的出口和更換輪胎市場，今年首2個月期間亦受壓制。在上述期間的市場后的汽車輪胎銷售下滑36%成為104萬8000只。而出口市場下滑28.6%成為372萬只。

   APBI秘書長Tjutju Darmawan補(bǔ)充稱，1月至2月的輪胎銷售降低，離不開在一些出口目的國經(jīng)濟(jì)危機(jī)而壓制需求，以及自2008年第4季度的國內(nèi)汽車生產(chǎn)的劇降。

   亦兼Dunlop商標(biāo)輪胎生產(chǎn)商Sumi Rubber Indonesia公司總經(jīng)理的Tjutju說，“每一地區(qū)的需求疲軟?，F(xiàn)在，雖然礦業(yè)商品和農(nóng)產(chǎn)品棕櫚價格開始緩慢上漲，但是還未到有如2008年的正常地位。”

   阿茲斯闡述，1月至2月期間的全國輪胎產(chǎn)量僅達(dá)482萬只。該數(shù)字比去年同期曾一度突破的728萬只劇降33.9%。

   隨著來自國外市場需求的降低，特別是日本、美國和歐洲，1月至2月的出口額僅1億220萬美元，下降19.6%。

   雖然如此，月度的2月份輪胎銷售顯示有提高動向，即5.5%成為263萬只。“2月份比1月份的240萬只更好。至于3月份，我認(rèn)為將比2月份的更好，將上升至280萬只左右，但仍未突破300萬只的地位。”