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   據(jù)泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》7月29日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)副總理兼工業(yè)部長(zhǎng)素逸在一個(gè)特別講座上表示，泰國(guó)仍是亞洲地區(qū)的汽車生產(chǎn)出口中心。泰國(guó)的目標(biāo)是在2016年，相當(dāng)于8年內(nèi)，使本國(guó)的汽車業(yè)全球排行從第14位，升至第10位，亞洲排名由第5位，走高到第4位。泰國(guó)一直促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展，包括推動(dòng)節(jié)能車生產(chǎn)項(xiàng)目，適應(yīng)油價(jià)漲高的影響。

   國(guó)際油價(jià)上漲對(duì)各國(guó)帶來不同程度的影響，但泰國(guó)汽車業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)上仍占有優(yōu)勢(shì)，工業(yè)基礎(chǔ)穩(wěn)固，歐洲汽車集團(tuán)也有意在泰投資設(shè)廠。泰國(guó)是湄南河區(qū)域的市場(chǎng)中心，中國(guó)南部連接?xùn)|盟公路交通線的修建，為國(guó)際貿(mào)易提供便利。

   同時(shí)泰國(guó)與中國(guó)、日本、澳大利亞等達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)議（FTA），也是有利條件之一，促使泰國(guó)商品出口量增加。

   泰國(guó)汽車出口到多個(gè)國(guó)家，以1噸承重貨車為例，全球130個(gè)國(guó)家均有銷售，而且深受市場(chǎng)好評(píng)。工業(yè)部促進(jìn)節(jié)能汽車生產(chǎn)項(xiàng)目，希望能在今年底正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)部分公司明年初才能生產(chǎn)，節(jié)能汽車的生產(chǎn)可滿足民眾節(jié)能需求。

   促進(jìn)生產(chǎn)使用E85乙醇汽油為燃料的汽車政策，工業(yè)部認(rèn)為，泰國(guó)甘蔗生產(chǎn)量高，可滿足乙醇生產(chǎn)需求，但汽車企業(yè)需要2-3年時(shí)間進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整，才能正式投產(chǎn)。E85汽車是比較專門的市場(chǎng)，目前只有少數(shù)國(guó)家可以生產(chǎn)E85乙醇汽油。估計(jì)能源部還無法出臺(tái)明確的能源政策，國(guó)際油價(jià)持續(xù)變動(dòng)。

   素逸還說，目前在中國(guó)、越南的外資，因?yàn)楫?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不適合，例如公共設(shè)施、法律等，發(fā)展遇到瓶頸，相比之下泰國(guó)更顯優(yōu)勢(shì)。因?yàn)楸緡?guó)的投資法律、環(huán)境是本地區(qū)最佳的，泰國(guó)還與多個(gè)國(guó)家達(dá)成FTA，有利企業(yè)出口，而且泰國(guó)的促進(jìn)投資政策明確。