廈門金旅攜手韓國現(xiàn)代 開啟海外合作新篇章
廈門金旅與韓國現(xiàn)代簽字儀式
在過去的十六年,廈門金龍旅行車有限公司(以下簡稱廈門金旅)穩(wěn)步發(fā)展,從一個僅有員工30人,年產(chǎn)百輛車的小企業(yè),發(fā)展成為年產(chǎn)銷2.5萬輛的中國汽車整車制造大型客車企業(yè),并創(chuàng)造了連續(xù)15年銷售額保持高速增長的光輝業(yè)績。2007年廈門金旅再創(chuàng)佳績,實現(xiàn)銷售收入45億人民幣,出口突破1.43億美元,銷售額連續(xù)四年排名中國客車業(yè)第二名。2008年更是首開行業(yè)先河,斥資2億元人民幣開創(chuàng)了國內(nèi)首條大型客車整車車身陰極電泳涂裝生產(chǎn)線,使其生產(chǎn)的客車在整車質量上有了很大的提高。
廈門金旅葉宏廷總經(jīng)理致辭
近幾年來,隨著國內(nèi)客車市場競爭的愈加激烈以及第三次石油危機高油價現(xiàn)狀的日趨明顯,中國市場的客車用戶們對客車的性能與品質提出了更高的要求。作為國內(nèi)客車行業(yè)中堅力量的廈門金旅,長期以來不僅以高品質、高性價比作為客車產(chǎn)品的訴求標準,而且還致力于節(jié)能減排、低油耗等創(chuàng)新技術的研究。2008年,為了更好地促進金旅產(chǎn)品品質的全面升級,金旅公司再次調整發(fā)展策略,放眼全球,尋找合作伙伴,立志通過與海外公司的戰(zhàn)略性合作,使其產(chǎn)品在創(chuàng)新中提升綜合競爭力及市場影響力。
韓國現(xiàn)代徐英俊專務致辭
作為全球5大綜合汽車集團的現(xiàn)代汽車集團,2007年全球市場的總銷售量是399萬臺,其旗下的現(xiàn)代商用車部門現(xiàn)生產(chǎn)從微型卡車/客車到超大型卡車/客車的全系列商用車車種,擁有甚至可以出口到歐洲/北美/日本等發(fā)達國家的自主開發(fā)的最新發(fā)動機,已經(jīng)成長為世界屈指可數(shù)的商用車企業(yè)之一。今年,廈門金旅通過前期的考察與交流,最終與韓國現(xiàn)代自動車株式會社達成客車底盤及動力系統(tǒng)的供貨協(xié)議,希望在與韓國現(xiàn)代的合作下,力推金旅客車以更快的速度成長為中國市場內(nèi)的最高級客車。
金旅公司葉總陪同韓國現(xiàn)代代表團參觀電泳車間
此次韓國現(xiàn)代自動車株式會社一行參觀了廈門金旅海滄生產(chǎn)基地、新建的大型客車陰極電泳生產(chǎn)線、總裝車間以及底盤車間,并現(xiàn)場觀看了廈門金旅樣車。在會議室里,雙方高層領導就合作等問題進行了會談,并于7月8日當晚,舉行了隆重的廈門金旅—韓國現(xiàn)代供貨協(xié)議簽字儀式。葉宏廷總經(jīng)理表示,韓國現(xiàn)代自動車株式會社是一個強大的國際化公司,其產(chǎn)品不僅是韓國市場的霸主,還在國際市場上享有盛譽。此次金旅公司與韓國現(xiàn)代的合作,可以說是金旅公司繼92年和99年兩次創(chuàng)業(yè)之后的第三次創(chuàng)業(yè),具有歷史性的意義。在未來的合作中,金旅公司將珍惜雙方的合作關系,尊重韓方的知識產(chǎn)權,信守諾言,盡力推動雙方合作關系的健康發(fā)展。
韓國代表團參觀底盤車間
韓國現(xiàn)代自動車株式會社徐英俊專務對金旅的發(fā)展也給予了高度的肯定。他說,廈門金旅憑借其產(chǎn)品的優(yōu)越性能、品質以及完善的全國售后/零配件供應網(wǎng)絡,成為中國國內(nèi)優(yōu)秀的客車制造企業(yè)。這次現(xiàn)代自動車與廈門金旅的合作,可謂是創(chuàng)造了最理想的結合。相信通過韓國與中國兩國市場中最優(yōu)秀的兩家企業(yè)的技術與力量的完美結合,兩家公司定可以為顧客提供具備他們所希望的所有要素的完美產(chǎn)品。
韓國代表團參觀XML6125開拓者客車
此次金旅公司與韓國現(xiàn)代自動車株式會社供貨協(xié)議的正式簽定,標志著金旅公司在海外技術交流合作上取得了新的突破,金旅客車的產(chǎn)品品質和性價比將邁上一個新臺階。相信韓國現(xiàn)代商用車先進的技術與金旅公司在中國市場較大占有率的優(yōu)勢互補,中韓雙方合作的車型必將馳騁在遼闊的中國大地,取得“雙贏”。
<script type="text/javascript"> function ImgZoom(Id)//重新設置圖片大小 防止撐破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w < m) { return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.lhradio.com.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.lhradio.com.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]