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�牐牻�日，浙江省交通廳先后下發(fā)了《關(guān)于做好營運車輛行車記錄設(shè)備安裝工作的通知》和《關(guān)于推廣安裝使用汽車客運站安全門檢檢測系統(tǒng)的通知》。

�牐犕ㄖ�分別要求全省從事營運的危險品運輸、結(jié)點運輸和快速客運車輛必須安裝行車記錄設(shè)備，同時在全省二級以上客運站推廣應(yīng)用安全門檢檢測系統(tǒng)。為推進(jìn)工作開展，省交通廳還決定，對在2003年1月1日至8月31日期間安裝GPS的每輛車給予1200元補(bǔ)助，在9月1日至12月31日期間安裝GPS的每輛車給予800元，2003年1月1日前已經(jīng)安裝GPS且符合補(bǔ)助條件的每輛車補(bǔ)助1000元；對在2003年年底前完成安裝安全門檢檢測系統(tǒng)并經(jīng)驗收合格的二級以上汽車客運站每站補(bǔ)助10萬元。此舉充分體現(xiàn)了浙江省交通廳為抓好這兩項工作的決心和工作力度，同時也標(biāo)志著浙江省應(yīng)用高新技術(shù)對道路運輸全過程進(jìn)行優(yōu)化和控制的智能運輸工程將全面啟動。將營運車輛的綜合性能要求和檢驗方法應(yīng)用到客運站車輛出站安全檢查的目的，是通過應(yīng)用科學(xué)、可靠的手段，逐步提高客車的技術(shù)等級，確保客車安全營運。客運站安全門檢檢測系統(tǒng)是利用自動檢測和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)車輛門檢自動化和門檢資料數(shù)據(jù)共享，為營運車輛運輸調(diào)度作業(yè)、機(jī)務(wù)管理、行業(yè)監(jiān)管提供科學(xué)的依據(jù)。安全門檢檢測系統(tǒng)旨在提高安全性，重點檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光和底盤間隙，并要求檢測設(shè)備和檢測依據(jù)符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的有關(guān)規(guī)定。浙江義烏恒風(fēng)集團(tuán)江東客運站已于去年12月建成此系統(tǒng)并投入使用，經(jīng)過4個多月的試運營，車輛檢測合格率（不考慮人為因素）由開始的15％提高到70％以上。此外，通過對檢測不合格的車輛進(jìn)行強(qiáng)制修理，對車輛技術(shù)狀況較差的車輛提前更新，杜絕病車上路營運，為行業(yè)管理部門制定客運站安全門檢管理辦法和進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管提供了依據(jù)。浙江省道路運輸業(yè)充分應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)以及計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在全省集中或分級建立全方位、多功能、實時、準(zhǔn)確的道路運輸指揮和控制系統(tǒng)，對道路運輸車輛提供導(dǎo)航、定位、調(diào)度、監(jiān)控、查詢等服務(wù)，不斷提高車輛營運的安全性和經(jīng)濟(jì)性。從信息管理中獲取大量的數(shù)據(jù)和信息，為發(fā)展道路運輸業(yè)決策提供有效資料。目前，浙江省道路運輸指揮和控制系統(tǒng)已建成運行，已有近千輛危險品運輸車和快客安裝了行車記錄設(shè)備。據(jù)寧波長運集團(tuán)反映：快客安裝行車記錄設(shè)備后，已經(jīng)對數(shù)名開快車的駕駛員進(jìn)行了處理，客車行駛速度基本得到了控制。粗略統(tǒng)計，安裝行車記錄設(shè)備的客車比未安裝的客車每100公里油耗平均下降2公升，客車機(jī)械磨損也有明顯下降。在交通事故處理中行車記錄設(shè)備記錄內(nèi)容已作為分析事故的一個重要依據(jù)，車輛安裝行車記錄設(shè)備已初見成效。據(jù)悉，今后浙江省道路運輸行業(yè)應(yīng)用高新技術(shù)進(jìn)行裝備改造和信息化科學(xué)管理的項目仍比較多，如客運站的異地售票與清算系統(tǒng)、道路物流（貨運）信息交易系統(tǒng)、車輛救援檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、駕駛員培訓(xùn)考核計算機(jī)化、辦公自動化與行政處罰等系統(tǒng)正在全力開發(fā)，并逐個得到實際應(yīng)用�！　　　　　　　　　　　　　　　�