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杭州市公交集團探索城市交通與文旅融合新方法

發(fā)布時間:2025年08月20日 08:32 作者:莢七 來源:杭州日報

  客車網(wǎng)2025年8月20日訊——

  2025年,正值綠水青山就是金山銀山理念提出20年。20年來,這一綠色發(fā)展理念早已深深融入杭州的城市建設(shè)與公共交通發(fā)展中,成為引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型、推動可持續(xù)發(fā)展的核心理念。

  8月15日,杭州市公交集團正式推出全新的“西湖夜游觀光巴士”項目,包含了兩條全新線路一-“西湖生態(tài)觀光巴士”和“城市過山車Pro”,這標(biāo)志著杭州在發(fā)展綠色交通的同時,還結(jié)合杭州深厚的文化底蘊和獨特的自然景觀,以“公交+文旅”融合的新型服務(wù)模式,為市民和游客提供了沉浸式的夜游體驗,推動城市公共交通從“出行工具”向“文旅服務(wù)載體”轉(zhuǎn)型。

  “公交+文旅”新模式 讓公共出行更有味道

  “白天游西湖、夜里坐巴士”正成為來杭游客的新風(fēng)尚。

  記者從市公交集團了解到,“西湖生態(tài)觀光巴士”聚焦生態(tài)自然療愈主題,串聯(lián)浴鵠灣、茅家埠、岳墳等西湖西線的生態(tài)秘境。車輛外觀采用“車中畫”設(shè)計,以西湖夜景為畫布,車頂點綴以本地松鼠形象燈飾,靈動活潑;車廂內(nèi)布置有生態(tài)標(biāo)本墻和鋪滿苔蘚的文創(chuàng)展示板,并配有沉浸式自然香氛系統(tǒng),致力于打造“行進(jìn)中的自然博物館”。

  另一條“城市過山車Pro”線路則將楊公堤的橋梁美景與龍井路、滿覺隴等山地路況相結(jié)合,升級“過山車式”的城市觀光體驗,車廂內(nèi)設(shè)置奇幻燈光、隧道門洞和景觀吧臺區(qū),配備特色飲品、文創(chuàng)手環(huán)、打卡紀(jì)念品等,提升趣味性與互動性。

  兩條線路統(tǒng)一采用10米級綠色新能源旅游公交車運行,沿途設(shè)有特色單向??空?。每車配備隨車安全員引導(dǎo)乘客乘坐,并設(shè)置景觀安全帶、休憩觀景區(qū)和安全警示,確保整趟旅程既安心又舒適。

  此外,項目運營將采用市場化機制,票價實行“線上預(yù)約、一人一票”的形式,試運營階段推出25元/人的體驗價,力求通過高性價比產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引首批用戶。項目還將配合市文旅部門、旅行社等機構(gòu)進(jìn)行聯(lián)動推廣,探索文旅消費場景延伸和城市夜經(jīng)濟的深度結(jié)合。

  公共出行新范式 打造城市綠色發(fā)展樣板

  夜游巴士的驚艷亮相,只是杭州公交綠色轉(zhuǎn)型的一個縮影。

  近年來,市公交集團在堅持民生保障的基礎(chǔ)上,積極響應(yīng)“綠色出行”戰(zhàn)略,持續(xù)推動運營模式、產(chǎn)品體系、服務(wù)形態(tài)的重塑升級,邁出向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的重要步伐。特別是在綠色交通轉(zhuǎn)型方面,杭州公交始終走在全國前列。

  自2014年起,市公交集團便啟動主城區(qū)公交車輛新能源化戰(zhàn)略,逐漸淘汰傳統(tǒng)燃油與天然氣車型,集中推廣純電動與插電混合動力公交車。截至2020年底,杭州成為全國首批實現(xiàn)主城區(qū)公交全面新能源化的城市之一,全市累計投放新能源公交車超5000輛,基本實現(xiàn)“全域零碳”公交運行目標(biāo)。如今,主城區(qū)近4000輛公交車全部為純電動或插電混合動力。

  支撐龐大純電車隊高效運轉(zhuǎn)的是“車一樁一站”一體化網(wǎng)絡(luò)。3000余個充電樁與150余座清潔場站在全市范圍內(nèi)星羅棋布,通過“機務(wù)管理平臺”實時掌握車輛能耗狀態(tài),實現(xiàn)精細(xì)化調(diào)度和高效能耗管理,推動運營效率持續(xù)提升。

  在杭州亞運會期間,全部賽事接駁任務(wù)均由新能源公交承擔(dān),服務(wù)表現(xiàn)獲國際來賓好評,充分展現(xiàn)了杭州綠色交通的硬實力與軟服務(wù)。

  如果新能源公交是城市“大動脈”的零排放擔(dān)當(dāng),那么“小紅車”公共自行車便是“毛細(xì)血管”的綠色微循環(huán)。

  2008年5月1日,61個服務(wù)點、2800輛紅色自行車亮相杭城。目前,已刷新為5900處服務(wù)點、16.83萬輛車,日最高租用量47.3萬人次,累計服務(wù)14.54億人次。如果按照每次出行距離為3.0公里計算,累計行駛里程43.62億公里,相當(dāng)于繞地球10.9萬圈。如按每輛小汽車平均運載2人計算,相當(dāng)于減少7.27億輛小汽車的出行量。

  值得一提的是,杭州公共自行車已在全國率先試水碳交易機制,積極探索綠色出行獎勵機制,引導(dǎo)市民將“綠色出行”融入日常生活方式,實現(xiàn)綠色理念從口號到實踐的深度轉(zhuǎn)化。

  以綠色為底色續(xù)寫公交發(fā)展新新篇章

  在綠水青山就是金山銀山理念提出20年之際,市公交集團以“西湖夜游觀光巴士”為引擎,將綠色交通與文旅融合、消費升級深度結(jié)合,為夜經(jīng)濟注人新動能,彰顯了公共交通服務(wù)功能的不斷延展。

  市公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“無論是‘西湖夜游觀光巴士’,還是主城區(qū)公交全面新能源化、小紅車系統(tǒng)的優(yōu)化,都是杭州在生態(tài)治理與綠色發(fā)展上的標(biāo)志性成果,也為全國城市公共交通綠色轉(zhuǎn)型提供了可借鑒、可推廣的實踐范式。”

  未來,市公交集團將繼續(xù)在生態(tài)優(yōu)先的導(dǎo)向下,探索“智慧出行+綠色低碳”發(fā)展路徑,在保障民生的同時,更注重體驗、注重場景、注重價值的深層服務(wù)創(chuàng)新,不斷塑造城市交通發(fā)展的新面貌。

  從夜晚西湖的車燈輝映,到白天城市街頭的“小紅車”穿梭,綠色出行的理念正悄然改變著杭州人的生活方式,也勾勒出一幅兼具人文溫度與科技質(zhì)感的城市交通新圖景。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/keyun/2025/0820/article_115567.html
公共交通
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