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2025年3月8日，星期六，晴，迎著春風(fēng)，我懷揣著家鄉(xiāng)人民的期待，再次來(lái)到北京參加全國(guó)兩會(huì)，心情十分地激動(dòng)。回顧過(guò)去一年，最令我開(kāi)心的是，貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)成功開(kāi)通252路“惠農(nóng)專線”。

全國(guó)人大代表、貴陽(yáng)市公共交通有限公司云巖分公司第三黨支部副書(shū)記廖莎

252路“惠農(nóng)專線”的線路路程不算太遠(yuǎn)。然而，這段看似不遠(yuǎn)的距離，曾讓沿線的菜農(nóng)傷透了腦筋。特別是上年紀(jì)的菜農(nóng)步行到市場(chǎng)賣菜，天剛亮出門，晚上才到家。

為了更好地滿足當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)的出行需求，貴陽(yáng)公交公司6次到沿線實(shí)地調(diào)研。我有幸參與其中。

調(diào)研中，我們到沿線每個(gè)村子入戶走訪，并聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)馗刹拷M織村民代表召開(kāi)“院壩會(huì)”，聽(tīng)取村民的意見(jiàn)建議。“有條公交車線路就太好了”“公交車空間大點(diǎn)好放菜”……村民們你一言我一語(yǔ)，發(fā)言中滿是對(duì)開(kāi)通公交車線路的期待。

民有所呼，我有所應(yīng)。2024年6月1日，貴陽(yáng)公交252路“惠農(nóng)專線”正式開(kāi)通。專線公交車輛的設(shè)計(jì)上還充分聽(tīng)取菜農(nóng)意見(jiàn)，加裝了置物架，提供更多的裝運(yùn)空間；終點(diǎn)站劃出專門的攤位，讓村民有固定的銷售地點(diǎn)。

后來(lái)，我到貴陽(yáng)市總工會(huì)掛職工作，依舊牽掛這趟專線，又專門抽時(shí)間乘坐252路“惠農(nóng)專線”走了一趟。

廖莎（左一）熱心服務(wù)乘客

公交車內(nèi)十分熱鬧，看著大家臉上的笑容，我打心底里高興和自豪。但我也發(fā)現(xiàn)“惠農(nóng)專線”沿線還缺一些可讓菜農(nóng)們遮風(fēng)避雨的設(shè)施。

為此，我牽頭擬出為252路“惠農(nóng)專線”大營(yíng)坡終點(diǎn)站搭建“職工之家”的方案。方案獲貴陽(yáng)市總工會(huì)的大力支持。

如今，這趟專為菜農(nóng)量身定制的公交車，成為了連接城郊菜地與城市早市的“綠色橋梁”。

接下來(lái)的全國(guó)兩會(huì)時(shí)間，我將積極履職盡責(zé)，為百姓代言、為民生建言。