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2025年2月18日，定制通勤專(zhuān)線(xiàn)(昆區(qū)王府井—東河紅星美凱龍)開(kāi)始試運(yùn)行。

隨著城市的發(fā)展，市民乘客的出行需求日益多樣化，“巴彥塔拉大街—建設(shè)路—鋼鐵大街”路段上班族跨區(qū)通勤出行需求日益增多。市公交運(yùn)輸集團(tuán)在工作日早晚通勤時(shí)段開(kāi)通定制通勤專(zhuān)線(xiàn)，在原有市內(nèi)常規(guī)公交線(xiàn)路的基礎(chǔ)上，為市民乘客提供多樣化的出行選擇。

經(jīng)前期實(shí)地勘察與客流調(diào)研，定制通勤專(zhuān)線(xiàn)由昆區(qū)王府井至東河紅星美凱龍，貫穿我市主干道路“百里長(zhǎng)街”，運(yùn)行里程27公里，暫設(shè)置18處客流較為集中、換乘方便的站點(diǎn)?？?，其他站點(diǎn)采取招手即停、就近下車(chē)的運(yùn)營(yíng)方式，使乘客通勤更加快捷、高效。

“我每天要去東河上班，之前早上坐普通公交車(chē)去人比較多，聽(tīng)說(shuō)公交公司要開(kāi)通定制通勤，?？空军c(diǎn)比公交少很多，所以今天特意來(lái)體驗(yàn)。感覺(jué)很快捷，上班時(shí)間能縮短不少。”乘客王先生說(shuō)道。

線(xiàn)路選用復(fù)古“鐺鐺車(chē)”和8米的宇通新能源純電車(chē)，在縮短乘客通勤時(shí)間的同時(shí)，也為乘客通勤出行提供了更加舒適的乘車(chē)環(huán)境。“相比于常規(guī)的公交線(xiàn)路，定制通勤專(zhuān)線(xiàn)相對(duì)其他公交更舒適寬敞，上車(chē)之后還能休息一會(huì)兒”，乘客華女士笑著說(shuō)道，“這條線(xiàn)路給我們這樣的上班族提供了更多樣化的選擇，也希望之后包頭能夠推出更多樣化、個(gè)性化的公交線(xiàn)路。”

在線(xiàn)路試運(yùn)營(yíng)期間，市公交運(yùn)輸集團(tuán)還將持續(xù)征求市民乘客在線(xiàn)路走向、站點(diǎn)設(shè)置、票價(jià)及售票方式等方面的意見(jiàn)建議，不斷滿(mǎn)足市民乘客高效、便捷的出行需求。