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在企業(yè)發(fā)展的歷史長卷中，石家莊公交從無到有，從小到大，再到深化改革直至新時期城市客運(yùn)發(fā)展體系的逐步構(gòu)建，正以其穩(wěn)健的步伐，對社會責(zé)任進(jìn)行著積極回應(yīng)，用實(shí)際行動踐行著以人民為中心的發(fā)展理念。

PART 01 改革之初 桎梏束縛

改革之初，石家莊公交架構(gòu)臃腫負(fù)擔(dān)重、激勵機(jī)制欠缺；運(yùn)營管理智能化、數(shù)字化水平不高，組織管理不夠精準(zhǔn)，線下作業(yè)方式多，智能調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)用不充分；公交線網(wǎng)布設(shè)架構(gòu)效能率低、五峰運(yùn)行間距匹配率低，多元化經(jīng)營尚處于起步階段，反哺作用尚未顯現(xiàn)。

PART 02 不破不立，擘畫藍(lán)圖

改革發(fā)展戰(zhàn)略：“一體三翼六突破”

一體：優(yōu)化客運(yùn)主體

三翼：創(chuàng)新發(fā)展“定制+巡游”“城鄉(xiāng)+文旅”“智慧+綠色”三種特色服務(wù)模式

六突破：汽車維修、工程運(yùn)輸、場站建設(shè)和開發(fā)、客運(yùn)通勤和旅游、信息化建設(shè)、物業(yè)服務(wù)六大輔營業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)從拓展到壯大的突破

管理架構(gòu)重組 激發(fā)職工熱情

勞動制度改革—創(chuàng)新體制機(jī)制

組織結(jié)構(gòu)改革—科學(xué)設(shè)置機(jī)構(gòu)

人事制度改革—優(yōu)化職能配置

分配制度改革—理順職責(zé)關(guān)系

主業(yè)體系優(yōu)化 恢復(fù)公交活力

線網(wǎng)布局優(yōu)化—定骨干、降重復(fù)、強(qiáng)覆蓋、優(yōu)服務(wù)，“一線一策”動態(tài)優(yōu)化

多元模式構(gòu)建—滿足不同群體出行需求

運(yùn)營管理提升—提升市民出行優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)

服務(wù)內(nèi)涵拓展—不忘初心承擔(dān)社會責(zé)任

“1+N”經(jīng)營拓展 | 強(qiáng)輔業(yè)促“造血”

汽車維修—打造“公交維修”行業(yè)標(biāo)桿品牌

工程運(yùn)輸—助力渣土運(yùn)輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型發(fā)展

場站建設(shè)與開發(fā)—探索場站資源商業(yè)化運(yùn)營

客運(yùn)通勤與旅游—創(chuàng)新運(yùn)游融合服務(wù)新模式

信息化建設(shè)—以科技為先促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)營模式再升級

物業(yè)服務(wù)—以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)打造國企服務(wù)新品牌

PART 03凝聚共識，開啟新征程

石家莊公交集團(tuán)通過全面深化改革的探索實(shí)踐中，找準(zhǔn)了阻礙改革的卡點(diǎn)堵點(diǎn)，從實(shí)際需求出發(fā)，從最緊迫的事情抓起，以釘釘子精神為進(jìn)一步全面深化改革打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重任在肩，時不我待。只有充分發(fā)揮廣大職工的主力軍作用，才能掀起企業(yè)改革攻堅(jiān)的新高潮，只有堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，才能確保改革發(fā)展方向不變、力度不減。

       風(fēng)雨不改行程，篤行方能致遠(yuǎn)。在未來充滿光明的道路上，讓你、讓我、讓他，讓我們每一位勤奮上進(jìn)的公交人，擼起袖子加油干，持續(xù)加力再出發(fā)，堅(jiān)持改革攻堅(jiān)，推動躍升蛻變，奮力開創(chuàng)公交高質(zhì)量發(fā)展新局面，在新時代的征程上書寫更加輝煌的篇章！