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當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 公共交通 > 海口首批“響應(yīng)式停靠”公交來了!一文詳解如何搭乘

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發(fā)布時(shí)間:2024年05月15日 15:35 作者:集團(tuán)黨群工作部 來源:??诮煌都瘓F(tuán)

上車招手,下車按鈴!

海口首批“響應(yīng)式???rdquo;公交來啦!

為進(jìn)一步滿足市民出行需求,縮短乘車時(shí)間,構(gòu)建快速準(zhǔn)點(diǎn)可預(yù)期公交。2024年5月15日起,??诮煌都瘓F(tuán)下屬公交公司將在3條機(jī)場(chǎng)專線(機(jī)場(chǎng)1路、機(jī)場(chǎng)2路、機(jī)場(chǎng)3路)上試點(diǎn)推行“響應(yīng)式???rdquo;服務(wù)。這也是??谑着瞥龅?ldquo;響應(yīng)式停靠”公交線路。

什么是“響應(yīng)式停靠”

車輛在到站前,下車的乘客需提前按“下車鈴”或口頭告知公交駕駛員,公交車便會(huì)在該站??俊H鐩]有乘客按鈴或口頭告知,并且停靠站內(nèi)也沒有乘客等候,公交車將減速越站通過,不再??浚怨?jié)省乘車時(shí)間。

為什么推行“響應(yīng)式停靠”公交線路

“響應(yīng)式???rdquo;公交線路通過按需停靠站的方式,減少非必要耗時(shí),有利于提高公交車運(yùn)行效率,節(jié)省乘客出行時(shí)間。同時(shí)有效減少進(jìn)站停車、出站起步及開關(guān)車門的頻次,降低車輛能耗,減少頻繁停車起步的不適感。它是增強(qiáng)公交吸引力,助力企業(yè)降本增效的雙贏舉措,也是促使服務(wù)進(jìn)步的有益嘗試和創(chuàng)新實(shí)踐。

“響應(yīng)式停靠”公交線路選取原則

一是線路客流出行具備明顯不均衡性、站點(diǎn)多或是站距短的特點(diǎn);二是選定的線路各站點(diǎn)間客流差異較大;三是站點(diǎn)不同時(shí)段客流差異較大;四是線路運(yùn)營里程較長,站點(diǎn)在主城區(qū)較少。

如何識(shí)別“響應(yīng)式???rdquo;公交線路

為方便乘客辨認(rèn),在車身、車廂內(nèi),前門、后門和按鈴處等醒目位置張貼有統(tǒng)一式樣的“響應(yīng)式停靠”標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

乘客乘坐“響應(yīng)式停靠”公交線路時(shí),需提前按鈴提醒駕駛員有下車需求(若身體不便無法按鈴,也可口頭告知駕駛員),若同站有多人下車,只需一人按鈴即可。如錯(cuò)過站,請(qǐng)盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車,駕駛員將在下一個(gè)公交站正常停靠。

乘坐“響應(yīng)式停靠”公交線路

應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

候車時(shí)。可關(guān)注“??诮煌都瘓F(tuán)”微信公眾號(hào)或使用“椰城市民云”APP,通過“實(shí)時(shí)公交”功能,實(shí)時(shí)查詢車輛運(yùn)行到站信息,同時(shí)請(qǐng)不要遠(yuǎn)離站臺(tái),以免錯(cuò)過上車。車輛快進(jìn)站時(shí)請(qǐng)乘客主動(dòng)招手示意上車。“響應(yīng)式停靠”公交線路車輛車身醒目位置張貼了標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

乘車時(shí),上車后請(qǐng)觀察車內(nèi)是否張貼“響應(yīng)式???rdquo;的標(biāo)志標(biāo)識(shí),留意按鈴位置,仔細(xì)聆聽車內(nèi)語音報(bào)站。

下車時(shí),提前就近按鈴,準(zhǔn)備下車。同一站點(diǎn),如遇兩人及以上乘客需同時(shí)下車時(shí),只需一人按鈴即可。如有乘客因行動(dòng)不便或其他原因難以按鈴,可口頭告知駕駛員或請(qǐng)其他乘客幫助按鈴。

如錯(cuò)過站,建議盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車,車輛將在下一站正常??俊榇_保車輛正常行駛及乘客上下車安全,非公交站點(diǎn)不予停靠。(依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定,城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客)。請(qǐng)乘客不要與駕駛員理論,更不能干擾駕駛員開車(該行為會(huì)嚴(yán)重影響公共安全,涉嫌違法)。

下一步,海口交投集團(tuán)在推出首批3條“響應(yīng)式???rdquo;公交線路基礎(chǔ)上,將結(jié)合市民反饋意見,借助公交大數(shù)據(jù),完善各項(xiàng)服務(wù)功能,適時(shí)推出第二批市郊1路、市郊2路、市郊3路等3條“響應(yīng)式停靠”公交線路,第三批G45、G51、G59、62路等4條“響應(yīng)式停靠”公交線路,擴(kuò)大服務(wù)范圍,提升出行效率。市民朋友們可撥打公交客服熱線66663066,把您的乘坐體驗(yàn)或建議帶給我們,我們將不斷優(yōu)化“響應(yīng)式停靠”公交服務(wù)。

5月15日,海口首批“響應(yīng)式???rdquo;公交就要來啦!你期待嗎?

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/keyun/2024/0515/article_109725.html
公共交通
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