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2024年3月17日，貴陽(yáng)公交抖音號(hào)后臺(tái)收到一條私信，一位乘坐了貴陽(yáng)東站到北京路直達(dá)專線的乘客表示：他要給這條線路的師傅們點(diǎn)一個(gè)大大的贊！

原來(lái)在3月16日晚，到各地參加2024年貴州省公務(wù)員考試的眾多考生落地貴陽(yáng)東站，短時(shí)間內(nèi)不少乘客滯留在東站。

貴陽(yáng)公交云巖分公司一車隊(duì)“貴陽(yáng)東站——軌道北京路站快速直達(dá)專線”駕駛員王師傅、賀師傅以及272路駕駛員陳師傅和網(wǎng)格員秦師傅主動(dòng)作為，及時(shí)將乘客安全疏散，這一舉動(dòng)感動(dòng)了經(jīng)歷考試趕路疲憊的考生們，得到了一致肯定。

當(dāng)晚8:10左右，到貴陽(yáng)周邊各地參加公務(wù)員考試的考生們陸續(xù)達(dá)到貴陽(yáng)東站，一時(shí)間出現(xiàn)了客流積壓，看著站臺(tái)上越來(lái)越多的人群,駕駛員王師傅、賀師傅心里火燎般著急，為幫助考生們能盡快乘上公交車，兩位駕駛員師傅立即向公交貴陽(yáng)東站網(wǎng)格員匯報(bào)，在網(wǎng)格員秦懿的調(diào)度下，立即派出兩臺(tái)支援車，兩位駕駛員師傅也主動(dòng)到站臺(tái)引導(dǎo)乘客們有序排隊(duì)乘車，將乘客及時(shí)從貴陽(yáng)東站轉(zhuǎn)運(yùn)至軌道北京路站。

當(dāng)事乘客在來(lái)信中說(shuō)到：“……一位司機(jī)師傅出來(lái)一邊打著電話匯報(bào)請(qǐng)示，一邊指引大家排好隊(duì)。沒(méi)過(guò)一會(huì)兒，兩位公交師傅開(kāi)了兩輛公交車過(guò)來(lái)，組織大家有序上車。8：30分大家就從貴陽(yáng)東站出發(fā)了，二十分鐘后就安全到達(dá)貴陽(yáng)市區(qū)站點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程我全程看在眼里，這位司機(jī)師傅積極為乘客排憂解難的做法可能他自己覺(jué)得并沒(méi)什么特別的，但在我看來(lái)卻彌足珍貴，毫不夸張地講我真的差點(diǎn)被感動(dòng)哭了，希望更多人知道公交師傅想為大家解決問(wèn)題而做出的努力，為大家省去了一個(gè)小時(shí)的等待。二十分鐘的路程，對(duì)于在外拼搏的人來(lái)講那就是通往避風(fēng)港的最后一公里。”

據(jù)了解，自貴陽(yáng)公交全面推進(jìn)“開(kāi)放型公交”建設(shè)以來(lái)，各運(yùn)營(yíng)單位將管轄區(qū)域按照“網(wǎng)格化”分片管理，就線網(wǎng)優(yōu)化、班型、票價(jià)、發(fā)車間隔等運(yùn)營(yíng)組織服務(wù)與乘客之間形成了更加靈活的公交共商合議機(jī)制，此次貴陽(yáng)東站迅速疏散滯留乘客的案例也正是這一機(jī)制正迅速發(fā)揮作用的印證，他不僅溫暖了出門在外的游子心，也為貴陽(yáng)公交的轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新的活力。