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2023年，貴陽(yáng)市公共交通有限公司云巖分公司第三黨支部副書(shū)記廖莎首次當(dāng)選全國(guó)人大代表，她提出建議以“路衍經(jīng)濟(jì)”為依托，大力發(fā)展 “交郵融合”、定制公交、公交超市等“公交+N”服務(wù)模式。履職一年間，她持續(xù)深入調(diào)研，準(zhǔn)備把新的建議帶上今年的兩會(huì)。

一大早，廖莎就來(lái)到貴陽(yáng)市花果園中央公園公交樞紐站，對(duì)貴州省內(nèi)首個(gè)“交郵融合”項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行調(diào)研。該項(xiàng)目將公交站和快遞分揀站合并使用，緩解居民快遞存放難題的同時(shí)，也盤(pán)活了閑置的場(chǎng)站和人力資源。

交郵融合花果園自提直投中心主任 向宇

交郵融合花果園自提直投中心主任向宇告訴記者，現(xiàn)在每天的處理量在1萬(wàn)件左右，和郵政合作分擔(dān)分揀的項(xiàng)目，每月的月收入在7萬(wàn)5左右，除開(kāi)員工工資、水電成本等還有2萬(wàn)左右的盈利。

去年，廖莎在兩會(huì)上提出了讓公交行業(yè)形成市場(chǎng)化、多業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)的建議，該項(xiàng)目就是一個(gè)嘗試。今年，廖莎還在不斷探索定制公交等服務(wù)模式，打通群眾出行“最后一公里”。在天譽(yù)城社區(qū)，廖莎正跟社區(qū)書(shū)記對(duì)社區(qū)居民想要開(kāi)通定制公交的需求進(jìn)行。廖莎表示：“今天來(lái)是對(duì)天譽(yù)城社區(qū)的居民出行，探討定制公交里面的微循環(huán)線路，希望增加天譽(yù)城到南埡路地鐵站的定點(diǎn)式線路。”

貴陽(yáng)市云巖區(qū)黔靈鎮(zhèn)天譽(yù)城社區(qū)黨總支書(shū)記 余萍

貴陽(yáng)市云巖區(qū)黔靈鎮(zhèn)天譽(yù)城社區(qū)黨總支書(shū)記余萍說(shuō)，廖莎經(jīng)常到我們社區(qū)來(lái)，切實(shí)地給小區(qū)居民解決最實(shí)際的出行問(wèn)題。去年10月，交通運(yùn)輸部等9個(gè)部門(mén)共同發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，作為十六年的從業(yè)者，廖莎非常激動(dòng)，針對(duì)其中提到的加強(qiáng)從業(yè)人員權(quán)益保障、夯實(shí)公交發(fā)展基礎(chǔ)等，她做了充分調(diào)研，將把精心準(zhǔn)備的建議帶上全國(guó)兩會(huì)。

廖莎表示：“去年9部委發(fā)的這個(gè)意見(jiàn)很細(xì)，總共有15條，接著我們貴州省也出臺(tái)了相關(guān)的配套，今年就希望能夠落實(shí)落地，同時(shí)我想建議重構(gòu)我們公交線網(wǎng)，讓公軌融合，提高我們市民的出行率和車(chē)的速度。”