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春運(yùn)啟幕 “夜歸人”講述他們與重慶公交的故事

發(fā)布時(shí)間:2024年02月02日 09:21 作者:陳思宇 來(lái)源:上游新聞

入夜,重慶江北機(jī)場(chǎng)T2A航站樓,室外溫度降到4℃,卻依然熱鬧,人流涌動(dòng)。不時(shí)有乘客踏上機(jī)場(chǎng)快車K01線,等候出發(fā)。

從江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)到解放碑,每天深夜,機(jī)場(chǎng)快車K01線的工作人員們?cè)诮拥綑C(jī)場(chǎng)最后一趟航班的乘客后才會(huì)收班,這趟深夜的“擺渡車”,也是重慶公交線路中唯一一條沒(méi)有固定收班時(shí)間的線路。

隨著春運(yùn)啟幕,K01線上的工作人員也變得愈發(fā)忙碌,公交載著乘客往家的方向飛馳,滿載春運(yùn)夜歸人的思鄉(xiāng)情,上游新聞?dòng)浾咦弦惶肆璩康墓卉嚕?tīng)春運(yùn)“夜歸人”們講回家的故事。

中年夫妻

妻子帶著奶茶和辣串接老公回家

1月31日0點(diǎn)過(guò),剛從浙江臺(tái)州飛抵重慶的劉雙全,帶著手提公文包和一個(gè)休閑背包,腳步輕便,直奔機(jī)場(chǎng)快車K01線,等待踏上回家的路。

剛落地重慶的劉雙全滿眼疲憊,但又幸福滿溢,身旁,專程來(lái)機(jī)場(chǎng)接他的妻子,不停給他張羅著小吃。“出去這么久,最想的就是這口辣味!”手里捧著老婆買的奶茶和冒著熱氣的辣串,家鄉(xiāng)這一口麻辣味十足的串串讓劉雙全饞了許久。

今年40歲的劉雙全在浙江臺(tái)州一抽水蓄能電站項(xiàng)目上班,因工作性質(zhì),他常年奔波在外,常常半年或一年才能回趟家,“我們吃住都在項(xiàng)目上,條件艱苦,很少吃到正宗的川渝味。”

對(duì)他而言,這一年平凡卻也特殊,事業(yè)順利,女兒也正式升入高一。問(wèn)及一年的收獲,劉雙全打開手機(jī)相冊(cè),給上游新聞?dòng)浾哒故舅麆倓偒@得“年度先進(jìn)個(gè)人”的榮譽(yù)證書照片,臉上洋溢著抑制不住的笑意。“我笑他,半年回來(lái)一次,每次回來(lái)娃兒就是大變樣。”妻子開朗地說(shuō)道。劉雙全又顯得有些害羞,他說(shuō),過(guò)年準(zhǔn)備好好讓老婆放松一下,給女兒買點(diǎn)禮物獎(jiǎng)勵(lì)她學(xué)業(yè)辛苦,再帶他們?nèi)ヒ惶碎佒小?/p>

短暫的聊天中,劉雙全始終笑意盈盈,坐上機(jī)場(chǎng)快車K01線,30分鐘后,他和妻子將回到家,等著和女兒吃上一頓團(tuán)圓的早餐。

外地游客

準(zhǔn)備帶重慶火鍋底料回家過(guò)年

談話間,一名身穿黑色沖鋒衣、帶著小孩的中年男子走上車,不停詢問(wèn)地勤人員,“這趟車多久到解放碑?”“洪崖洞離解放碑遠(yuǎn)嗎?”

男子叫董平,內(nèi)蒙古人,特地趕在春節(jié)前夕,帶孩子來(lái)重慶玩一趟。

“孩子寒假時(shí)間也就一個(gè)月,趕在春節(jié)放假前,帶他來(lái)重慶、成都玩一趟,長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。”董平說(shuō),他在重慶安排了三天行程,當(dāng)晚,他定了解放碑的民宿,之后打算去渣滓洞、歌樂(lè)山,帶孩子感受和了解紅色文化。

重慶、成都的行程結(jié)束后,他也要趕著飛回內(nèi)蒙古,和家中老人、親戚團(tuán)聚。問(wèn)及準(zhǔn)備帶點(diǎn)什么特產(chǎn)回老家,他笑著說(shuō),重慶火鍋出名,到時(shí)候帶點(diǎn)火鍋底料回去給家里人煮來(lái)嘗嘗。

家住四川達(dá)州的23歲姑娘王瑤,也和男友一起坐上了這趟班車,從江蘇飛抵重慶,準(zhǔn)備在重慶玩兩天后,再坐車回老家。這也是她第一次帶著男友回老家見(jiàn)父母,說(shuō)到新年愿望,她有些靦腆,“希望能和他‘修成正果’!”

夜班司機(jī)

堅(jiān)守春運(yùn)6年,熬夜習(xí)以為常

車輛即將出發(fā),車廂里不時(shí)有笑聲傳來(lái)。

開行這趟班車的駕駛員喻云剛今年是第6次參加春運(yùn),他告訴記者,春運(yùn)是他們一年中最忙碌的時(shí)候,尤其12點(diǎn)之后,是機(jī)場(chǎng)快線客流最大的時(shí)候。

“客流大,壓力也會(huì)大一點(diǎn)。”喻云剛說(shuō),和常規(guī)公交線路不同,機(jī)場(chǎng)快車的駕駛員更是代表重慶城市形象的一張名片,是很多旅客來(lái)重慶留下的第一印象。“飛機(jī)不停飛,我們不收班”是喻云剛說(shuō)得最多的一句話,為了保障乘客出行,機(jī)場(chǎng)快車K01線常常要等到送完最后一趟航班抵達(dá)的乘客后才能收班。在他的印象中,最晚的一次,曾等到凌晨5點(diǎn)半左右。

這樣的夜班生活,對(duì)喻云剛和同事們而言,也早已經(jīng)習(xí)以為常,“干了這份工作,就要干好。”

“各位旅客春節(jié)愉快!感謝您選擇乘坐機(jī)場(chǎng)快車,請(qǐng)系好安全帶,我們準(zhǔn)備出發(fā)。”很快,車上乘客幾近坐滿,喻云剛幾句問(wèn)候說(shuō)罷,坐上駕駛室,載著乘客朝著家的方向飛馳,車廂內(nèi),春運(yùn)夜歸人們聊著過(guò)年打算,聊著新年計(jì)劃,匯成這“流動(dòng)的中國(guó)”……

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