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隨著城市規(guī)模的發(fā)展、機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增長，市民停車難問題日益凸顯。民有所呼，必有所應(yīng)。為了打通停車難的現(xiàn)實(shí)堵點(diǎn)，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士公司黨委以高質(zhì)量發(fā)展百日行動(dòng)為契機(jī)，深入調(diào)查研究，推動(dòng)主題教育走深走實(shí)，探索實(shí)施向社會(huì)開放江西路6號(hào)經(jīng)營性停車場，全力盤活場站用地，推進(jìn)停車資源高效利用，努力交出一份“為民辦實(shí)事”的破題答卷。

統(tǒng)籌謀劃，提升群眾停車“微幸福”

“以前下了班，開車回到小區(qū)，經(jīng)常是轉(zhuǎn)了一圈又一圈，就是找不到停車位。”家住江西路某小區(qū)的姜先生對停車難深有感觸。在寸土寸金的老城區(qū)，停車歷來是個(gè)老大難問題。市南巴士公司場站臨近地鐵2號(hào)線芝泉路站點(diǎn)，周邊分布著多個(gè)住宅小區(qū)及新開商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，停車需求較大，現(xiàn)有周邊社會(huì)停車位已不能滿足市民需求。

在多次深入社區(qū)、商鋪問需于民、問計(jì)于民后，公司科學(xué)規(guī)劃，精準(zhǔn)研判，深入挖掘場站資源，因地制宜設(shè)置停車泊位，積極對接市南交警延安路中隊(duì)，通過青島公安“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)服務(wù)”平臺(tái)注冊申報(bào)并完成現(xiàn)場驗(yàn)收工作。自2023年11月1日起江西路6號(hào)正式開放對外停車服務(wù)，通過“單位開門 共享停車”的方式實(shí)現(xiàn)資源聯(lián)動(dòng)，曾經(jīng)的“閑置”場站華麗變身，成為擁有30多個(gè)對外停車泊位的便民停車場。

2024年1月13日，記者在江西路6號(hào)停車場看到，場內(nèi)標(biāo)線清晰，還配備了智能化進(jìn)出系統(tǒng)和完備的消防照明設(shè)施。提起這個(gè)便民停車場，剛剛在場內(nèi)停好車的市民蘭女士連連點(diǎn)贊：“我是對面寵物醫(yī)院的‘?？?rsquo;，以前帶家中小貓來這看病，就怕找不到車位?，F(xiàn)在這座停車場對外放開后，停車方便多了。”她表示，停車場收費(fèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且車位寬敞，工作人員指揮到位，停車很有秩序。

盤活存量，解優(yōu)停車管理“挑戰(zhàn)題”

解決問題是推動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵。開放初始，為防止對外臨停車輛激增影響正常公司生產(chǎn)工作，限定開放20個(gè)臨停車位，經(jīng)過一周的試營業(yè)摸索實(shí)踐，公司將停車場逐步放開，不再限制停車數(shù)量。

2個(gè)多月以來，公司在答好“停車難”這一道綜合性考題推出了不少行之有效的舉措：有逐步增加泊位供給的“加法”，也有盤活資源提升泊位利用率的“乘法”。同時(shí)，增加市場化收益把優(yōu)化泊位管理納入“算法”。公司引入了智能化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化停車收費(fèi)，大大提高了停車場的運(yùn)營效率。同時(shí)，為了滿足不同客戶的需求，公司還推出了多元化的停車服務(wù)，比如為長期租賃客戶提供定制化的服務(wù)，設(shè)置優(yōu)惠券的方式收取費(fèi)用；為臨時(shí)停車客戶提供快速進(jìn)出場的服務(wù)等，進(jìn)一步提升了停車場的管理質(zhì)量。

市南巴士公司盤活“沉睡”停車資源的創(chuàng)新舉措不單是增加了企業(yè)本身經(jīng)濟(jì)收益，更是改變了城市“面子”，也改善了惠民便民的“里子”。“閑暇之余，想來這爐包店吃個(gè)早飯，周圍又沒有合適的停車位，臨時(shí)停在路邊又膽戰(zhàn)心驚的，飯都吃不踏實(shí)。”上班族張小姐得知旁邊單位的停車場對外開放后，毫不猶豫選擇把車停進(jìn)去。“現(xiàn)在過來吃個(gè)飯方便多了，心情也舒緩很多。”

破局立新，探索資源開發(fā)“新路徑”

公交行業(yè)增收潛力最大的資源是土地。利用場站內(nèi)部分閑置設(shè)施開展社會(huì)化商業(yè)服務(wù)，是綜合利用場站資源的積極探索。據(jù)了解，2023年10月，江西路6號(hào)會(huì)議中心對外租賃開放。該會(huì)議中心可容納200余人的會(huì)議，配備大型LED顯示屏、高端燈光音響設(shè)備、視頻會(huì)議系統(tǒng)，可滿足中小企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、行業(yè)協(xié)會(huì)的多種會(huì)務(wù)活動(dòng)需要，向市民提供歌唱、演講、展演等文體活動(dòng)一站式“管家服務(wù)”，有效豐富了公交產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了立足“公交+”產(chǎn)業(yè)體系的公交高質(zhì)量發(fā)展新突破。

除此之外，市南巴士公司也依托明霞路、福州北路場站開設(shè)“公交便民驛棧”，對外提供社會(huì)化充電服務(wù)，開放共享停車位，提升了公交場站資源使用效率，有效解決了市民出行生活的急難愁盼問題。
“小車位”情牽“大民生”。“紓解停車難，我們既要咬準(zhǔn)‘堵點(diǎn)’‘痛點(diǎn)’發(fā)力，著力推進(jìn)解決群眾‘急難愁盼’的停車問題，也要多層次、多方面持續(xù)優(yōu)化完善停車場管理機(jī)制，提升經(jīng)營效益，推動(dòng)公交企業(yè)的市場化轉(zhuǎn)型。”市南巴士公司黨委書記黃杰表示，他們要著眼長遠(yuǎn)，精準(zhǔn)施策，以主業(yè)為依托，拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展盈利性項(xiàng)目，強(qiáng)化自身造血功能。
市南巴士公司在解決停車難等民生難題過程中進(jìn)一步積極踐行“惠利客戶 成就員工 創(chuàng)新領(lǐng)先 合力致遠(yuǎn)”的核心價(jià)值觀，集聚優(yōu)勢資源和創(chuàng)新要素，創(chuàng)新“場站+”開發(fā)模式，不斷增強(qiáng)市民乘客獲得感、幸福感、安全感，賦能城市發(fā)展，服務(wù)美好出行，達(dá)到了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙提升。

來源：青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士公司