2000輛新能源公交車將駛?cè)敫鄢前傩丈?/h2>
發(fā)布時(shí)間:2016年09月09日 09:29 作者:黃威 來(lái)源:中國(guó)江蘇網(wǎng)
2016年9月9日消息:日前,海通公交與青年汽車集團(tuán)簽訂了1500輛氫能汽車采購(gòu)協(xié)議,這標(biāo)志著目前國(guó)內(nèi)單批次最大一筆氫能汽車訂單敲定。記者了解到,“十三五”期間,連云港市將新增新能源公交車2000輛,2016年市交通控股集團(tuán)在完成246輛純電動(dòng)公交上線運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,年底前還要落實(shí)171輛電動(dòng)車輛的購(gòu)置運(yùn)營(yíng)工作。
在當(dāng)前已經(jīng)初步形成的以“兩主五支一環(huán)”快速公交為骨架,常規(guī)公交為主體,旅游公交、微循環(huán)定制公交為補(bǔ)充的城市公交運(yùn)行體系的基礎(chǔ)上,“十三五”期間,市交通控股集團(tuán)將圍繞我市公共交通優(yōu)先發(fā)展規(guī)劃,著力推進(jìn)以構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通樞紐為重點(diǎn)的公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展多種形式的大容量公共交通工具,切實(shí)提高公交服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力,創(chuàng)建江蘇省公交優(yōu)先示范城市。
連云港市還計(jì)劃增加城市公交容量,“十三五”期間新增新能源公交車2000輛,同時(shí)大力實(shí)施公交車型及服務(wù)模式多元化,在主干線、公交快線等客流量較大的線路選擇大容量的公交車型,在支線、接駁線等客流量較小及道路條件受限的線路,選擇中小型公交車型,建立科學(xué)合理、高效節(jié)能的公交運(yùn)力體系;并根據(jù)市場(chǎng)多樣化需求,發(fā)展定制公交、商務(wù)快巴、微循環(huán)公交等多元服務(wù)模式。
“十三五”期間,連云港市將著力完善城市建成區(qū)內(nèi)公交換乘樞紐、停保場(chǎng)、首末站等配套服務(wù)設(shè)施,重點(diǎn)推進(jìn)建成15個(gè)樞紐站,8個(gè)停保場(chǎng),30個(gè)公交首末站,54個(gè)充電場(chǎng)站,實(shí)現(xiàn)公交車進(jìn)場(chǎng)率達(dá)95%。在公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,堅(jiān)持立體綜合開發(fā)原則,在交通銜接方面,努力實(shí)現(xiàn)航空、城際鐵路、軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租車等多元交通方式的無(wú)縫對(duì)接。
為了提升交通智能服務(wù)水平,連云港市計(jì)劃實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+便捷公交”行動(dòng),通過(guò)進(jìn)一步提升完善公交電子運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)、公交出行查詢系統(tǒng)、公交線路運(yùn)行顯示系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)車輛、乘客及調(diào)度中心三者信息的全面及時(shí)對(duì)接,從而為乘客提供廣泛多元的信息服務(wù),提高車輛調(diào)度運(yùn)營(yíng)效率和公交換乘的便捷性、吸引力。
連云港市還計(jì)劃用“三高”提升公交服務(wù)的“軟實(shí)力”,即堅(jiān)持提高車輛運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率,實(shí)現(xiàn)公交車輛的規(guī)范化運(yùn)營(yíng);堅(jiān)持提高安全監(jiān)管效能,著力構(gòu)建廣覆蓋、全過(guò)程、常態(tài)化的安全監(jiān)管體系,落實(shí)有效的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施,確保遍布市區(qū),平均每天22萬(wàn)人次、高峰時(shí)達(dá)30萬(wàn)人次以上的客流運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定安全;通過(guò)創(chuàng)建一大批公交敬老文明線、“雷鋒車”示范線、文明示范崗,提升城市窗口的文明形象。
鏈接:http://m.lhradio.com.cn/keyun/2016/0909/article_73855.html
在當(dāng)前已經(jīng)初步形成的以“兩主五支一環(huán)”快速公交為骨架,常規(guī)公交為主體,旅游公交、微循環(huán)定制公交為補(bǔ)充的城市公交運(yùn)行體系的基礎(chǔ)上,“十三五”期間,市交通控股集團(tuán)將圍繞我市公共交通優(yōu)先發(fā)展規(guī)劃,著力推進(jìn)以構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通樞紐為重點(diǎn)的公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展多種形式的大容量公共交通工具,切實(shí)提高公交服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力,創(chuàng)建江蘇省公交優(yōu)先示范城市。
連云港市還計(jì)劃增加城市公交容量,“十三五”期間新增新能源公交車2000輛,同時(shí)大力實(shí)施公交車型及服務(wù)模式多元化,在主干線、公交快線等客流量較大的線路選擇大容量的公交車型,在支線、接駁線等客流量較小及道路條件受限的線路,選擇中小型公交車型,建立科學(xué)合理、高效節(jié)能的公交運(yùn)力體系;并根據(jù)市場(chǎng)多樣化需求,發(fā)展定制公交、商務(wù)快巴、微循環(huán)公交等多元服務(wù)模式。
“十三五”期間,連云港市將著力完善城市建成區(qū)內(nèi)公交換乘樞紐、停保場(chǎng)、首末站等配套服務(wù)設(shè)施,重點(diǎn)推進(jìn)建成15個(gè)樞紐站,8個(gè)停保場(chǎng),30個(gè)公交首末站,54個(gè)充電場(chǎng)站,實(shí)現(xiàn)公交車進(jìn)場(chǎng)率達(dá)95%。在公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,堅(jiān)持立體綜合開發(fā)原則,在交通銜接方面,努力實(shí)現(xiàn)航空、城際鐵路、軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租車等多元交通方式的無(wú)縫對(duì)接。
為了提升交通智能服務(wù)水平,連云港市計(jì)劃實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+便捷公交”行動(dòng),通過(guò)進(jìn)一步提升完善公交電子運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)、公交出行查詢系統(tǒng)、公交線路運(yùn)行顯示系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)車輛、乘客及調(diào)度中心三者信息的全面及時(shí)對(duì)接,從而為乘客提供廣泛多元的信息服務(wù),提高車輛調(diào)度運(yùn)營(yíng)效率和公交換乘的便捷性、吸引力。
連云港市還計(jì)劃用“三高”提升公交服務(wù)的“軟實(shí)力”,即堅(jiān)持提高車輛運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率,實(shí)現(xiàn)公交車輛的規(guī)范化運(yùn)營(yíng);堅(jiān)持提高安全監(jiān)管效能,著力構(gòu)建廣覆蓋、全過(guò)程、常態(tài)化的安全監(jiān)管體系,落實(shí)有效的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施,確保遍布市區(qū),平均每天22萬(wàn)人次、高峰時(shí)達(dá)30萬(wàn)人次以上的客流運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定安全;通過(guò)創(chuàng)建一大批公交敬老文明線、“雷鋒車”示范線、文明示范崗,提升城市窗口的文明形象。
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