江江蘇:常州中運(yùn)量占公交客運(yùn)量30% 每年減少碳排放6000噸
發(fā)布時(shí)間:2016年07月27日 07:00 作者:徐燕倩 來源: 東方早報(bào)
上海中運(yùn)量建設(shè)曾向常州取經(jīng),巴士三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人2016年7月25日表示。目前,當(dāng)?shù)刂羞\(yùn)量占城市公交日客運(yùn)量近30%。
上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院總工程師陳必壯分析,受成本和線路運(yùn)營特點(diǎn)限制,地鐵不可能覆蓋所有的主干交通道路和次要交通道路。常規(guī)公交站點(diǎn)密集、線路較短、載客量達(dá)不到需求,也不能為這些主干道路提供更好運(yùn)營服務(wù),這時(shí)就需要中運(yùn)量公交系統(tǒng)來補(bǔ)充。
據(jù)2016年6月14日滴滴出行平臺發(fā)布上海早高峰人口流動(dòng)的相關(guān)信息,上海城市人口潮汐遷徙明顯,早高峰期間,外環(huán)外人口大量流入市區(qū);晚高峰期間市區(qū)人口又回流至市郊;外環(huán)外地鐵站成為市民出行的主要中繼站,但連接小區(qū)到地鐵站的路程則完全由地面交通承擔(dān)。
他介紹,目前國外城市中運(yùn)量公交系統(tǒng)的發(fā)展路徑可以分為三種類型:以東京、新加坡等為代表的高密度亞洲城市,將綜合交通發(fā)展規(guī)劃與城市土地利用一體化銜接,形成了以軌道交通為主導(dǎo)的一體化復(fù)合交通模式。其中,輕軌、單軌、中低速磁浮、高架導(dǎo)向公交等中運(yùn)量公共交通系統(tǒng)在一些城市得到成功運(yùn)營。
此外,重慶、北京、廣州、無錫、常州、昆明、天津等已發(fā)展了中運(yùn)量公交系統(tǒng),類型包含單軌、BRT(快速公交系統(tǒng))、現(xiàn)代有軌電車等。
“我們前期去過常州調(diào)研他們的中運(yùn)量系統(tǒng),”巴士三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前中運(yùn)量系統(tǒng)在國內(nèi)的功能定位主要有覆蓋軌交無法滿足的部分,另一個(gè)是作為軌交的替代服務(wù)存在,“常州BRT系統(tǒng)就是第二種服務(wù)。”
根據(jù)常州市公共交通集團(tuán)公司公布的資料,常州BRT有兩條線路,一號線是2008年常州修建的第一條BRT線路,呈南北走向。北起京滬高速鐵路常州北站,南至武進(jìn)公交中心站。常州BRT二號線自2009年5月1日起開通,全長21.5公里,設(shè)23對中間站。
一號線主線與二號線主線共計(jì)40多公里、支線120多公里,成為常州市骨干線路。
據(jù)上述集團(tuán)2015年底公布的測算數(shù)據(jù)顯示,以常州快速公交為例,兩條主線九條支線以及配套環(huán)線,每天運(yùn)送乘客30萬人次,占全市公交日客運(yùn)量的近30%。同時(shí),減輕城市環(huán)境壓力,年均節(jié)約燃料856萬升,相當(dāng)于減少碳排放6137噸。
“常州的BRT相當(dāng)于地面地鐵,不同于常州這種方式,上海的延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)對于軌道交通來說是起到補(bǔ)充作用的。”巴士三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“常州的BRT站點(diǎn)里面可以直接買票,而我們是要有售票員的。”
此外,與延安路中運(yùn)量公交不同的是,常州快速公交一號線是國內(nèi)第一條真正意義的“中央側(cè)式站臺”快速公交項(xiàng)目,也就是說將快速公交專用道設(shè)置在道路中央,快速公交的車站是設(shè)置在專用道的兩側(cè),快速公交車輛采用右開門的形式。
鏈接:http://m.lhradio.com.cn/keyun/2016/0727/article_72681.html
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.lhradio.com.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.lhradio.com.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.lhradio.com.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.lhradio.com.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.lhradio.com.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
熱點(diǎn)新聞
- 大連地鐵加開47列次 保障焰火秀期間市民出行[09-27]
- 進(jìn)萬企、解難題:便捷市民上下班通勤路,成都公交出實(shí)招[09-20]
- 中秋假期去哪游玩?鄭州公交上線 8條景區(qū)直達(dá)專線[09-14]
- 乘小巷公交 游古街小巷[09-09]
- 行業(yè)觀察|北京公交專用道第三批優(yōu)化調(diào)整對出行有哪些影響?[09-05]
- 鄭州公交:城市記憶之行進(jìn)中的公交[09-04]
- 創(chuàng)新高!車展開幕在即,成都公交將開兩條免費(fèi)擺渡線![08-29]
- 貴陽公交構(gòu)建智慧交通體系滿足人民群眾美好出行需求[08-29]
品牌推薦
更多>>
視頻新聞更多>>