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   據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，“十一”黃金周期間，全國公路水路分別運送旅客3.83億人次和620萬人次，同比分別增長5.5%和3%。黃金周期間，全國公路基本暢通，水上安全形勢總體穩(wěn)定，交通運輸品質(zhì)有所提高，交通運輸環(huán)境顯著改善。

    據(jù)了解，今年國家調(diào)整節(jié)假日制度后，增加了多個小長假，有效分散了客流，“十一”黃金周期間的公路客運量增幅比去年同期減少了4個百分點。另外，今年“十一”黃金周期間中長途公路客運量增長明顯，客運高峰出現(xiàn)在9月29日、10月4日和10月5日，分別完成客運量5560萬、5560萬和5640萬人次。

    水路運輸方面，雖然臺風(fēng)“薔薇”、“海高斯”分別對浙江寧波、舟山和海南、廣東、廣西等地旅客出行帶來一定影響，但陸島、海峽間運輸以及部分江、河旅游運輸依然是水路客運的熱點地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，瓊州海峽客運量完成8萬多人次，同比增長一倍多。廣西桂林漓江旅游客運量完成8.35萬人次，同比增長10％。長江干線旅客運輸量為10萬人次，同比持平。三峽船閘7天共安全運行205閘次，通過旅客3.06萬人次、滾裝船191艘，同比均略有增長。

    大陸居民經(jīng)海上客運航線赴臺旅游取得了歷史性突破。9月30日，首批257名大陸居民經(jīng)“三點一線新通道”，從廈門、泉州、福州馬尾3個口岸分別乘坐海上“小三通”客輪赴金門、馬祖，并中轉(zhuǎn)前往臺灣島旅游。“十一”黃金周期間，兩馬、兩門、泉金海上客運航線共運輸旅客2.3萬人次。

    “十一”黃金周期間，交通運輸部門組織了充足的運力，增派執(zhí)法人員加強監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為，保證了客運市場在運力充足的基礎(chǔ)上有序競爭。運輸企業(yè)堅持“以人為本”的理念，積極推行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和個性化相結(jié)合的各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，采取多種便民措施，服務(wù)質(zhì)量有所提高，旅客投訴明顯減少，交通運輸品質(zhì)有所提高。

    隨著高速公路、旅游公路、農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，全國公路網(wǎng)絡(luò)進一步完善，交通運輸環(huán)境顯著改善。交通運輸部門加強了對道路的巡查和維護，公路收費站點根據(jù)交通流量變化，及時增派值班人員、增開收費通道，確保了車輛快速通過。交通運輸部利用“全國公路天氣預(yù)報”平臺和“中國公路信息服務(wù)網(wǎng)”及時發(fā)布路況信息，中國海上搜救中心及時發(fā)布臺風(fēng)預(yù)警預(yù)報，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

    “十一”黃金周期間，海事、交通公安和救撈系統(tǒng)在渤海灣、長江口、瓊州海峽等客運較為集中和繁忙的航線上加強監(jiān)督執(zhí)法和搜救力量的部署，確保重點區(qū)域水上交通安全。據(jù)統(tǒng)計，直屬海事系統(tǒng)2.6萬名海事執(zhí)法人員堅守一線，共出動海事執(zhí)法船13829艘次，臺風(fēng)期間協(xié)助轉(zhuǎn)移船舶14247艘，轉(zhuǎn)移人員24萬多人。交通公安每天出動執(zhí)勤人員2400多人，特別是在三峽和渤海灣增加了一半以上的警力。救撈系統(tǒng)3000多名職工堅守一線值班待命，共出動各類救助船舶58艘。剛參加完神舟七號海上應(yīng)急保障任務(wù)的3艘大型專業(yè)救助船舶返航后立即投入國慶值班待命工作，包括兩架剛在廣西參加完抗洪救災(zāi)任務(wù)的EC225型大型救助直升機在內(nèi)的8架救助直升機始終在一線值班待命。中國海上搜救中心成功組織防御了第15號超強臺風(fēng)“薔薇”和第17號臺風(fēng)“海高斯”，處置險情5起，涉及遇險船舶6艘、遇險人員138人，其中獲救124人、失蹤12人、死亡2人。