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     到2010年，山西省至少將有4萬(wàn)輛汽車用上煤層氣、天然氣等清潔燃料，節(jié)約石油16萬(wàn)噸以上。同時(shí)，力爭(zhēng)改造醇醚燃料型公交車、客車5000輛以上。9月19日，山西省公布交通運(yùn)輸節(jié)能方案。

　　交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能行動(dòng)將全方位鋪開(kāi)，包括優(yōu)化交通路網(wǎng)、場(chǎng)站建設(shè)、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。在“油改氣”工程實(shí)施中，將利用煤層氣、天然氣等資源條件牞加快加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)牞鼓勵(lì)和扶持各類車輛改裝企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，加快對(duì)公交車、城際客車、小汽車進(jìn)行煤層氣、天然氣等清潔燃料改裝工作牞引導(dǎo)用戶使用清潔燃料牞降低石油消耗，減少環(huán)境污染。到2010年，改裝各類車輛4萬(wàn)輛以上，節(jié)約和替代石油16萬(wàn)噸以上。

　　做好醇醚燃料與汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。加大甲醇、煤制醇醚和烯烴等替代能源的摻燒應(yīng)用比例牞加快甲醇公交車、城際客車等車輛的改造，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)在山西省銷售醇醚燃料型汽車。2010年?duì)?zhēng)改造公交車、客車5000輛以上。

　　加大老舊汽車的淘汰力度。對(duì)于達(dá)到報(bào)廢條件的各類老舊車輛牞堅(jiān)決予以淘汰和回收處理。對(duì)于尾氣排放超標(biāo)或耗油量過(guò)大的車輛牞要通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行限制使用或限期改造牞進(jìn)一步加快高耗能汽車的報(bào)廢淘汰周期。