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   記者從鐵嶺市交通局運(yùn)輸管理處客運(yùn)管理科獲悉，今年鐵嶺市新建的8個農(nóng)村客運(yùn)站已有3個投入運(yùn)營，其他5個工程建設(shè)已近尾聲，預(yù)計11月底可全部投入運(yùn)營。

    多年來，鐵嶺市的絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一直沒有客運(yùn)站，導(dǎo)致各種車輛亂停亂放，客車在街上攬客，貨車隨處卸貨，客車發(fā)車時間不固定。為規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)秩序，今年，市委、市政府把農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)列為為農(nóng)民辦的12件實事之一。經(jīng)積極爭取，鐵嶺市獲得了450萬元國家和省專項建設(shè)資金。在充分調(diào)研、論證后，市交通局公路處決定在開原市、昌圖縣、西豐縣、鐵嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建8個農(nóng)村客運(yùn)站。在客運(yùn)站的選址上，市交通局公路處和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府緊密配合，充分考慮公路主通道及設(shè)站區(qū)域的人口密度、出行概率等因素，盡量把客運(yùn)站建在公路主干道交會口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心、集貿(mào)市場等客流集中地。在工程建設(shè)中，市縣兩級交通部門及時對各地建設(shè)資金的使用、工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)等進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將紀(jì)檢巡查制度貫穿于建設(shè)過程，確保了建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。   

    據(jù)了解，今年鐵嶺市新建的8個農(nóng)村客運(yùn)站有7個4級站、1個5級站，其中，4級客運(yùn)站上級給予建設(shè)補(bǔ)助資金60萬元，占地3000平方米，包括候車廳、售票室、站務(wù)員室、駕乘休息室、治安室、廣播室、盥洗室和旅客廁所，建筑面積300平方米，候車廳面積150平方米；5級客運(yùn)站上級給予建設(shè)補(bǔ)助資金30萬元，占地1500平方米，包括候車廳、站務(wù)員室、駕乘休息室、治安室、盥洗室和旅客廁所，建筑面積120平方米，候車廳面積50平方米。