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   9月6日是龍山縣內(nèi)溪鄉(xiāng)趕集的日子，家住里耶鎮(zhèn)巖沖麥子坪村的彭澤貴老人起了個(gè)大早去趕集，他要去賣幾捆嫩竹筍。剛下到寨口的公路邊，里耶鎮(zhèn)至內(nèi)溪鄉(xiāng)的公交車就過來了。乘務(wù)員熱情地幫忙，把彭老漢貨物放進(jìn)了與乘客車廂連通的貨箱中。彭老漢和熟人打過招呼，便放心地坐在椅子上哼起山歌來。如今，在龍山里耶，農(nóng)民趕集都跟彭老漢一樣坐上了舒適、安全、便捷、實(shí)用的農(nóng)村人貨分裝型公交車。

　　龍山地處武陵山脈腹地，山高路險(xiǎn)，坡陡彎急，農(nóng)用車非法載客引發(fā)的交通安全事故率一直居高不下。2006年，該縣在全省率先開通了農(nóng)村客運(yùn)公交線，先后成立了16家農(nóng)村客運(yùn)公交公司，投入新中巴車125臺(tái)1968座。兩年多來，各公司共計(jì)讓利2000多萬元，惠及縣內(nèi)40多萬群眾，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　今年以來，為有效遏制農(nóng)用車非法載客，6月初，在省交通廳、省運(yùn)管局的精心指導(dǎo)下，經(jīng)過交通部門的多方調(diào)查，該縣決定把里耶作為客貨兩用車型營運(yùn)的試點(diǎn)。隨后，里耶秦城客運(yùn)公司投資30多萬元從湖南梅花客車制造廠購置了4臺(tái)客貨兩用型公交車，前面可坐8－11人，后面載貨2－3噸，車輛外觀設(shè)計(jì)為客車，采用封閉式貨箱，可以有效防止客貨混裝。4臺(tái)新型公交車服務(wù)于里耶地區(qū)的內(nèi)溪、巖沖、長潭、八面山、隆頭等鄉(xiāng)村之間，負(fù)責(zé)農(nóng)民趕集和學(xué)生接送，農(nóng)用車非法載客的現(xiàn)象基本絕跡，6萬多農(nóng)民群眾乘車趕集條件得到顯著改善，受到了廣大農(nóng)民群眾的熱烈歡迎和廣泛贊譽(yù)。這也標(biāo)志著龍山縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁上了新臺(tái)階，取得了新突破，實(shí)現(xiàn)了新發(fā)展。

　　據(jù)悉，龍山縣交通運(yùn)管部門已決定10月在桂塘鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣客貨兩用公交車型，從而使縣內(nèi)更多的農(nóng)民從中受益。相關(guān)前期工作已經(jīng)展開。