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     8日，記者穿行在四川廣安市廣安區(qū)廣袤鄉(xiāng)村間，最強烈的感受莫過于交通的巨變：一條條農(nóng)村公路蜿蜓著伸向田間院落，一座座橋梁飛架山谷和江河兩岸，一個個客運站點分布在鄉(xiāng)村街道……公路到村、到組、連戶，群眾不再為出行發(fā)愁，這是廣安區(qū)在新農(nóng)村建設中力破交通瓶頸帶來的巨大變化。 　

　　針對廣安區(qū)部分鄉(xiāng)村存在行路難導致產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后致富困難等問題，廣安區(qū)抓住新農(nóng)村重點村建設的契機，開展了新一輪交通大會戰(zhàn)。今年，廣安區(qū)建成通鄉(xiāng)油路10公里，通村公路185公里，農(nóng)村渡改橋60延米，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站點5個。截止目前，已完成通鄉(xiāng)油路14.5公里，通村公路255.2公里，渡改橋114延米，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站點8個，分別占目標任務的145%、137%、190%、160%。 　

　　　環(huán)線公路串起散落的村莊 　　

　　上午，記者在廣安區(qū)協(xié)興八一至大龍井壩新農(nóng)村重點村公路沿線看到，一座座正在興建和已經(jīng)竣工的農(nóng)民新居布滿公路兩旁。黑色的瀝青路面、白色的農(nóng)家院墻、綠色的蔬菜基地，還有那一張張幸福的笑臉，構成了鄉(xiāng)村的一道別致風景。四通八達的公路網(wǎng)絡在青山綠水間延伸，承載著小平故里人民致富的夢想，通村油路，猶如一根絲線，將一片片散落的村莊串在了一起。 　　

　　今年嘗到甜頭的廣安區(qū)大龍鄉(xiāng)向前村8組村民袁有乾說：“路不通，啷個修得起新房哦！以前，靠馬馱運砂石、水泥、磚瓦，光轉(zhuǎn)運費就要花1萬多元，現(xiàn)在路通了，汽車直接拉到家門前，方便實惠多了。這不，公路一通，我就在老家建起了一座兩樓一底的小洋樓。交通方便，和城里沒得啥子區(qū)別嘛！” 　　

　　廣安區(qū)從解決農(nóng)村群眾“出行難”和農(nóng)產(chǎn)品“銷售難”入手，通過科學勘測規(guī)劃、大力籌資投勞、嚴格工程監(jiān)管等，共修建4條新農(nóng)村重點村環(huán)線公路40公里，以及統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展試驗區(qū)公路9.7公里。沿線群眾紛紛改善居住環(huán)境、大力發(fā)展致富產(chǎn)業(yè)，生活水平得以迅速提高，“路通百業(yè)興”已成為現(xiàn)實。 　　

　　渡改橋解決10萬余群眾的過河難題 　　

　　一場暴雨過后，陽光又一次撥開云層，普照大地。記者在廣安區(qū)肖溪鎮(zhèn)鵝灘村東岳橋建設現(xiàn)場看到，筑橋工人正冒著烈日澆灌最后一段橋面板。在寬100余米的河床上，這座總投資160萬元，長111.3米、寬7.5米、高7.8米的公路橋飛架兩岸，慰為壯觀。 　

　　“村里2002年就建起了村級公路，就是因為沒有公路橋，修起的村級公路也派不上啥用場，村民們還得靠河上的簡易石橋步行過河，遇下大雨，水位上漲淹沒石橋，村民根本就沒法過河了。今年3月，區(qū)交通局幫我們開始修建公路橋，竣工后汽車可以直接開進村里，到廣安城區(qū)的距離也縮短了15公里。” 鵝灘村2組村民王大榮樂呵呵地告訴記者。 　　

　　廣安區(qū)在渡改橋修建過程中，因地制宜，科學規(guī)劃，強化監(jiān)管，與各方緊密配合，對在建項目倒排工期，搶抓進度，有力地促進了渡改橋的施工建設。今年上半年，全區(qū)已有5座渡改橋先后竣工投入使用，可解決10萬余群眾的過河難題。 　　

　　客運站點讓群眾出行更舒心 　　

　　上午11點，烈日高照。在廣安區(qū)化龍鄉(xiāng)客運站內(nèi)，侯車的群眾在遮陽蓬下或站或坐，有說有笑地等待著客運車的到來。這個4月份建成投入使用的客運站，長40米、寬18米，四周建有漂亮的圍欄，站內(nèi)綠化、公廁、、消防池、遮陽蓬等公共設施一應俱全，服務功能完善。 　

　　“以前，客車在街道上到處亂停，群眾上下車既擁擠又不安全，趕車的群眾多數(shù)時候也是到處去找客車，感到很不方便?，F(xiàn)在有了客運站，實行每20分鐘發(fā)一班車，我們趕車有了固定的時間和地點，并且站內(nèi)還可以遮太陽、躲雨，上廁所也方便，農(nóng)村客運站的建成讓我們出行更舒心了。”化龍鄉(xiāng)渠河村2組村民孫顯碧 　　

　　廣安區(qū)為進一步提高群眾出行質(zhì)量，完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡，繁榮新農(nóng)村經(jīng)濟，參照省交通廳制定的不同規(guī)模的農(nóng)村客運站建設要求，高起點、高標準、高質(zhì)量建設農(nóng)村客運站，每個客運站由上級補助資金20萬元。