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   環(huán)保公交車跑在青島街頭，難見黑煙。福州公交有關(guān)專家納悶：為何同樣車型在福州穿行，卻黑煙直冒。經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，榕城公交目前所“喝”的柴油嚴(yán)重超標(biāo)，其柴油中含硫量是國家標(biāo)準(zhǔn)的3倍多。

　　福州市環(huán)保局透露，改進(jìn)福州公交車用柴油產(chǎn)品質(zhì)量的方案，已提交福州市政府審議。方案若通過，公交尾氣排放將大大降

　　公交所用柴油 檢測報(bào)告近日出爐

　　“在青島行駛的公交車車況有的比福州還差，但在路上行駛的公交車卻基本沒有黑尾巴。”日前到青島考察公交尾氣治理的福州康馳巴士公司林師傅說。原來，北京、上海、青島、廣州、杭州等城市已根據(jù)《大氣污染防治法》的有關(guān)規(guī)定，全面推廣使用“低硫”車用柴油，并于今年4月全面執(zhí)行歐3標(biāo)準(zhǔn)柴油（硫含量達(dá)到每千克0.00035%）。

　　福州公交和環(huán)保部門聯(lián)手對公交所用柴油進(jìn)行檢測發(fā)現(xiàn)，柴油中每千克含硫量達(dá)到0.17％，按國標(biāo)規(guī)定，柴油中每千克含硫量不能超過0.05％。據(jù)介紹，含硫量超標(biāo)將導(dǎo)致柴油不完全燃燒，造成公交車不管新車舊車上路都會冒黑煙。

　　目前，福州公交部門已要求質(zhì)監(jiān)部門對所用柴油產(chǎn)品進(jìn)行全面檢測，檢測報(bào)告將于近日出爐。與此同時(shí)，福州市環(huán)保局也將此情況向福州市政府匯報(bào)，并將改進(jìn)公交車用柴油方案提交市政府。送交市政府的方案中，有一部分內(nèi)容參考了福州康馳巴士公司的相關(guān)建議與措施。

　　3日，康馳巴士公司總經(jīng)理謝謙輝告訴記者，公司已考慮采取三大舉措，降低尾氣排放，一是全面使用低硫柴油；二是投入建設(shè)油品過濾設(shè)施，采用沉淀、過濾等辦法保證油品品質(zhì)；三是每周定期清洗公司所屬的300多部公交車排氣管，購置高壓泵調(diào)試設(shè)備，以維修發(fā)動機(jī)高壓油泵，提高車輛二級保養(yǎng)維護(hù)水平。

　　違規(guī)公交司機(jī)將重點(diǎn)監(jiān)控

　　3日，本報(bào)報(bào)道康馳公交司機(jī)違規(guī)操作導(dǎo)致車輛冒煙后，康馳巴士公司負(fù)責(zé)人對此十分重視，并表示歡迎市民舉報(bào)，對舉報(bào)經(jīng)查實(shí)的違規(guī)司機(jī)將建立“黑名單”，重點(diǎn)監(jiān)控。公司已派人跟拍司機(jī)違規(guī)操作過程，查實(shí)后考慮給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

　　另外，在環(huán)保部門尾氣執(zhí)法查處中，福州三山巴士有限公司下屬的960、945、968等中巴車占了大多數(shù)。3日，該公司有關(guān)人士告訴記者，9月18日前，公司新購置的幾十部新車將到位，屆時(shí)將更換一些線路的“病”車。