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     ７月１９日，河南省第一個(gè)成規(guī)模的新農(nóng)巴士運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)在開(kāi)封市通許縣正式開(kāi)通。該縣為此投資７５０萬(wàn)元，購(gòu)置了５７輛巴士。

　　“出門(mén)就能坐車(chē)，下車(chē)就能到家，最便宜的票價(jià)才１塊錢(qián)。”通許縣練城鄉(xiāng)楊莊村的村支書(shū)趙則先說(shuō)，“新農(nóng)巴士”開(kāi)通后，各個(gè)村里都設(shè)有站點(diǎn)，在村里就能坐上車(chē)。

　　新農(nóng)巴士為農(nóng)民出行提供了方便，但一位交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)人士對(duì)新農(nóng)巴士能否“跑遠(yuǎn)”表示了擔(dān)憂(yōu)。這位人士說(shuō)，新農(nóng)巴士核定的載客人數(shù)為２０人，每月的養(yǎng)路費(fèi)為３６０元，除去司機(jī)和售票員兩個(gè)座位，剩余１８座每座每月要繳納３８元的客票附加費(fèi)和２元的管理費(fèi)，而城市公交卻不用繳納這些費(fèi)用。另外，新農(nóng)巴士通過(guò)收費(fèi)站還需要交納通行費(fèi)。這樣，新農(nóng)巴士相對(duì)城市公交來(lái)說(shuō)，每月至少要多支出１０００元。

　　另外，與城市公交不一樣的是，新農(nóng)巴士是按公路客運(yùn)車(chē)輛對(duì)待的，要按行駛證上核定的人員來(lái)判定是否超員。如果僅載客２０人，新農(nóng)巴士將入不敷出。如果超員，處罰額度相當(dāng)大。

　　有關(guān)人士建議，對(duì)待新農(nóng)巴士，應(yīng)該實(shí)行與城市公交一樣的政策，否則，新農(nóng)巴士將難以生存下去。

　?。担份v新農(nóng)巴士整裝待發(fā)，但它們究竟能跑多遠(yuǎn)呢？