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　　以生產(chǎn)手機(jī)聞名的寧波波導(dǎo)集團(tuán)將投資2.5億元，打造一個(gè)高檔、環(huán)保的客車及城市公交車生產(chǎn)基地：26日上午，波導(dǎo)集團(tuán)的全資子公司寧波神馬汽車制造有限公司在奉化奠基，圓了“波導(dǎo)”多年的整車制造之夢(mèng)。

　　“波導(dǎo)”造車經(jīng)歷“一波三折”。在2003年浙江民企的造車熱潮中，“波導(dǎo)”曾攜手“南汽”斥資1億多元，收購(gòu)無(wú)錫汽車車身有限公司股權(quán)，高調(diào)進(jìn)入造車業(yè)。然而隨著此后與“南汽”的分分合合，以及國(guó)家產(chǎn)業(yè)門檻的提高，“波導(dǎo)”造車何去何從一時(shí)成為“懸案”。

　　手機(jī)行業(yè)異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)使波導(dǎo)不斷尋找新的產(chǎn)業(yè)空間。2005年6月，“波導(dǎo)科技”出資2000萬(wàn)元收購(gòu)了寧波神馬汽車制造有限公司，得到其輕型客車、城市公交車生產(chǎn)資質(zhì)?！吧耨R汽車”總經(jīng)理向記者透露，到明年8月，“神馬”將能自己制造汽車底盤，形成整車制造能力，最終其將成為年產(chǎn)5000輛高檔大巴、城市公交和城鄉(xiāng)營(yíng)運(yùn)中巴的汽車制造企業(yè)，而每臺(tái)高檔車的附加值有數(shù)萬(wàn)元。

　　“波導(dǎo)”還瞄準(zhǔn)了使用清潔能源的純電動(dòng)公交車。據(jù)悉，“神馬”已與天津的一家企業(yè)合作，天津方面負(fù)責(zé)實(shí)施國(guó)家863重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目――汽車電池技術(shù)的研發(fā)，而“神馬”負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的研發(fā)。