今后小長(zhǎng)假 成都公交車(chē)分流短線(xiàn)游
剛剛過(guò)去的首個(gè)“五一”小長(zhǎng)假讓許多市民郁悶不已:車(chē)站里面人山人海;高速公路上汽車(chē)如潮;坐公交出租都要望穿秋水……小長(zhǎng)假第一天,不少車(chē)站的客流達(dá)到了春運(yùn)期間的最大流量,成溫邛高速甚至創(chuàng)造了有史以來(lái)的車(chē)流最高峰。記者5月4日從成都市交委獲悉,5月1日至3日,成都市運(yùn)送旅客170.82萬(wàn)人,其中旅游客運(yùn)運(yùn)送旅客10.97萬(wàn)人。
成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),今后小長(zhǎng)假將用公交車(chē)來(lái)分流部分短線(xiàn)游。今后除了加強(qiáng)客運(yùn)站疏導(dǎo)能力和補(bǔ)充運(yùn)力外,還將充分利用公交車(chē)來(lái)分流。在這個(gè)小長(zhǎng)假,交委對(duì)華陽(yáng)、黃龍溪嘗試公交車(chē)的運(yùn)輸方式,今后將進(jìn)一步利用公交車(chē)來(lái)分擔(dān)運(yùn)力,除了公交車(chē)發(fā)班靈活外,公交車(chē)不集中在車(chē)站發(fā)車(chē),也能減輕車(chē)站的壓力
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