“汽車(chē)后市場(chǎng)”　 蛋糕大家搶

　  每年春節(jié)前后，不少行業(yè)都會(huì)面臨用工難問(wèn)題，汽車(chē)行業(yè)也不例外。本月6日，在《柳州晚報(bào)》招聘信息欄目?jī)?nèi)，25條汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)發(fā)布的招聘信息，有23條是品牌汽車(chē)4S店刊登。這是去年車(chē)市異�；鸨�帶來(lái)的延續(xù)性影響？還是汽車(chē)4S店不約而同地患上了“人才饑渴癥”。近日記者探訪我市部分汽車(chē)4S店，以了解其中緣由。

    汽車(chē)維修保養(yǎng)比賣(mài)車(chē)還忙

    “今年我們還要再招10多人，最緊缺的是售后服務(wù)專員和車(chē)間維修服務(wù)人員。”柳州航盛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司服務(wù)部長(zhǎng)李克輝表示，經(jīng)過(guò)多年積累，特別是去年豐田品牌的熱賣(mài)，積累的用戶眾多，好的服務(wù)人才也越來(lái)越緊缺。
    李克輝告訴記者，過(guò)年前很多車(chē)主為了給汽車(chē)維修保養(yǎng)，就開(kāi)始到4S店排隊(duì)。有些車(chē)主沒(méi)趕上，只好改在年后。在許多車(chē)主眼里，車(chē)子是他們的第二個(gè)家。雖說(shuō)汽車(chē)銷(xiāo)售是一次性的，但車(chē)輛維修、保養(yǎng)、美容卻是持續(xù)性的。眼下，很多4S店就在“汽車(chē)后市場(chǎng)”方面做文章，貯備人才也就成了作之一。
    記者在走訪中了解到，2011年我市有不少4S店擴(kuò)大規(guī)模，部分4S店改造升級(jí)成為旗艦店，對(duì)汽車(chē)的后續(xù)服務(wù)的要求也是歷年最高。
   
    “汽車(chē)后市場(chǎng)”空間廣闊

    “所謂‘汽車(chē)后市場(chǎng)’，就是汽車(chē)售出之后的維修、保養(yǎng)、服務(wù)以及所需的汽車(chē)零配件、汽車(chē)用品和汽車(chē)材料的市場(chǎng)。”市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2011年我市各類車(chē)輛累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成149.31萬(wàn)輛和151.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.84%和6.55%，全市汽車(chē)保有量年增幅超過(guò)20%。龐大的需求，支撐起了一個(gè)空前規(guī)模的維修保養(yǎng)市場(chǎng)。
    汽車(chē)保有量的迅速增加，引發(fā)新的商機(jī)，特別是售后服務(wù)大有可圖，讓許多4S店瞄準(zhǔn)了“汽車(chē)后市場(chǎng)”這塊大蛋糕。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市汽車(chē)4S店超過(guò)50家，各家4S店每月僅采購(gòu)汽車(chē)零配件這一項(xiàng)花費(fèi)，平均就在50萬(wàn)元-60萬(wàn)元左右。計(jì)算起來(lái)，全市汽車(chē)4S店一個(gè)月采購(gòu)零配件費(fèi)用要達(dá)2500萬(wàn)元-3000萬(wàn)元。這一數(shù)字還將隨著我市汽車(chē)保有量不斷增加、“汽車(chē)后市場(chǎng)”空間不斷開(kāi)發(fā)而逐漸擴(kuò)大�！�
    　
　　部分產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂行聶C(jī)遇

    “汽車(chē)后市場(chǎng)”這塊蛋糕帶來(lái)了巨大的商機(jī)，汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)就是受益者之一。
    專家分析認(rèn)為，在整車(chē)行業(yè)的拉動(dòng)下，我市的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和聚集效應(yīng)，已具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、內(nèi)外飾件等重要零部件的批量生產(chǎn)能力，涌現(xiàn)出如五菱柳機(jī)、五菱聯(lián)發(fā)、方盛實(shí)業(yè)、柳州上汽變速器等一批骨干企業(yè)。隨著將來(lái)“汽車(chē)后市場(chǎng)”潛力釋放，或?qū)⒔o我市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)將主要集中在成本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)兩大方面。雖然我市汽車(chē)零部件企業(yè)多數(shù)屬于中小企業(yè)，在缺乏品牌上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但潛力很大。這些企業(yè)如果以聯(lián)合協(xié)作的方式生產(chǎn)，也能有效地實(shí)現(xiàn)效率最大化和成本最低化。將來(lái)，這些汽車(chē)零配件企業(yè)如能在我市的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)尋求到合作的機(jī)會(huì)，那么發(fā)展前景會(huì)更美好。

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