|
江蘇常隆客車有限公司是國內(nèi)豪華大中型客車的定點生產(chǎn)企業(yè)。地處長三角最具經(jīng)濟活力的明星城市——江陰市。1999年在對原江蘇箭牌汽車制造廠進(jìn)行資產(chǎn)重組基礎(chǔ)上建立。2002年通過國家ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，2003年通過國家3C認(rèn)證。
公司注冊資本1億元人民幣，占地10萬平方米，主要生產(chǎn)中高檔客運、旅游、團體、公交系列客車，產(chǎn)品覆蓋6—18米。年產(chǎn)整車能力3000輛。
2000年以來，公司實施積極引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)與堅持自主創(chuàng)新并舉的發(fā)展戰(zhàn)略，先后與西班牙因迪卡、意大利依維柯、日本日野等世界著名汽車制造商建立了技術(shù)和產(chǎn)品合作關(guān)系。2006年，公司與享有“世界公路之王”美譽的瑞典斯堪尼亞公司聯(lián)合設(shè)計，開發(fā)生產(chǎn)國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的豪華大型高三級公路客車，是國內(nèi)為數(shù)不多的高等級客車生產(chǎn)企業(yè)之一。
2007年與斯堪尼亞再度聯(lián)手開發(fā)國際最先進(jìn)的城市快速公交客車，2007年6月10日，城市快速公交客車技術(shù)合作協(xié)議在瑞典首相府簽訂，國家主席胡錦濤和瑞典首相賴因費爾特出席了簽約儀式，這是國家主席胡錦濤第一次出席我國客車企業(yè)對外合作的簽約儀式。
2007年12月，世界最高等級的BRT快速公交客車在常隆下線并投入江蘇省第一條快速公交線--常州快速公交1號線運行，并經(jīng)受了08年罕見的雪災(zāi)考驗，受到國內(nèi)外專家、公交行業(yè)和同行的一致好評。2008年以來，常隆BRT快速公交客車又先后在常州公交2號線，武漢快速公交線投入運行。
常隆客車生產(chǎn)的高等級快速公交客車和全承載及新能源客車蜚聲國內(nèi)外。在國內(nèi)客車各種大賽中頻頻獲獎，曾先后獲得“第八屆國際公路水運交通技術(shù)與設(shè)備時尚創(chuàng)新獎”、“第三屆中國國際客車大賽最佳車身設(shè)計獎”第一名、“2008 中國快速公交車輛最佳獎”、“2008中國精品客車獎”和“世界客車聯(lián)盟2008年度最佳城市巴士獎”。2009年YS6181GBRT客車、YS6100G公交客車分獲“CIBC客車金獎”和“CIBC節(jié)能環(huán)保公共汽車獎”。
常隆公司是國內(nèi)首家研發(fā)純電動汽車的企業(yè)。2003年1月和北京理工大學(xué)、北京科凌、北京市科委合作開發(fā)中國第一輛純電動公交車，是中國第一條線（北京121線）第一輛示范樣車。2006年常隆公司與上海瑞華合作開發(fā)純電動公交客車，在上海、奧運會青島分會場、濟南公交示范運行，各項指標(biāo)均高出國家指標(biāo)和等級。常隆純電動客車運行30多萬公里，經(jīng)歷了各種惡劣氣候的考驗，用事實證明了常隆產(chǎn)品的安全性和可靠性，如今第三代產(chǎn)品已經(jīng)問世，被江蘇省列為豪華快速公交客車和大型純電動客車制造基地。
公司實施“以引進(jìn)技術(shù)制造精品為目標(biāo)”的發(fā)展戰(zhàn)略；秉承“尊重客戶、服務(wù)客戶、做客戶永遠(yuǎn)的伙伴”的經(jīng)營理念，為用戶制造更多更好的產(chǎn)品。
|
