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　　公共交通服務(wù)如何更好地滿足大眾對美好出行的需求?

　　2024年7月24日，2024公共交通美好中國行(貴陽站)貴陽收官，圍繞公交運營管理經(jīng)驗與新形勢下公共交通產(chǎn)品技術(shù)需求群策群力。會上，宇通客車推出涵蓋“政策、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)”四大維度的引領(lǐng)方案，為公交市場和終端用戶提供一站式解決方案。

　　助推“公交優(yōu)先”邁向“公交優(yōu)秀”

　　“交通先行，幸福隨行。公共交通，作為國家經(jīng)濟生活的重要一環(huán)。連接民心民意、關(guān)乎民生福祉。當(dāng)下，人民日益增長的美好生活需求，對我們公交行業(yè)提出了時代之問。”

　　宇通客車國內(nèi)營銷副總監(jiān)劉權(quán)立表示：如何實現(xiàn)從“公交優(yōu)先”邁向“公交優(yōu)秀”，更好地滿足民眾多層次、多樣化和個性化的出行需求，領(lǐng)跑公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為社會、為公眾創(chuàng)造更大的價值。這是每個公交人都要面對的重要課題。

　　“宇通始終堅持長期主義，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化”，積極從“制造型+銷售產(chǎn)品”向“制造服務(wù)型+解決方案”轉(zhuǎn)型。在宇通公交整體解決方案的基礎(chǔ)上，推出了積極支持公交更新迭代的一攬子整體解決方案。”

　　劉權(quán)立介紹：宇通在掌握新能源三電核心科技的基礎(chǔ)上，開發(fā)了超長壽命電池、閃充解決方案、智能充電管理等領(lǐng)先科技;在匹配“快—干—支—微—專”全場景需求的基礎(chǔ)上，完成產(chǎn)品升級，打造了符合時代、民眾需求的全系低地板產(chǎn)品;在滿足全生命周期運維賦能的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)服務(wù)進(jìn)階，形成了一站式前置化、智能化服務(wù)體系，助力廣大公交企業(yè)提升運營管理水平，為政府、公眾、社會創(chuàng)造更大的價值。

　　“四大引領(lǐng)”價值賦能 全場景公交解決方案再升級

　　會上，宇通推出“政策引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)品引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)”的四大引領(lǐng)方案，以新技術(shù)、新思考為公共交通轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)新筑基，注入強勁動力。

　　國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心副主任、宇通客車設(shè)計院高級項目經(jīng)理朱光海介紹：“此次全面升級的整體解決方案可無縫對接融資、產(chǎn)品供應(yīng)、充電樁建設(shè)、服務(wù)保障、換電及二手車置換等全鏈條需求，實現(xiàn)客戶需求的一站式解決。”

　　行業(yè)發(fā)展，政策先行。“融資政策方面，基于宇通直融模式，我們能為用戶靈活提供6個月到3年以上的融資方案，全程解決購車、建站等產(chǎn)業(yè)鏈融資難題。”朱光海表示，目前，宇通已累計為客戶解決400余億元融資需求。

　　技術(shù)上，宇通以核心技術(shù)突破，成就長壽命電池和閃充補能技術(shù)，并首創(chuàng)客車行業(yè)10年100萬公里、15年150萬公里質(zhì)保長壽命電池。朱光海介紹：“憑借閃充補能技術(shù)，雙槍高達(dá)700A，可實現(xiàn)1分鐘補7度電，并兼容任意第三方充電樁，這項技術(shù)宇通已達(dá)到全球領(lǐng)先水平，為用戶實現(xiàn)車輛價值的全面躍升。”

　　客車運營管理涉及到車輛安全、車輛能耗、車輛故障、車輛保養(yǎng)、運營效率等方面，其具體工作繁瑣復(fù)雜，在傳統(tǒng)管理方式下需要大量人力，且依然存在諸多問題隱患。

　　“智能網(wǎng)聯(lián)方面，宇通依托行業(yè)領(lǐng)先的C架構(gòu)平臺，賦予公交系統(tǒng)‘智慧大腦’，讓運營更省心，駕駛更輕松、更安全。”朱光海強調(diào)，通過過去三十年在信息化技術(shù)上的積累，宇通根據(jù)40萬輛車實際數(shù)據(jù)場景分析，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能檢測、創(chuàng)新驅(qū)動、數(shù)字化應(yīng)用。

　　朱光海介紹，宇通智能網(wǎng)聯(lián)云平臺從“用、管、養(yǎng)”三大維度實現(xiàn)車輛全場景覆蓋，為用戶提供了一份省時省心、便捷高效的車輛運營管理解決方案，從智能巡檢、遠(yuǎn)程控制、充電管理、駕駛行業(yè)智能管理、電池管理、智能服務(wù)等方面，實時掌握車輛運營狀態(tài)以及駕駛員動態(tài)。

　　據(jù)了解，自2009年布局至今，宇通“安睿通”已成功接入超過39萬輛車輛，累計行駛里程高達(dá)490億公里，為我國汽車智能化發(fā)展注入了強勁動力。

　　在全國加速“適老化”城市建設(shè)之際，宇通在“低地板、低入口”公交領(lǐng)域積極響應(yīng)市場需求，以更具安全、智能、舒適、人性化的產(chǎn)品理念，自主研發(fā)了全新一代低地板公交車，助力解決全國兩億多老年人群的出行問題。

　　產(chǎn)品升級方面，朱光海表示，宇通全系公交均已實現(xiàn)低地板化，精準(zhǔn)覆蓋干線、快線、支線、專線、微循環(huán)及自動駕駛等各類公交細(xì)分市場，全面契合多樣化的出行需求。

　　活動現(xiàn)場，宇光E8 領(lǐng)享版、宇威E10PRO、宇暢E7、宇萌E7S等多款低地板明星產(chǎn)品悉數(shù)亮相，以大空間、大運力、適老化、智能化和綠色節(jié)能等優(yōu)勢，塑造現(xiàn)代化公共出行細(xì)分領(lǐng)域標(biāo)桿產(chǎn)品。

　　朱光海透露，未來宇通還將推出10.5米宇悅E10-陸地觀光艦，該車將與宇威、宇光、宇萌等系列產(chǎn)品構(gòu)建起更加強大、多維的家族矩陣，從而更好地滿足公共出行多元化需求。

　　結(jié)語：

　　宇通全系低地板公交產(chǎn)品聚焦適老化出行，通過高度定制化的高性能產(chǎn)品提高適配度、通過多項自主研發(fā)技術(shù)提高車輛性能和效率，通過智能制造的加入降低企業(yè)運營成本，為企業(yè)轉(zhuǎn)變運營模式、為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、為公共出行變革提供了具有開創(chuàng)意義的產(chǎn)品和解決方案。

　　未來，公共交通美好中國行將繼續(xù)發(fā)揮平臺價值，宇通客車也將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以全場景公交解決方案為用戶創(chuàng)造更大價值，為公共出行變革和城市發(fā)展不斷賦能，讓綠色交通慧及每一個人。