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　　2024年，江汽集團(tuán)迎來建廠60周年。2024年5月18日，江汽集團(tuán)技術(shù)開放日在合肥市正式啟幕，邀請(qǐng)媒體、用戶和社會(huì)公眾等一同深入感受其在智能化領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，共同見證江汽集團(tuán)在全新品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下聚焦用戶需求，探索智能汽車未來發(fā)展的無(wú)限可能。

　　活動(dòng)為期三天，安凱E9氫燃料客車以其環(huán)?？萍槛攘υ跇O“智”產(chǎn)品品鑒區(qū)驚艷呈現(xiàn)，而安凱無(wú)人駕駛巴士則在極“智”體驗(yàn)區(qū)“吸粉”無(wú)數(shù)，共同以綠色×智慧煥新美好出行方案。

　　近年來，隨著新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)加速融合。作為自主客車品牌，安凱客車勇立潮頭，積極促進(jìn)產(chǎn)品高端化、智能化、綠色化，“加速超車”新賽道。

　　技術(shù)開放日現(xiàn)場(chǎng)，安凱客車E9氫燃料客車“氫”裝上陣，大秀硬實(shí)力。早在十多年前，安凱客車以領(lǐng)先科技加碼氫能賽道，研發(fā)出多款氫燃料電池客車，助力打造中國(guó)客車“氫”名片。

　　本次展示的E9氫燃料客車集安凱新能源核心技術(shù)于一體，整車基于平臺(tái)化、輕量化、集成化、智能化、低氫耗設(shè)計(jì)理念打造，采用全低地板結(jié)構(gòu)，空間開闊，上下方便。內(nèi)有電子駐車、智能驅(qū)動(dòng)防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)、主動(dòng)安全防碰撞系統(tǒng)(ADAS)、360環(huán)視系統(tǒng)等安全技術(shù)加持，可充分保障車輛平穩(wěn)運(yùn)行，滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景使用需求。

　　同時(shí)，該車采用大功率燃料電池系統(tǒng)和高效輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，加氫時(shí)間10分鐘，滿載開空調(diào)續(xù)駛里程超300公里，具備效率高、能耗低、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、大載客等諸多優(yōu)勢(shì)，能夠真正做到環(huán)保與高效并行。

　　目前，安凱客車已完成8-12米氫燃料產(chǎn)品系列開發(fā)，陸續(xù)投放安徽六安、合肥等地市，單車運(yùn)營(yíng)里程超25萬(wàn)公里，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上表現(xiàn)出色，為氫燃料客車的普及和應(yīng)用以及建設(shè)新型能源體系提供了重要的推動(dòng)力。

　　今年以來，“人工智能+”、新質(zhì)生產(chǎn)力、新消費(fèi)、大模型、大數(shù)據(jù)等詞匯引起全社會(huì)廣泛熱議。無(wú)人駕駛作為汽車行業(yè)備受關(guān)注的前沿科技領(lǐng)域，正在依靠產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的加速迭代更新快步邁進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　活動(dòng)上，安凱L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛巴士“萌”化全場(chǎng)，引得媒體、用戶和社會(huì)公眾紛紛試乘打卡。這款無(wú)人駕駛巴士線條圓潤(rùn)，小巧可愛。車內(nèi)沒有駕駛艙、沒有方向盤，搭載時(shí)尚前衛(wèi)的環(huán)形LED大燈與落地式前后圍玻璃，視覺沖擊效果拉滿，成為了全場(chǎng)“最靚的仔”。

　　該車通過車身搭載的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、DGPS等多種車載傳感器，賦予單車智能所具備的高精定位、環(huán)境感知、導(dǎo)航避障和車輛控制等能力，可適用于企業(yè)、社區(qū)、商圈、景區(qū)、園區(qū)等多場(chǎng)景應(yīng)用。

　　2023年9月，安凱無(wú)人駕駛巴士投運(yùn)至合肥駱崗公園。截至目前，其運(yùn)營(yíng)里程已超過16000公里，真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，成為合肥這座“科創(chuàng)之城”對(duì)外展示的一張靚麗名片，也讓市民和游客親身感受到了科技魅力。

　　事實(shí)上，作為商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“先行者”，2017年，安凱無(wú)人駕駛客車就在深圳試運(yùn)行，成為全球首款在公共道路試運(yùn)行的無(wú)人駕駛客車;2020年，安凱無(wú)人駕駛客車投入安徽省首條自動(dòng)駕駛汽車5G開放道路示范線;2022年，安凱L4級(jí)無(wú)人駕駛客車在合肥包河經(jīng)開區(qū)開展公開道路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，成為全省首條無(wú)人駕駛公交線。

　　作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的先行者，安凱客車將以技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)加強(qiáng)智能新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，為用戶提供“更安全、更舒適、更綠色、更智能”的美好出行新體驗(yàn)，引領(lǐng)中國(guó)客車躍進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展之路。