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初春學子歸，校園書聲起。隨著春季新學期的到來，400臺福田歐輝新型通學車作為呵護成長的“開學禮”正式投入運行，為首都中小學生通學公交第二階段試點注入了新的活力。

2024年2月26日起，北京通學公交服務范圍擴大至東城、西城、朝陽、海淀、豐臺、石景山、通州、大興共8個區(qū)，新開通學公交線路206條，覆蓋學校85所，為7242名中小學生提供安全高效、舒適便捷的上下學交通服務，通學公交線路總條數(shù)累計達251條，每日服務學生超1萬人。

全面煥新 助力首都中小學通學體驗躍升

為解決義務教育階段學生通學存在的痛點難點，2023年北京市著手構(gòu)建符合首都實際的中小學通學公共交通運營管理體系。福田歐輝作為中國綠色客車創(chuàng)領(lǐng)者，以高度的社會責任感和首都國企擔當精神，結(jié)合“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”的總體方針要求，積極響應、快速行動，發(fā)揮技術(shù)實力優(yōu)勢，行業(yè)首發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)通學車解決方案。

自去年9月首批100輛通學車投入服務試點以來，在秋季學期的實際運行中，福田歐輝通學車實現(xiàn)了運行“零事故”、車輛“零故障”，準點率達100%，受到了學生、家長、學校、政府、社會的廣泛認可。在第一代車型基礎(chǔ)上，福田歐輝總結(jié)運營實踐問題，發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢，加大研發(fā)投入，在新學期前夕交付400輛第二代新型通學車，實現(xiàn)了產(chǎn)品的快速迭代和全面優(yōu)化升級。

因地制宜 新增迷你車型無懼“窄馬路”

福田歐輝新型通學車覆蓋12米級（大）、8米級（中）以及6米級（?。┤N尺寸，其中新增的6米小型通學車由于車身更加緊湊，特別適用于位于街巷中或門前道路狹窄的學校。6米級靈活小車的投入使用，將在提升學校門前道路通行效率的同時，有效緩解因?qū)е碌霓D(zhuǎn)彎和掉頭難題。

同時，福田歐輝創(chuàng)新開發(fā)的新型通學車，超越行業(yè)標準、體現(xiàn)首都特色，在“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”實現(xiàn)了全面進階。重點新增的配置及功能特征包括：采用全新造型設計，車頭以孩子的笑臉為靈感，結(jié)合大面積擋風玻璃營造守護衛(wèi)士的形象，沿襲一代產(chǎn)品春辰綠標志性色調(diào)，提高通學車的辨識度。新增車輛外觀流線型燈帶，營造車輛造型美感；加寬后視鏡鏡面，提升駕駛員視野，并加增環(huán)視魚眼攝像頭，進一步減少盲區(qū)，保障行車安全。

五大優(yōu)勢進階 推動通學體驗再上新臺階運營

歐輝新型通學車車身側(cè)面配備停車指示牌，提示過往車輛禮讓，降低潛在風險。尾部增開后圍安全門，提高逃生安全性。通學車繼續(xù)采用純電驅(qū)動，零排放、零污染。整車結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化與提升，降低地板高度，實現(xiàn)車內(nèi)平地板，減小磕絆小乘客的風險。車內(nèi)扶手軟包均采用環(huán)保硅膠材質(zhì)，保障孩子健康。提升座椅高度至43厘米，增加座椅下方的書包存放空間，讓車內(nèi)更寬敞、行動更自如。

迎著朝陽，“春辰綠”歐輝新型通學車早早停靠在公交站旁，站臺上已提前立起了“通學車站”的站牌，以及“社會車輛請勿占用”的提示。東城區(qū)培新小學學生家長黃先生開心地表示：“期待已久！終于開通了。”年近七旬的黃先生平時幫著子女接送孩子，“過去騎電動車送，刮風下雨不方便，也有安全隱患。有了這趟通學車，孩子舒服、家人省心。”

福田歐輝致力于新能源汽車的建設投入，緊跟技術(shù)潮流，打造專業(yè)、高品質(zhì)的新能源客車產(chǎn)品，尤其在新能源通學車領(lǐng)域，更是開創(chuàng)了行業(yè)先河。此次400臺新型通學車的投入運行，成為品牌發(fā)展歷程中的一個重要里程碑，更標志著福田歐輝在新能源客車領(lǐng)域中的領(lǐng)導地位得到了進一步穩(wěn)固。

展望未來，福田歐輝將繼續(xù)深耕通學交通領(lǐng)域，做精做強，以創(chuàng)新和開放思維再創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展，為推動行業(yè)變革持續(xù)貢獻福田歐輝的智慧與力量。