亚洲熟妇成人精品一区,亚洲精品一区二区三区中文字幕 ,自拍偷在线精品自拍偷免费,制服丝袜一区二区三区,永久在线观看免费视频

　　國(guó)務(wù)院新聞辦公室此前發(fā)布《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書，確立了自十八大以來，我國(guó)交通發(fā)展取得歷史性成就，并為我國(guó)交通行業(yè)指明方向——從交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。而新能源客車作為助力我國(guó)交通從大國(guó)變身強(qiáng)國(guó)的重要途徑，也被賦予更多的內(nèi)涵和希望。

　　福田歐輝自成立以來不斷創(chuàng)新、砥礪前行，尤其是歐輝最近發(fā)布的集高效可靠、智能恒溫、綠色節(jié)能、安全舒適等特點(diǎn)為一體的全球首創(chuàng)氫燃料客車應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)——U度也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布。讓新能源客車更加環(huán)保的同時(shí)也幫助企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，真可謂是一項(xiàng)實(shí)現(xiàn)國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)多方共贏的新技術(shù)，獲得行業(yè)廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

　　順時(shí)代潮流 歐輝U度技術(shù)應(yīng)大勢(shì)而生

　　隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型新能源化，客車產(chǎn)業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型步伐也愈發(fā)加快，尤其是各項(xiàng)新技術(shù)、新應(yīng)用的層出不窮更是加快綠色客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

　　?作為中國(guó)綠色客車領(lǐng)軍品牌，福田歐輝是最早致力新能源客車研發(fā)、最早實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，具有包括純電動(dòng)和氫燃料電池客車的全系新能源產(chǎn)品，能為城市公共交通、旅游客運(yùn)、公路客運(yùn)等不同場(chǎng)景應(yīng)用提供專屬、定制化的綠色解決方案。而今，為順應(yīng)更高的環(huán)保要求，潛心深耕氫能源客車領(lǐng)域的歐輝正式推出U度綜合熱管理技術(shù)，該技術(shù)在科學(xué)利用氫燃料電池余熱的同時(shí)，還將進(jìn)一步減少排放，助力新能源客車加速普及。

　　福田歐輝客車事業(yè)部研發(fā)副總裁劉繼紅介紹：“燃料電池可以實(shí)現(xiàn)零排放，未來一定會(huì)是在城區(qū)、旅游、客運(yùn)等不同客車市場(chǎng)形成氫電互補(bǔ)的發(fā)展格局，如超過300公里運(yùn)距的推薦氫燃料電池客車、300公里以內(nèi)的推薦純電動(dòng)客車，依次來構(gòu)建健康的新能源運(yùn)營(yíng)生態(tài)。”

　　為此，福田歐輝戮力探索，不斷創(chuàng)新。在燃料電池客車領(lǐng)域，歐輝自2008年就推出了第一代氫燃料電池客車服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)，目前已進(jìn)化至第四代；而2020年底發(fā)布的BJ6122氫燃料城間客車，又將氫燃料電池技術(shù)提升到了新高度。該車搭載國(guó)內(nèi)首創(chuàng)150kw大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備70MPa氫系統(tǒng)，還配備全氣候耐極寒動(dòng)力電池、雙電機(jī)無動(dòng)力中斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有超強(qiáng)的環(huán)節(jié)適應(yīng)能力，可實(shí)現(xiàn)零下-30℃極寒低溫啟動(dòng)，零下-40℃極寒低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，創(chuàng)造中國(guó)乃至全球新能源客車低溫環(huán)境運(yùn)營(yíng)新極限。

歐輝BJ6122氫燃料客車亮相北京道路運(yùn)輸車輛展

　　福田歐輝BJ6122氫燃料客車采用150kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載70MPa氫系統(tǒng)、全氣候耐極寒動(dòng)力電池及雙電機(jī)無動(dòng)力中斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以出色的環(huán)境適應(yīng)能力著稱。

　　以技術(shù)創(chuàng)領(lǐng) U度為新能源客車降本提速

　　對(duì)于任何一個(gè)行業(yè)來說，每一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新都將促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。作為福田歐輝首創(chuàng)的氫燃料客車應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)，U度通過燃料電池車余熱利用和集成控制系統(tǒng)將余熱再次利用，減少熱能排放。

　　其中，至關(guān)重要的余熱利用技術(shù)將通過采暖啟動(dòng)、電加熱工作、電熱供暖、燃料電池啟動(dòng)、接通余熱電磁閥、關(guān)閉水暖電磁閥以及關(guān)閉電加熱器等七步工作原理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛的全余熱供暖。通俗來說，該技術(shù)的核心思路就是利用最合理、最科學(xué)的方式和方法主動(dòng)去管理燃料電池所產(chǎn)生的余熱，并將其再次復(fù)用為車輛提供除霜、控溫等功能。

　　而U度集成控制技術(shù)，則是整合空調(diào)系統(tǒng)、采暖除霜系統(tǒng)以及電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的控制功能，以乘用車款式的操作面板實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。通過集成控制技術(shù)，U度可實(shí)現(xiàn)采暖制冷功能一鍵啟動(dòng)、10°-30°車內(nèi)采暖恒溫控制、駕駛區(qū)和乘客區(qū)獨(dú)立采暖，以及9檔暖風(fēng)調(diào)節(jié)，為乘客帶來舒適旅途。此外，經(jīng)過多年不斷研發(fā)，U度技術(shù)目前已可以實(shí)現(xiàn)70%采暖能耗降低，約合每臺(tái)車每年幫助企業(yè)降低2萬元運(yùn)營(yíng)成本。

　　氫燃料客車示范應(yīng)用 福田歐輝將燃擎出征

　　作為中國(guó)新能源客車的先行者和探索者，福田歐輝一直深耕新能源客車領(lǐng)域，精研氫燃料電池電動(dòng)客車的研發(fā)，領(lǐng)先進(jìn)入新能源客車發(fā)展賽道。早在2006年，歐輝客車就與清華大學(xué)、億華通聯(lián)合承接了國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池電動(dòng)客車的研發(fā)；目前，歐輝氫燃料客車搭載行業(yè)領(lǐng)先的第四代氫燃料核心技術(shù)，家族陣容強(qiáng)大，車型包括8.5米、10.5米、12米，覆蓋城市公交、旅游團(tuán)體、定制班車及城市配送等多種場(chǎng)景。

　　作為2022年冬奧會(huì)的主辦城市之一,張家口依托京津冀協(xié)同發(fā)展政策，憑借豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì)、緊抓歷史機(jī)遇、借助2022年冬奧會(huì)舉辦東風(fēng)，推動(dòng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展，并將氫能產(chǎn)業(yè)作為其重要支柱，著力打造完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。為滿足張家口市以及京津冀地區(qū)對(duì)于氫能源產(chǎn)業(yè)的需求，福田歐輝審時(shí)度勢(shì)，率先將氫燃料產(chǎn)業(yè)基地落戶張家口、下線首臺(tái)氫燃料客車產(chǎn)品，并完成多批氫燃料客車交付，已然形成了氫能發(fā)展的生態(tài)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解到，在2019年就已投入河北張家口運(yùn)營(yíng)的BJ6123氫燃料電池車經(jīng)過兩年多的市場(chǎng)檢驗(yàn)，憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、載客量大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于大、中型城市干線公交線路，滿足當(dāng)?shù)爻鲂懈叻宓倪\(yùn)營(yíng)需求，獲得運(yùn)營(yíng)方及乘客的好評(píng)。同時(shí)，為應(yīng)對(duì)張家口極寒條件下車輛運(yùn)營(yíng)需要，該車可實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下40度低溫存放與停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，在冬季極寒條件下也能保證公共交通系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行，為市民出行提供極大便利。

　　而作為城間車的BJ6956氫燃料電池車由于搭載行業(yè)領(lǐng)先的第四代氫燃料核心技術(shù)，單次加氫縮僅需10-15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)400公里以上，憑借出色的出勤保障能力與低運(yùn)營(yíng)成本，深受當(dāng)?shù)乜蛻粜刨嚺c認(rèn)可。

　　“多次大型國(guó)事保障工作為歐輝客車提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)，未來，在2022年的北京冬奧會(huì)上，福田歐輝將再次燃擎出征，以氫燃料客車為代表的新能源客車以及無人駕駛智能客車等產(chǎn)品，將用于冬奧會(huì)各賽區(qū)間的通勤保障工作。”劉繼紅向客車網(wǎng)記者表示，福田歐輝氫燃料電池客車及智能駕駛客車產(chǎn)品將為冬奧會(huì)組委會(huì)及賽事參與人員提供高效、舒適、安全的客運(yùn)服務(wù)。

　　技術(shù)是所有行業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)力，尤其是新能源客車這種技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)更是如此，所以福田歐輝才如此沉心靜氣地深耕技術(shù)之路，憑借著“下苦功夫，下笨功夫;不走捷徑、不抄近道”的思路腳踏實(shí)地的尋求發(fā)展。未來，相信福田歐輝還將推出更多新技術(shù)，為中國(guó)新能源客車的技術(shù)發(fā)展之路添磚加瓦，助力中國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)。