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影響中國客車業(yè)調查|聰慧的中車電動“中車云”、“中車智”能做什么?

發(fā)布時間:2020年11月06日 16:48 作者:奕揚 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  更智慧、更高效、更便捷,這是未來公交系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。前不久,中車電動面向全行業(yè)分享了“智慧公交中車方案”,描繪出一副多場景智慧互聯(lián)移動出行畫卷。

  ?那么,“智慧公交中車方案”中的兩大核心——“中車云”、“中車智”究竟能做什么呢?

  什么是“中車云”、“中車智”?

  “中車云”是基于中車電動“云智通”升級而來,通過5G通訊技術實現(xiàn)人、車、云互聯(lián),提升老百姓幸福感、安全感。

  “中車智”將AI技術與傳統(tǒng)客車深度融合,讓車輛“更聰明”,讓公共交通參與者都能“樂享其程”。

  讓百姓更幸福的“中車云”

  5G技術有效推動了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算的蓬勃發(fā)展。通過中車電動“中車云”,“智聯(lián)萬物”將變?yōu)楝F(xiàn)實,原本錯綜復雜的運營、管理、調度、維保難題都將迎刃而解。

  讓管理更簡單

  遠程車控、高精定位、智能調度、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測......這些是只是“基本操作”。基于“云智通”車輛管理平臺,利用“云控系統(tǒng)”,用戶可全局把控車輛調度、司機管理、車輛位置等運營狀態(tài),系統(tǒng)亦可輔助用戶對城市交通數(shù)據(jù)整合、線網(wǎng)優(yōu)化、客流分析等信息化建設,實現(xiàn)交通大數(shù)據(jù)“可視化、可量化、可控化”。

  讓駕駛員更有成就感

  通過“云平臺”實時采集駕駛員行為,數(shù)據(jù)對駕駛員駕駛行為習慣進行測評分析,挖掘每一次剎車、每一腳油門的數(shù)據(jù)價值,并以圖形、報表等方式展現(xiàn),讓駕駛員對駕駛行為與能耗關系一目了然,提升駕駛員成就感。

  讓百姓更有幸福感

  中車電動致力打造“人流、物流、信息流”三流合一的“城市級”數(shù)字生態(tài)圈,從車載零售到智能辦公;從物流存儲到城鄉(xiāng)聯(lián)動,進一步賦能消費者無限生活場景,讓每一次出發(fā),都是人與人、人與車、人與城的美好相逢。

  讓車輛更聰明的“中車智”

  “中車智”賦予了車輛“自主意識”,讓公共交通參與者都能夠“樂享其程”。

  讓行車更安全

  車道偏離預警、行人碰撞預警、前向碰撞預警、緊急制動系統(tǒng)……基于T科技構建的多項智能駕駛輔助系統(tǒng),就像為客車安上了“千里眼”和“順風耳”。從此,路上那些突發(fā)危險都得以一一化解,為行車安全保駕護航。

  讓電池更安全

  可構建數(shù)據(jù)模型,預警、預測電池安全隱患并定位,快速通知檢修人員。實現(xiàn)精準預測+實時推送+立即處理。綜合預警準確率達80%以上、熱失控預警時間提前12小時、人力成本節(jié)約70%以上。

  讓自動駕駛更“給力”

  通過專利360感知技術,快速收集車內外的環(huán)境數(shù)據(jù),進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等處理。實現(xiàn)超級感知+快速提醒+自動規(guī)避。目前,中車自動駕駛客車在指定線路路試超3萬公里,進入載客運營階段。

  以科技之智,行綠色之道。在智慧城建、智慧交通蓬勃發(fā)展的大背景下,中車電動將繼續(xù)砥礪前行,為我國公共交通系統(tǒng)建設貢獻源源不斷的“中車方案”。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2020/1106/article_96423.html
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