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榜樣!“中國動(dòng)力谷杯”勞動(dòng)競(jìng)賽中的“中車電動(dòng)工匠”

發(fā)布時(shí)間:2020年08月11日 23:09 作者:奕揚(yáng) 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  2020年8月7日,第二屆“中國動(dòng)力谷杯”勞動(dòng)競(jìng)賽表彰結(jié)果正式揭曉。中車電動(dòng)攬獲“新區(qū)工匠”、“優(yōu)秀員工”、“十佳班組” 、“十佳勞動(dòng)班組長”四大獎(jiǎng)項(xiàng),盡顯“中車工匠”精益求精、攻堅(jiān)克難、創(chuàng)新創(chuàng)效的精神風(fēng)貌。

  “新區(qū)工匠”

  “叉車王子”——文棟

  從系統(tǒng)庫房到總裝車間,總能看到一個(gè)皮膚黝黑的“大男孩”,他熟練而精準(zhǔn)地操作叉車,安全及時(shí)把物料配送至產(chǎn)線,他就是“叉車王子”——文棟。文棟今年35歲,卻有著15年的駕齡。文棟說:“我是一個(gè)普通的一線員工,很榮幸能當(dāng)選。我將時(shí)刻鞭策自己,為公司技能研究、技能人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)力量。”

  “熱血注實(shí)干”——孫力

  “心正則車穩(wěn),心穩(wěn)則托準(zhǔn)”,這句話一直是孫力工作中不變的準(zhǔn)則。2019年在公司沖刺生產(chǎn)關(guān)鍵時(shí)期,孫力被調(diào)配到物流一班承擔(dān)起了班長的職責(zé),面對(duì)成倍的工作量,他不僅圓滿完成艱巨的工作,同時(shí)完成了“公司技能專家工作室”叉車崗位題庫開發(fā)。

  “一份耕耘,一份收獲”——田海榆

  田海榆,公司焊裝制件工段長。他擅長鈑金下料、成型、組裝、整形,目前主持焊裝車間產(chǎn)能提升、蒙皮尾料用等多個(gè)項(xiàng)目。“一份耕耘,一份收獲”,他習(xí)慣用這句話勉勵(lì)自己。面對(duì)本次獲獎(jiǎng)他動(dòng)情地說:“我不僅要將自己的工作經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)員,還要將工匠精神播種到大家心中。”

  “優(yōu)秀員工”

  “什么崗位都光榮”——梁巨堅(jiān)

  微胖的身材、黝黑的皮膚、憨厚淳樸,他是公司技能專家工作室成員梁巨堅(jiān)。他從事電氣維修工作25年,連續(xù)兩年榮獲公司級(jí)先進(jìn)個(gè)人,被譽(yù)為“電工智多星”。梁巨堅(jiān)說:“雖然我是普通的一線員工,但只要認(rèn)真對(duì)待工作,堅(jiān)守初心和使命,什么崗位都光榮!”

  “逐夢(mèng)人”——汪帆

  核心參與制定12米自主造型歐盟展車低壓電氣架構(gòu),該設(shè)計(jì)方案成功應(yīng)用于匈牙利、法國等訂單車型,已成為公司出口訂單電氣低壓設(shè)計(jì)參照模板。

  “十佳班組”

  “立足崗位、嚴(yán)細(xì)管理”——電控制造部電控二班

  電控制造部電控二班成立于2015年,共有員工31人。這是一支學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì),每位班組成員都熟悉各種控制器的裝配,一專多能。 公司的“電動(dòng)工匠”、“技能帶頭人”、“改善之星”都有班組成員的身影。該班組參與QC質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目,榮獲湖南省一等獎(jiǎng),并錄入全國質(zhì)量冊(cè)。

  “十佳班組長”

  “絕不把問題留到第二天”——舒劍

  身為制造本部刮灰打磨A班班組長,舒劍帶領(lǐng)42人的團(tuán)隊(duì)。他每天提前到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),檢查每一輛車的刮灰打磨工藝,車身涂刮平不平,他用手一摸就知道;每天下班前,他都會(huì)對(duì)工作進(jìn)行及時(shí)總結(jié),絕不把問題留到第二天。他時(shí)常激勵(lì)班組成員:“我們要有目標(biāo)、有想法、有責(zé)任去不斷改進(jìn),不斷滿足后道工序的要求,才能守護(hù)產(chǎn)品品質(zhì)。”

  勞動(dòng)之美在于那份執(zhí)著、堅(jiān)守。用經(jīng)久耐磨的性子,練就爐火純青的技藝,打造無與倫比的精品,這正是全體“中車工匠”們堅(jiān)守的初心。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2020/0811/article_95415.html
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