車型品評|“技術(shù)+設(shè)計”雙輪驅(qū)動 客車網(wǎng)解讀比亞迪全新客車
十年磨一劍。2020年7月28日,比亞迪商用車新品發(fā)布盛典在深圳舉行,擁有全新造型、全新技術(shù)的比亞迪商用車豪華陣容揭開了神秘面紗。
正如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福曾經(jīng)所說,“技術(shù),是比亞迪的硬實力;而設(shè)計,將成為比亞迪的軟實力。技術(shù)與設(shè)計,兩手都要抓,兩手都要硬,要讓比亞迪的產(chǎn)品從‘技術(shù)’單輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;技術(shù)+設(shè)計’雙輪驅(qū)動。”
如今,比亞迪的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略在商用車領(lǐng)域同樣成為現(xiàn)實。由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)——沃爾夫?qū)?bull;艾格領(lǐng)銜設(shè)計的全新商用車,匯聚了200多位設(shè)計精英前沿思維,集國際化團隊整體智慧,1000多個晝夜打磨,將造型、技術(shù)和體驗完美融合,重新定義商用車產(chǎn)品。
今天,客車網(wǎng)帶您解讀“技術(shù)+設(shè)計”雙輪驅(qū)動下的比亞迪全新客車。
看設(shè)計:藝術(shù)與實用兼顧
初見由沃爾夫?qū)?bull;艾格操刀的比亞迪全新款客車,首先讓人聯(lián)想到比亞迪全球設(shè)計中心“黑水晶”。
盛傳2018年春,當艾格乘車途經(jīng)設(shè)計中心選址時,腦中突然閃現(xiàn)勾起人們無盡向往與探索渴望的“神秘黑匣子”,于是隨手在餐巾紙上勾勒出心中的設(shè)計中心。十多個月后,一座通體優(yōu)雅晶瑩、宛若“黑水晶”的設(shè)計中心建成。
比亞迪客車新品,在外觀上同樣呈現(xiàn)出一種高亮黑的效果,和“黑水晶”一樣,充滿未來感、神秘感。
全新款比亞迪客車如同融入到城市之中的一件“藝術(shù)品”。艾格在設(shè)計之初,首先要做的就是“超越限制”,使大巴不再是交通工具,而是成為城市形象的一部分。一直以來,大巴外型如同一個“方盒子”,相比乘用車而言缺乏美感。艾格設(shè)計團隊第一步先將“方盒子”拿掉,并賦予大巴極具未來感的造型。
設(shè)計團隊以“大鵬展翅”為靈感,將比亞迪大巴打造成一種城市符號,讓人一看見就難以忘記。經(jīng)過精心設(shè)計,借助藍色元素,將輕量化體現(xiàn)在輪子上,將懸浮感展現(xiàn)在車頂上,讓動態(tài)懸浮移動空間成功一座城市的個性與魅力。如今城市內(nèi)高樓林立,好多人喜歡從大樓上俯瞰,艾格設(shè)計團對針對車頂?shù)脑O(shè)計同樣做了大量工作,車輛不論是側(cè)看還是俯看,都不失美感。
為了讓車輛更好的融入到現(xiàn)代化城市夜景中,比亞迪全新客車對于燈光應用可以說是發(fā)揮到了極致。這是行業(yè)內(nèi)第一臺將乘用車燈光體驗效果應用到城市客車上的產(chǎn)品,通過車身燈帶勾勒出“大鵬展翅”的線條和設(shè)計感,乘客門處引入迎賓燈設(shè)計,車輛內(nèi)部大量使用氛圍燈,夜間乘車時,整個車頂如星空般燦爛。
比亞迪還準備了另一個驚喜,可在駕駛艙后面搭載免洗消毒液設(shè)備,讓乘客安全健康乘車。比亞迪全新客車在一些細節(jié)把控上同樣出色。全包圍式的駕駛艙,人體工程學的乘客座椅,更寬敞的車窗設(shè)計,各種創(chuàng)新元素的運用,體現(xiàn)出對駕乘者的關(guān)懷,使整個大巴更加現(xiàn)代化、舒適、友好。
看技術(shù):全新平臺重塑品質(zhì)
比亞迪商用車在外塑形象的同時,更加注重品質(zhì)塑造。比亞迪商用車研究院院長彭旺表示,十余年來,比亞迪一直專注于純電動商用車的技術(shù)研發(fā),并累計投入10多億元建立了一大批國際一流實驗室,如整車碰撞實驗室、EMC實驗室、NVH實驗室、三電核心零部件實驗室等,高標準實驗室有利地保障了比亞迪電動汽車在“7+4”領(lǐng)域產(chǎn)品的技術(shù)先進性與品質(zhì)穩(wěn)定性。
如今,依托強大的技術(shù)研發(fā)實力,結(jié)合高效的垂直整合,比亞迪商用車打造出了以“26111”為核心技術(shù)全新電動商用車平臺。“26111”核心技術(shù)由驅(qū)動2合1,高壓電控6合1,1種高性能電池包,1塊集成式車身控制器,1塊智慧大屏組成。通過關(guān)鍵系統(tǒng)的深度集成設(shè)計,打造出一個高安全、高性能、高標準的商用車純電動平臺。
其中,驅(qū)動2合1,將電機與車橋集成,實現(xiàn)總成減重27%,體積減少47%,效率提升11%,降噪15%等多項性能指標提升。高壓電控6合1,將MCU、DC-DC、電機控制器等深度融合,集成設(shè)計,實現(xiàn)總成減重61%,零部件總類減少80%,高壓連接點減少14個等,有效降低了鏈接失效風險,提升整車安全性。值得驕傲的是,高壓電控6合1內(nèi)有一顆中國芯,其搭載的是比亞迪自主研發(fā)的IGBT模塊。
比亞迪全新客車搭載了全新升級的核心“三電”系統(tǒng),防水等級達到IP69,配備超高安全的磷酸鐵鋰電池,能量密度、體積密度更高。眾所周知,比亞迪靠電池起家,至今已有十八年的磷酸鐵鋰電池研發(fā)經(jīng)驗,比亞迪商用車一直堅持使用高安全性的磷酸鐵鋰電池,在以安全為前提下,能量密度逐年提升。在發(fā)布會上,彭旺透露,比亞迪最新研發(fā)的刀片電池不久將在商用車上進行搭載。
同時,從電位均衡、過流保護、過壓保護、主動放電、被動放電、短路保護、高壓互鎖、充電檢測、碰撞斷電9個方面進行全面的電安全評估驗證,從布置安全、防護安全、電路安全、碰撞安全4個層級構(gòu)建全方位的電安全體系,實現(xiàn)車輛充電、運營、靜態(tài)3大類別安全防護,再樹商用車行業(yè)安全新標桿。
比亞迪全新商用車運用了最新的第二代輪邊驅(qū)動技術(shù)。在保證車輛性能和安全的同時,還通過流線型設(shè)計、車身輕量化、維修方案優(yōu)化等,大大提升車輛的經(jīng)濟性與維護便利性,讓客戶用車、養(yǎng)車更經(jīng)濟、更省心。
此外,新款客車采用了一塊乘用車級豪華體驗的智慧大屏,集監(jiān)控、調(diào)度、娛樂等多功能于一體,還可以擴展多種輔助駕駛顯示功能,具備語音識別、海量APP下載等功能,云服務(wù)智能管家隨時在線,更好實現(xiàn)人車交流。
結(jié)束語:
比亞迪商用車堅定電動化戰(zhàn)略不動搖。站在第二個“十年”起點,比亞迪以全新設(shè)計理念打造的全新產(chǎn)品矩陣,將如何引領(lǐng)全球新能源客車產(chǎn)業(yè)變革?未來,客車網(wǎng)帶您持續(xù)關(guān)注。
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