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　　影響是一種持續(xù)的力量，每一年的中國客車業(yè)，總有一些人、一些事影響著行業(yè)發(fā)展進程。第14屆影響中國客車業(yè)客車網(wǎng)用戶滿意度調(diào)查以客車運營一線的從業(yè)者為調(diào)查群體，尋找中國客車行業(yè)的影響力基因。

　　品牌：海格客車

　　用戶：馮先生

　　職業(yè)：客運公司負責(zé)人

　　車型：海格風(fēng)景

　　購車時間：2018年底

　　地址： 廣西百色

　　調(diào)查詳情：

　　廣西是旅游大省，百色市具備獨特的旅游文化資源，近年旅游接待總?cè)藬?shù)和總消費數(shù)據(jù)明顯攀升?？焖侔l(fā)展的旅游業(yè)考驗著相關(guān)配套服務(wù)能力。作為城市“流動風(fēng)景線”的公交線路，同樣也是旅游體驗中的重要環(huán)節(jié)。

　　馮先生介紹，從原百色汽車客運站到國家公路運輸樞紐百色城東客運中心，百色25路公交專線不僅經(jīng)過市區(qū)繁華路段，還起到了連接高鐵、客運的作用，很大程度上影響著游客對于城市的第一印象。2018年底，公司決定采購的10輛海格10.5米“風(fēng)景”純電動公交，至今運營近1年時間，已成為百色城市風(fēng)景的亮點之一。

　　“第一眼看過去，就覺得這款車與眾不同，游客都反映新車造型復(fù)古別致，很耐看。”馮先生表示，對于乘客來說，25路是距離城東客運中心出入口最近的公交，從客運中心到老城區(qū)或者火車站，坐這趟車都非常方便。獨特造型、安靜舒適的純電動公交車也給乘客帶來更多新鮮感。

　　“這批車從2019年1月開始在25路投運，目前運營將近1年時間，效果比原來預(yù)想中更好。”馮先生表示：“原來10輛車每月柴油成本要11萬，現(xiàn)在用電了，1月份電費才2.3萬元。而且用了純電動，還能省下來10輛車月度維修保養(yǎng)費用6000元錢，綜合算下來，成本降低了80%還多。”

　　“純電動客車技術(shù)發(fā)展很快，續(xù)航里程有了很大提高。下一步，公司計劃把百色市到田林縣的線路也都換成純電動客車。這是100公里的線路，現(xiàn)在的客車完全能夠勝任。”馮先生表示，如果今后純電動客車續(xù)航能夠開通單程200公里、百色-南寧的線路，公司就更有競爭力了。

　　品牌印象：

　　馮先生表示，海格客車是老品牌，在購置這批純電動公交之前，公司就與海格有過合作。馮先生稱，在購置純電動車前，公司曾經(jīng)采購過一批某品牌油電混合動力客車，但使用及維保成本太高。如今新能源客車技術(shù)比較成熟了，所以公司下了決心，批量采購海格純電動公交車。

　　調(diào)查小結(jié)：

　　和很多地方一樣，隨著出行方式的日益多樣化，百色客運受到了很大沖擊。雖然城東客運中心是百色市區(qū)唯一的客運站，但依然是面臨生存困境，經(jīng)營壓力較大，倒逼公司通過新車型、新業(yè)務(wù)增加吸引力。新購置的海格“風(fēng)景”不僅通多獨特造型吸引客流，更為公司帶來更可觀的經(jīng)濟效益。