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2019-2020年度客車(chē)網(wǎng)用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查手記——銀隆新能源、森鵬科技

發(fā)布時(shí)間:2019年12月20日 10:09 作者:奕揚(yáng) 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)

  影響是一種持續(xù)的力量,每一年的中國(guó)客車(chē)業(yè),總有一些人、一些事影響著行業(yè)發(fā)展進(jìn)程。第14屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)客車(chē)網(wǎng)用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查以客車(chē)運(yùn)營(yíng)一線的從業(yè)者為調(diào)查群體,尋找中國(guó)客車(chē)行業(yè)的影響力基因。

  品牌:銀隆新能源、森鵬科技

  用戶(hù):孟先生

  職業(yè):技術(shù)設(shè)備部負(fù)責(zé)人

  車(chē)型:銀隆新能源公交

  購(gòu)車(chē)時(shí)間:2019年5月

  地址: 河北石家莊

  調(diào)查詳情:

  日前,客車(chē)網(wǎng)用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查小組就新能源客車(chē)采購(gòu)與安全運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題采訪到了石家莊公交公司技術(shù)設(shè)備部部長(zhǎng)孟先生,他向記者透露了石家莊公交在新能源客車(chē)安全運(yùn)營(yíng)與安全防護(hù)方面的經(jīng)驗(yàn)與思考。

  “石家莊公交現(xiàn)保有車(chē)輛3886輛,車(chē)輛構(gòu)成以新能源車(chē)為主。目前純電動(dòng)新能源客車(chē)2120輛,占比54%,剩余的還有1600多臺(tái)天然氣客車(chē)和少量的燃油車(chē)。”孟先生稱(chēng),根據(jù)《石家莊市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》,2020年年底前,石家莊建成區(qū)公交車(chē)將全部更換為清潔能源車(chē)。正基于此,2019年,石家莊公交新購(gòu)200臺(tái)銀隆新能源公交。車(chē)輛5月份全部上線運(yùn)營(yíng),至今運(yùn)營(yíng)情況良好。

  談及車(chē)輛的采購(gòu)背景,孟先生表示:“首先是響應(yīng)省內(nèi)‘藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的號(hào)召’,其次是公司前期車(chē)輛都采用的是銀隆的鈦酸鋰技術(shù)路線。所以從充電站基礎(chǔ)設(shè)施到車(chē)輛使用習(xí)慣,按這個(gè)路線已經(jīng)走了4、5年了,所以公司在采購(gòu)的時(shí)候也是以鈦酸鋰為主。”

  “鈦酸鋰采購(gòu)成本比磷酸鐵要高,但優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。安全性是我們最關(guān)心的問(wèn)題,鈦酸鋰的優(yōu)點(diǎn)就是電池的安全性高,石家莊公交現(xiàn)在2000多部銀隆鈦酸鋰車(chē),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)冒煙著火的情況。”孟先生說(shuō)。

  “對(duì)于公交運(yùn)營(yíng)而言,確保車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)始終是要排到第一位的。公交車(chē)體積大、載客多,尤其在轉(zhuǎn)彎或倒車(chē)時(shí)存在視線盲區(qū),危險(xiǎn)的提前預(yù)警和規(guī)避可以在一定程度減少行車(chē)安全事故的發(fā)生。”孟先生介紹,為保障車(chē)輛行駛安全,公司新購(gòu)置的這200臺(tái)新能源車(chē)輛統(tǒng)一安裝了由鄭州森鵬電子技術(shù)有限公司提供的車(chē)云眼智能安全行車(chē)系統(tǒng)、煙霧探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、數(shù)字配電系統(tǒng)、全液晶儀表系統(tǒng)等裝置。

車(chē)輛加裝了多項(xiàng)行車(chē)安全系統(tǒng)

  “公司多為12米車(chē),靠傳統(tǒng)后視鏡會(huì)有盲區(qū)。每年全國(guó)都有大量因?yàn)槊^(qū)司機(jī)看不見(jiàn),無(wú)法察覺(jué)造成的安全事故。”孟先生表示:“公司把需求反饋給森鵬,電子后視鏡產(chǎn)品研發(fā)出來(lái)裝車(chē),實(shí)測(cè)比我們?cè)瓉?lái)的后視鏡寬了一個(gè)車(chē)道。結(jié)合360環(huán)視系統(tǒng),通過(guò)車(chē)載顯示屏顯示四周360度全景,幫助駕駛員了解車(chē)輛周邊視線盲區(qū),更直觀、更安全的駕駛車(chē)輛”

  品牌印象:

  銀隆新能源:公司采用銀隆12米鈦酸鋰新能源公交為主力車(chē)型已經(jīng)4、5年時(shí)間了,認(rèn)可鈦酸鋰技術(shù)路線的安全性,另外石家莊本地有銀隆新能源的廠區(qū),車(chē)輛售后、維保反應(yīng)速度快。另建議銀隆增派駐場(chǎng)人員。

  森鵬科技:時(shí)常到訪公司,深入一線了解用戶(hù)需求,幫助用戶(hù)解決日常運(yùn)營(yíng)中存在的實(shí)際問(wèn)題。公司與森鵬科技早有過(guò)合作,以數(shù)字配電系統(tǒng)為例,正是公司提出的需求,與森鵬聯(lián)合開(kāi)展項(xiàng)目攻關(guān),最終成熟的產(chǎn)品的得以投放市場(chǎng),服務(wù)用戶(hù)。

  調(diào)查小結(jié):

  從孟先生的種種表述中不難讀出,公交運(yùn)營(yíng),保障安全始終是第一要?jiǎng)?wù)。如果加強(qiáng)車(chē)輛及運(yùn)營(yíng)安全,這對(duì)于所有交運(yùn)企業(yè)都是共性問(wèn)題。從車(chē)輛選擇到批量加裝行車(chē)安全設(shè)備,石家莊公交正是從安全運(yùn)營(yíng)角度出發(fā),而經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),如今公司也實(shí)實(shí)在在地感受到了鈦酸鋰公交以及為行車(chē)安防系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的利好。對(duì)于擁有同樣困惑的公交運(yùn)營(yíng)者們而言,石家莊公交的選擇或許值得借鑒。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2019/1220/article_92486.html
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