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　　如今，數(shù)據(jù)與交通運(yùn)輸深度融合發(fā)展的趨勢(shì)日益明顯，大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的發(fā)展為解決交通中存在的問題提供了新的思路。在如此行業(yè)大背景下，如何更好地提高車隊(duì)運(yùn)營效率，增強(qiáng)企業(yè)智能化車輛與服務(wù)管理水平，這對(duì)于傳統(tǒng)公交企業(yè)都是共性問題。

　　借第14屆客車網(wǎng)用戶滿意度調(diào)查評(píng)選活動(dòng)之機(jī)，日前，客車網(wǎng)對(duì)廣西柳州市柳城縣中天公共交通有限責(zé)任公司(簡稱：柳城中天公交)運(yùn)營負(fù)責(zé)人汪濤進(jìn)行了專訪，他也向記者透露了公司在提升智能化服務(wù)管理水平方面“軟硬兼施”的運(yùn)營智慧。

　　車輛與系統(tǒng)匹配 “軟硬兼施”的全新嘗試

　　柳州，廣西最大的工業(yè)基地，素有“桂中商埠”之稱，是溝通西南與中南、華東、華南地區(qū)的鐵路中樞及區(qū)域性綜合交通樞紐。作為柳州市下屬重要區(qū)域，柳城縣近年來加速綠色、高效的公共交通體系建設(shè)，發(fā)展并涌現(xiàn)出以柳城中天公交為代表的公交運(yùn)營生力軍。

　　“柳城中天公交成立于2018年8月15日，注冊(cè)資本500萬元。公司現(xiàn)有4條運(yùn)營線路，主要承擔(dān)柳城縣區(qū)域范圍內(nèi)的公共交通服務(wù)。”汪濤向客車網(wǎng)介紹，公司現(xiàn)有運(yùn)營車輛21臺(tái)，其中新能源公交15臺(tái)，全部為宇通純電動(dòng)E6，另有6臺(tái)五菱。在公司全部運(yùn)營車輛中，新能源占比超過了70%。

柳城中天公交購置的宇通E6純電動(dòng)公交

　　顯然，去年8月份成立的柳城中天公交還是一名公交行業(yè)“新兵”，但“年輕”往往意味著有沖勁、敢為人先。成立短短1年有余，柳城中天公交在新能源與智慧公交體系建設(shè)方面取得了顯著進(jìn)展。除批量購入純電動(dòng)公交，增強(qiáng)企業(yè)的“硬件”實(shí)力外，柳城中天公交更是在提升企業(yè)智能化車輛與服務(wù)管理水平等“軟實(shí)力”方面開啟了積極探索與實(shí)踐，其中就包括加裝宇通車聯(lián)網(wǎng)“安睿通”智能機(jī)務(wù)系統(tǒng)。

　　“傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過CAN總線、GPS信號(hào)等方式為公交企業(yè)運(yùn)營提供支持。但隨著行業(yè)的快速發(fā)展，僅僅匯總車輛數(shù)據(jù)已經(jīng)無法滿足企業(yè)對(duì)智能化運(yùn)營管理的需求，需要結(jié)合機(jī)務(wù)管理訴求對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、挖掘并有效利用，提升車隊(duì)的運(yùn)營效率。”汪濤稱，基于公司智能化業(yè)務(wù)升級(jí)需求，2019年10月，柳城中天公交對(duì)現(xiàn)有的15臺(tái)宇通純電動(dòng)E6加裝了“安睿通”智能機(jī)務(wù)系統(tǒng)，幫助企業(yè)科學(xué)分析、管理和決策，實(shí)現(xiàn)機(jī)務(wù)信息化。

　　功能與需求結(jié)合 完備的“智慧機(jī)務(wù)”解決方案

　　“其實(shí)從年初這批車輛購入時(shí)，我們就了解過這一系統(tǒng)。經(jīng)過一段時(shí)間的需求判斷，2019年10月，公司決定在現(xiàn)有15臺(tái)宇通E6上加裝‘安睿通’。至今使用了一個(gè)多月，時(shí)間不長，但效果還是比較顯著的。”汪濤向客車網(wǎng)表示，“安睿通”作為宇通為新能源車輛量身打造的一款智能化管理平臺(tái)，有效解決了公交企業(yè)在車輛管理上的諸多痛點(diǎn)。

“安睿通”通過微信掃碼連接車輛

　　“司機(jī)及車隊(duì)長覺得好用，基本上沒有上手難度，各功能能夠直觀地在系統(tǒng)中體現(xiàn)并操作，這是這個(gè)系統(tǒng)的一大優(yōu)勢(shì)。”汪濤稱：“‘安睿通’操作十分簡便，通過微信掃碼連接車輛，實(shí)現(xiàn)了車與人之間的移動(dòng)互聯(lián)。另外，系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)車輛發(fā)車前車輛自動(dòng)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并給出實(shí)時(shí)故障處理建議。借助‘安睿通’，司機(jī)與車輛實(shí)現(xiàn)了信息交換共享，解決機(jī)務(wù)管理人員工作中的痛點(diǎn)問題，很大程度上提高了管理效率。”

　　汪濤介紹：“‘安睿通’其實(shí)還有很多功能，目前我們主要用到車輛巡檢、實(shí)時(shí)視頻、行車統(tǒng)計(jì)、能耗查詢等功能，系統(tǒng)可以幫助我們隨時(shí)了解車況、位置、能耗、運(yùn)營里程等數(shù)據(jù)，為公司車輛調(diào)度、運(yùn)營管理提供了大數(shù)據(jù)方面的依據(jù)。”

　　“駕駛員行為監(jiān)控也是個(gè)很實(shí)用的功能，從管理角度來講，‘安睿通’可通過實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控的方式，多維度對(duì)駕駛行為進(jìn)行記錄并評(píng)分，信息采集甚至細(xì)化到駕駛員踩剎車的次數(shù)，有針對(duì)性地糾正不良駕駛行為，杜絕比如疲勞駕駛、違規(guī)操作等行為，讓車輛運(yùn)營更安全。”汪濤補(bǔ)充說。

“安睿通”后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)營數(shù)據(jù)

　　“除了公司業(yè)務(wù)本身需求，選裝‘安睿通’，很大程度上是出于對(duì)宇通品牌的認(rèn)可。”談及對(duì)宇通的品牌印象，汪濤表示：“從車輛本身來看，宇通的科技含量是蠻高的，售后服務(wù)質(zhì)量高、反應(yīng)速度快;從‘安睿通’的使用情況來講，軟件也是宇通的一大優(yōu)勢(shì)，這種整合優(yōu)勢(shì)是其他廠家很難達(dá)到的。”

　　“我們公交線路的服務(wù)對(duì)象多是老人、學(xué)生、上班族，如果公交更安全、更便捷，還是會(huì)有很大的市場(chǎng)的。作為公交運(yùn)營者，我們也希望宇通能夠繼續(xù)提供更安全、更智能的產(chǎn)品與平臺(tái)，為用戶、為乘客謀福利。”汪濤如是說。

　　盤點(diǎn)以上種種，柳城中天公交的種種運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)與案例無不傳遞出一個(gè)信號(hào)，即優(yōu)選車輛+智能化、精細(xì)化的機(jī)務(wù)管理是支撐公司迅速成長的不二法則。

　　同時(shí)宇通車聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)有安睿通移動(dòng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上開發(fā)了滿足企業(yè)定制要求的安睿通智能機(jī)務(wù)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛在營運(yùn)中故障情況、故障預(yù)警、能耗情況、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、維保規(guī)劃和提醒等車輛機(jī)務(wù)狀況，還能夠?qū)Ω黝惥S修、養(yǎng)護(hù)、里程、能耗等整體數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析; 結(jié)合司機(jī)操作行為分析、油耗異常分析等，有效提高車輛維修效率、充分保障行車安全。

　　宇通不僅是車輛的制造商、服務(wù)的提供者，更是運(yùn)營管理的好幫手。汪濤表示，根據(jù)市場(chǎng)需求與縣城公交客流量，公司2020年或有車輛更新計(jì)劃。在新一批的購車計(jì)劃中，宇通仍將是首選。