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　　遼寧是我國(guó)工業(yè)大省，近年來(lái)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模加速擴(kuò)大、運(yùn)輸服務(wù)水平明顯提升，在公共交通管理及新能源公交推廣應(yīng)用方面取得了較為明顯的進(jìn)步，發(fā)展并涌現(xiàn)出了一系列優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)案例。近日，由遼寧省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市公交分會(huì)主辦的遼寧省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市公交分會(huì)2019年工作會(huì)暨城市公共交通高峰論壇在遼寧丹東召開(kāi)。會(huì)上，大連公交科技發(fā)展部部長(zhǎng)陳喜彬分享了公司在新能源客車(chē)應(yīng)用以及經(jīng)營(yíng)管理方面的經(jīng)驗(yàn)與思考。

大連公交科技發(fā)展部部長(zhǎng)陳喜彬

　　陳喜彬表示，大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司作為大連市經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大的國(guó)有獨(dú)資公交企業(yè)，職工總數(shù)11948人，各類(lèi)公交車(chē)輛4000余臺(tái)，擁有大連市及瓦房店市172條公交線(xiàn)路的經(jīng)營(yíng)權(quán)，2018年運(yùn)營(yíng)總里程1.8億公里，2018年客運(yùn)量7.5億人次。

　　新能源公交普及率達(dá)70% 比亞迪客車(chē)擔(dān)綱主力

　　隨著新能源混合動(dòng)力汽車(chē)的運(yùn)用，大連市政府始終實(shí)施優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略，把發(fā)展綠色交通放在工作首位，出臺(tái)了很多支持性政策。大連市政府在新能源推廣應(yīng)用比亞迪客車(chē)項(xiàng)目工作會(huì)議上要求大連公交集團(tuán)，在2014年和2015年采購(gòu)公交車(chē)輛1200臺(tái)，這些車(chē)輛從2015年6月陸續(xù)開(kāi)始投入使用，至今已經(jīng)有百余條線(xiàn)路在運(yùn)營(yíng)。

在大連市運(yùn)營(yíng)的比亞迪K7純電動(dòng)客車(chē)

　　陳喜彬表示，2016年我們采購(gòu)了255臺(tái)車(chē)輛，目前，大連公交集團(tuán)的混合動(dòng)力車(chē)輛接近130臺(tái)，純電動(dòng)車(chē)輛是1505臺(tái)。其中包括清潔能源接近一千臺(tái)，公交車(chē)的新能源普及率達(dá)到了70%以上。2019年城市公交車(chē)清潔能源或新能源汽車(chē)比例應(yīng)力爭(zhēng)達(dá)到85%，2020年前市內(nèi)四區(qū)公交運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路全部淘汰傳統(tǒng)燃油車(chē)輛。

　　據(jù)客車(chē)網(wǎng)了解，2018年元月，大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司更新淘汰60余臺(tái)技術(shù)狀況差、尾氣排放污染大的老舊柴油車(chē)，投放60臺(tái)全新比亞迪純電動(dòng)客車(chē)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。這60輛比亞迪K7純電動(dòng)客車(chē)分別投放在24路、28路、414路、BRT等公交主干線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)。

　　由比亞迪生產(chǎn)的CK6120LGEV2型純電動(dòng)客車(chē)配置有雙動(dòng)力電機(jī)，單電機(jī)額定功率75kw，雙電機(jī)可提供相當(dāng)于204匹馬力傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的效力，其扭矩可達(dá)700牛米，配置600Ah容量的磷酸鐵鋰電池(324kwh)，為車(chē)輛續(xù)航、空調(diào)、輔助控制(氣壓、油壓)提供能源保障，采用交流充電方式。

　　車(chē)身以及蒙皮使用鋁材質(zhì)，降低整車(chē)重量的同時(shí)具有優(yōu)秀的防腐性能。采用全通道一級(jí)踏步低地板設(shè)計(jì)，配置前二后四空氣氣囊懸掛系統(tǒng)，具有豪華旅游大巴的舒適性。陳喜彬稱(chēng)，大連公交集團(tuán)目前混合動(dòng)力與純電動(dòng)均有使用，其中，比亞迪純電動(dòng)客車(chē)是其中主力車(chē)型之一。

　　在眾多的客車(chē)品牌中比亞迪為何獲大連公交集團(tuán)青睞呢?陳喜彬認(rèn)為，比亞迪純電動(dòng)客車(chē)采用輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，全身鋁合金骨架，具有零排放、零噪音、4GWIFI、駕駛輕松便捷、外觀靚麗、內(nèi)飾豪華、乘坐舒適、低地板等特點(diǎn)，深受司機(jī)和乘客的歡迎。

　　能耗降低31.3% 節(jié)能降本優(yōu)勢(shì)明顯

　　大力推廣和發(fā)展新能源汽車(chē)，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，持續(xù)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略需要，對(duì)于打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善具有重要意義。

　　新能源公交的投運(yùn)也為大連公交帶來(lái)了直接的利好。陳喜彬介紹，根據(jù)單耗計(jì)算能源成本，純電動(dòng)客車(chē)與柴油客車(chē)相比，降低31.3%，比亞迪純電動(dòng)客車(chē)的節(jié)能降本優(yōu)勢(shì)明顯。

比亞迪K9純電動(dòng)公交車(chē)

　　“目前，大連公交集團(tuán)有1505臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型，主要由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司生產(chǎn)，7-12米全系列都有配備。”陳喜彬介紹，比亞迪客車(chē)在電池技術(shù)、綠色環(huán)保、油電差價(jià)、充電模式和技術(shù)創(chuàng)新等方面優(yōu)勢(shì)明顯。以12米比亞迪K9純電動(dòng)公交為例，該車(chē)配置有雙動(dòng)力電機(jī)，采用比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，充滿(mǎn)電工況下續(xù)航里程達(dá)到250公里，K9整車(chē)單體電池容量為200Ah，總電量達(dá)到324kwh，充電循環(huán)次數(shù)達(dá)到4000次以上。白天運(yùn)營(yíng)，夜間利用谷電充電，快充3小時(shí)可充滿(mǎn)。這樣的配置基本上能夠滿(mǎn)足我們運(yùn)營(yíng)的需求，當(dāng)然個(gè)別的線(xiàn)路在白天可能還需要補(bǔ)電。

　　比亞迪的純電動(dòng)客車(chē)在環(huán)保等方面對(duì)于大連城市綠色發(fā)展有著很深的意義。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，以新能源車(chē)輛與常規(guī)燃油車(chē)對(duì)比，全年將減少一氧化碳排放1285噸，減少氮氧化合物2238噸，減少碳?xì)浠衔?7.4噸，減少有害顆粒物306噸，減少二氧化碳排放67372噸。

　　高效安全的充電模式為大連公交保駕護(hù)航

　　要想更好地使用新能源車(chē)輛，尤其是純電動(dòng)客車(chē)，護(hù)航保障必不可少。陳喜彬介紹，為保障新能源公交車(chē)的正常運(yùn)行，目前，大連公交在滿(mǎn)足充電樁建設(shè)條件的23處場(chǎng)站，建設(shè)了940個(gè)充電樁為純電動(dòng)客車(chē)提供充電服務(wù)(還有3個(gè)場(chǎng)站、59個(gè)充電樁正在建設(shè)中)。

　　比亞迪純電動(dòng)客車(chē)充電技術(shù)采用的是交流充電模式，將電網(wǎng)的380v三相交流電通過(guò)充電樁輸入給車(chē)輛，通過(guò)車(chē)載充電器將三相交流電轉(zhuǎn)化為充電電池所需的直流電，輸出功率為80KW/H(雙槍)，K9A充電電流是100A，K9F充電電流是120A。“這是比亞迪獨(dú)有的一種充電模式，我們的充電樁也是交流的，在大連公交的一些純電動(dòng)客車(chē)的使用過(guò)程中，已形成了十多項(xiàng)制度和工藝規(guī)范，有效保障了在運(yùn)營(yíng)當(dāng)中使用的純電動(dòng)車(chē)輛。”陳喜彬說(shuō)到。

　　無(wú)論是選擇交流還是直流的充電方式，充電安全都是純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)的重中之重。比亞迪客車(chē)一直很注重充電安全管理，其掌握的三相交流充電技術(shù)全球領(lǐng)先。該技術(shù)是指電網(wǎng)的交流電通過(guò)交流充電盒，從交流充電口輸送到控制器，經(jīng)過(guò)整流后變成直流電，再通過(guò)高壓配電箱給動(dòng)力電池充電。經(jīng)過(guò)升級(jí)，該技術(shù)可將電機(jī)的控制器變成充電器。此外，BMS系統(tǒng)可監(jiān)控動(dòng)力電池狀態(tài)，也可以直接控制配電箱交流充電回路的通斷，還可以通過(guò)控制器與充電盒通信，控制其啟動(dòng)、停止，為動(dòng)力電池系統(tǒng)提供三層保護(hù)，從而確保充電安全性。

　　據(jù)客車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，目前，比亞迪純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量超5萬(wàn)輛，除大連外，在北京、廣州、深圳、上海、杭州、南京、長(zhǎng)沙、西安、天津、西寧、銀川、吉林、寧波、武漢、桂林、汕頭、汕尾、廣安、三亞、承德、包頭等國(guó)內(nèi)城市大規(guī)模投入運(yùn)營(yíng)。