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　　一直以來，北京公交與北汽集團(tuán)的合作都是中國客車行業(yè)內(nèi)的典型案例。前者是全球規(guī)模最大的公交客運(yùn)企業(yè)，后者是北京市高端制造的龍頭代表，雙方的每一次共謀都備受業(yè)界矚目。

　　2019年6月24日上午，北京公交&北汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目發(fā)布會(huì)在北京公交集團(tuán)總部舉行，北京公交淶水智造產(chǎn)業(yè)園并公布了其項(xiàng)目進(jìn)展規(guī)劃，北汽福田歐輝客車產(chǎn)業(yè)基地入住產(chǎn)業(yè)園，標(biāo)志著北京公交與北汽集團(tuán)的合作進(jìn)入更深層次的戰(zhàn)略發(fā)展階段。項(xiàng)目合作背后，北京公交緣何選址淶水？福田歐輝全新產(chǎn)業(yè)基地又有哪些建設(shè)規(guī)劃?本文將嘗試簡讀。

　　扎根淶水 打造“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的科創(chuàng)園區(qū)

　　2014年，李克強(qiáng)總理作政府工作報(bào)告時(shí)提出了“京津冀”一體化戰(zhàn)略方案，目的是發(fā)揮北京的輻射帶動(dòng)作用，加強(qiáng)環(huán)渤海及京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行，在京津翼一體化進(jìn)程中，公共交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮著不可忽視的關(guān)鍵作用，其附屬的新能源客車產(chǎn)業(yè)同樣是京津冀經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的可持續(xù)增長點(diǎn)之一。

北京公交集團(tuán)副總經(jīng)理馬京明主持戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)

　　“近年來，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局深入推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展，積極促進(jìn)高精尖產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在三地布局。”發(fā)布會(huì)上，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長孔磊表示，北京公交集團(tuán)是全球規(guī)模最大的公交客運(yùn)企業(yè)，在智慧公共交通出行、信息化建設(shè)等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富;北汽集團(tuán)是北京高端制造的龍頭代表，為首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。雙方戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)，是在河北省淶水縣共建公交智造產(chǎn)業(yè)園，共同打造完善的公交智造產(chǎn)業(yè)鏈，為京津冀和全國其他地區(qū)提供智慧交通解決方案。

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長孔磊

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，2016年6月，北京公交集團(tuán)與保定市政府簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，堅(jiān)持以“創(chuàng)新引領(lǐng)+集群創(chuàng)新”模式，共同建設(shè)北京公交淶水智造產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃面積5020畝，將建設(shè)新能源整車生產(chǎn)制造、新能源汽車零部件生產(chǎn)制造、教育研發(fā)三大功能板塊，聚合打造“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的科創(chuàng)園區(qū)。

　　至于產(chǎn)業(yè)園為何選址淶水，北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司首席資本運(yùn)營官傅世學(xué)接受客車網(wǎng)采訪時(shí)表示，北京公交集團(tuán)和淶水縣政府合作采用精準(zhǔn)扶貧和產(chǎn)業(yè)扶貧的政策，北京公交和淶水縣政府包括和北汽集團(tuán)歐輝客車合作也是整個(gè)建設(shè)北京公交智造產(chǎn)業(yè)園的重要環(huán)節(jié)。

北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司首席資本運(yùn)營官傅世學(xué)

　　“北京公交制造產(chǎn)業(yè)園是以龍頭企業(yè)凝聚優(yōu)勢行業(yè)、以基礎(chǔ)建設(shè)帶動(dòng)城市建設(shè)、以企業(yè)戰(zhàn)略支持區(qū)域戰(zhàn)略的基本思想、以高端引領(lǐng)聚焦創(chuàng)新為發(fā)展模式，以創(chuàng)智、顯綠、聚能為規(guī)劃理念，淶水產(chǎn)業(yè)園將實(shí)現(xiàn)新能源整車制造、新能源汽車零部件制造以及研發(fā)為一體的產(chǎn)、學(xué)、研、用整體科創(chuàng)園區(qū)。預(yù)計(jì)2020年底之前，福田歐輝等第一批優(yōu)勢企業(yè)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，帶動(dòng)整體淶水經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)淶水經(jīng)濟(jì)脫貧。”

　　傅世學(xué)向客車網(wǎng)透露，截止目前，北京公交淶水智造產(chǎn)業(yè)園已同32家企業(yè)簽約，包括大量的國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有多項(xiàng)專利，基本上實(shí)現(xiàn)全公交產(chǎn)業(yè)鏈的整體融合發(fā)展。歐輝客車的戰(zhàn)略合作表明淶水公交智造產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。通過北京公交智造產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展，講給淶水帶來實(shí)際意義上的京津冀一體化的改革紅利。
 

　　攜手15載 合力打造“智慧城市+智慧交通”解決方案

　　根據(jù)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，到2020年，北京中心城區(qū)和城市副中心使用的公交車輛要全部更換為電動(dòng)車。作為《計(jì)劃》最直接的執(zhí)行單位，北京公交在多年新能源客車應(yīng)用探索中，堅(jiān)定了以新能源客車發(fā)展綠色首都公交的思路，成為了全國公交客運(yùn)企業(yè)的典范。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場陳列的歐輝新能源公交車

　　同時(shí)，這也向客車行業(yè)傳遞出了一個(gè)明確信號(hào)：未來兩年，超過2萬輛體量的北京公交市場將成為各大客車主機(jī)廠的必爭之地。作為首都客車工業(yè)的排頭兵，福田歐輝與北京公交加深戰(zhàn)略合作則顯得水到渠成。

　　“北汽福田和北京公交合作由來已久，歷史15年長期友好合作，累計(jì)向北京公交交車1.6萬輛。”福田商用汽車集團(tuán)高級副總裁、北汽福田汽車股份有限公司新聞發(fā)言人李健向客車網(wǎng)表示，本次合作聚焦四個(gè)方面：產(chǎn)業(yè)的合作、資質(zhì)的整合、公交制造的產(chǎn)業(yè)鏈完善、共同拓展海外市場，從這4各方面實(shí)現(xiàn)適深度合作。

福田商用汽車集團(tuán)高級副總裁、北汽福田汽車股份有限公司新聞發(fā)言人李健

　　“福田歐輝和北京公交共同出資成立北京福田歐輝新能源汽車有限公司，公司定位于客車和新能源汽車的研發(fā)、制造、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。同時(shí)新公司將在淶水公交制造基地建立分公司，主要用于新能源汽車的研發(fā)和制造。”李健表示，福田歐輝客車和北京公交一起在這個(gè)區(qū)域打造兩大特點(diǎn)：一個(gè)是綠色出行大數(shù)據(jù)以及運(yùn)用智能制造技術(shù)，二是實(shí)現(xiàn)智能交通和綠色出行整體解決方案的規(guī)劃和升級，這將成為京津冀一體化先行先試的亮點(diǎn)。”

　　對于北汽福田歐輝客車淶水基地具體的項(xiàng)目進(jìn)展規(guī)劃，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊在發(fā)布會(huì)上表示，根據(jù)目前項(xiàng)目進(jìn)展，爭取在2019年年完成征地建設(shè)相關(guān)的前期工作，力爭在2021年底建成投產(chǎn)。投產(chǎn)后，北汽福田歐輝客車淶水基地將形成占地518畝，年產(chǎn)5000臺(tái)大客車的規(guī)模。未來，北京公交與北汽集團(tuán)將共同推進(jìn)淶水北京公交智造產(chǎn)業(yè)園的全面發(fā)展，為行業(yè)提供“智慧城市+智慧交通”解決方案，成為京津冀協(xié)同發(fā)展先行先試的典范標(biāo)桿。

福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊

　　2019年3月，2790臺(tái)福田歐輝新能源客車交付北京公交，截至目前，北汽福田已累計(jì)向北京公交交付車輛超過1.6萬臺(tái)，助力北京公交節(jié)能減排水平不斷升級，為守護(hù)北京藍(lán)天貢獻(xiàn)力量。對于北京公交與北汽福田共同謀繪的中國新能源公共交通產(chǎn)業(yè)未來，我們期待并祝愿!