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　　2018年10月23日，港珠澳大橋正式開通!亮紅色涂裝的中央廣播電視總臺直播巴士成為行駛在港珠澳大橋上的第一輛大巴車。據(jù)客車網(wǎng)獲悉，該車型為銀隆新能源雙層巴士，擔(dān)當(dāng)央視直播車重任。銀隆新能源作為中國客車行業(yè)的代表，見證國家歷史時(shí)刻!

　　作為世界建筑史上里程最長、投資最多、施工難度最大、距離最遠(yuǎn)的跨海大橋，港珠澳大橋從2009年12月15日開工建設(shè)，2018年10月23日正式開通，是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道。大橋全長55公里，海底沉管隧道6.7公里，能抵御16級臺風(fēng)，是世界最具挑戰(zhàn)的超級工程之一。這項(xiàng)投資超過1000億元的偉大工程，惹得世界關(guān)注不斷，只為能搶先上橋一睹其風(fēng)采!

　　完成了出境大廳的通關(guān)手續(xù)之后，穿過港珠澳大橋收費(fèi)站，就正式進(jìn)入了大橋主體部分。這是港珠澳大橋唯一一座收費(fèi)站，去往香港方向先收費(fèi)，而由香港過來的車后收費(fèi)。

　　過了收費(fèi)站，大巴分別會經(jīng)過九洲航道橋、江海航道橋和青州航道橋。再向前，港珠澳大橋會通過大橋西人工島，大橋?qū)倪@里轉(zhuǎn)入海底隧道。港珠澳大橋采用的是“海中橋隧”方案。西人工島是主體橋梁和海底隧道的轉(zhuǎn)換平臺，還同時(shí)起到以橋梁養(yǎng)護(hù)、救援、辦公等作用。

　　穿過5664米的海底隧道，就抵達(dá)了海底隧道的出口東人工島。東人工島為集交通、管理、服務(wù)、救援和觀光功能為一體的綜合運(yùn)營中心，將來還會開放游客觀景功能。

　　快來跟隨銀隆雙層巴士，欣賞伶仃洋上的美景，一睹港珠澳大橋的風(fēng)采！（p.s.：掃描下方二維碼觀看央視直播）