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亦環(huán)保 亦未來 2018一季度長(zhǎng)江汽車喜迎多項(xiàng)利好

2018-03-09 作者:奕揚(yáng) 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  2018年3月5日,全國(guó)兩會(huì)在京開幕,工信部部長(zhǎng)苗圩在談及新能源汽車話題時(shí)表示:“新能源汽車是我國(guó)汽車工業(yè)由大變強(qiáng)的一條必由之路。通過過去的5年,我們?cè)谛履茉捶矫嫒〉昧藶槭廊瞬毮康某尚А?rdquo;作為國(guó)家戰(zhàn)略中的重要一環(huán),中國(guó)新能源汽車已連續(xù)三年位居全球新能源產(chǎn)銷第一,新能源汽車市場(chǎng)從曾經(jīng)的小試牛刀進(jìn)入更為嚴(yán)峻的“紅海廝殺”階段。唯有領(lǐng)先技術(shù)和資源實(shí)力,才能助力各車企逐步獲得消費(fèi)者信賴,在新能源市場(chǎng)獲得一席之地。長(zhǎng)江汽車作為新能源領(lǐng)域的新生力量,也正實(shí)現(xiàn)由“黑馬”到“佼佼者”的轉(zhuǎn)變。2018年伊始,長(zhǎng)江汽車喜迎多項(xiàng)利好。

  環(huán)保與時(shí)尚兼?zhèn)?長(zhǎng)江“奕閣”屢獲青睞

  一幅幅精美的刺繡作品,色彩鮮艷飽滿,構(gòu)圖富有藝術(shù)感;藝術(shù)大師以布為畫,潑墨山水、層層疊疊,凸顯設(shè)計(jì)巧意......近日,由杭州余杭區(qū)人民政府和余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)主辦的2018中國(guó)布藝(春季)時(shí)尚博覽會(huì)正式拉開序幕。繼成為世界工業(yè)設(shè)計(jì)大會(huì)”高端指定用車、“未來出行”國(guó)際峰會(huì)指定電動(dòng)商務(wù)車之后,長(zhǎng)江汽車再次憑借領(lǐng)先國(guó)際的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為中國(guó)布藝(春季)時(shí)尚博覽會(huì)指定用車,為參會(huì)者提供更為環(huán)保、智能化的出行方式。
  

  據(jù)客車網(wǎng)從長(zhǎng)江汽車方面獲悉,此次承擔(dān)“博覽會(huì)指定用車”的車型為長(zhǎng)江汽車旗下奕閣純電動(dòng)汽車。此前,該車輛已憑借優(yōu)雅的外觀,躍級(jí)空間、豪華內(nèi)飾及三大核心技術(shù)為杭州G20峰會(huì)保駕護(hù)航,成為杭州G20峰會(huì)官方指定核心服務(wù)區(qū)唯一純電動(dòng)商務(wù)接待用車,贏得“G20杭州峰會(huì)特級(jí)贊助商”稱號(hào);已連續(xù)兩年登上亞洲博鰲論壇的舞臺(tái),作為機(jī)場(chǎng)VIP接待用車為世界各國(guó)重量級(jí)嘉賓完美呈現(xiàn)安全舒適、綠色寧?kù)o的乘坐體驗(yàn)。向世界展示中國(guó)純電動(dòng)汽車的風(fēng)采。

  此次成為中國(guó)布藝(春季)時(shí)尚博覽會(huì)指定用車,也是汽車時(shí)尚與各設(shè)計(jì)師、布藝界翹楚親密接觸的機(jī)會(huì),讓消費(fèi)者全面體驗(yàn)按高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電控等五大國(guó)際先進(jìn)工藝生產(chǎn)設(shè)施,全程綠色生產(chǎn)、真正零排放,被業(yè)界譽(yù)為新能源汽車領(lǐng)域“工業(yè)4.0”樣板企業(yè)生產(chǎn)的高端接待用車的智能化、環(huán)保、時(shí)尚。
  

  秉承“以客戶為中心”的服務(wù)理念,依托集團(tuán)強(qiáng)大的核心技術(shù)保障,長(zhǎng)江汽車在多次高端接待中為客戶提供了全程優(yōu)質(zhì)、全方位的服務(wù)解決方案,不僅提供全天候、全使用周期的近距離貼心服務(wù),在智慧互聯(lián)時(shí)代,長(zhǎng)江汽車更是基于車聯(lián)網(wǎng)、車載信息系統(tǒng)、智能駕駛等方面的先進(jìn)技術(shù)為廣大消費(fèi)者提供了高效的智能服務(wù),為客戶提供車輛行駛策劃、車輛監(jiān)控、車隊(duì)管理、車輛故障預(yù)警、以及人與車、車與車間的信息交互等全套智能服務(wù)方案,為高端接待提供安全、可靠的有力保障。

  市場(chǎng)與未來兼顧 純電動(dòng)氫燃料雙擎驅(qū)動(dòng)

  除領(lǐng)跑于行業(yè)的的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),長(zhǎng)江汽車在新能源未來技術(shù)儲(chǔ)備上早有規(guī)劃。工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中明確提及,燃料電池技術(shù)發(fā)展路線以2020年、2025年及2030年為三個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn),依據(jù)產(chǎn)品研發(fā)-制造驗(yàn)證-批量應(yīng)用的規(guī)劃思路,使車用燃料電池電堆的性能、壽命、成本三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)依次達(dá)到商業(yè)化要求。近年來,在純電動(dòng)領(lǐng)域有所斬獲的長(zhǎng)江汽車在燃料電池技術(shù)儲(chǔ)備領(lǐng)域有所作為,并于2018年初迎來重大利好。

  2018年2月,長(zhǎng)江汽車與廣東佛山市南海區(qū)政府簽訂了全球最大氫燃料商用車基地和研發(fā)中心,長(zhǎng)江汽車將在佛山南海區(qū)設(shè)氫燃料整車制造基地和氫動(dòng)力研發(fā)中心,至此,長(zhǎng)江汽車“純電動(dòng)電池+氫燃料電池”技術(shù)戰(zhàn)略開啟序幕。
 

  與此同時(shí),長(zhǎng)江汽車母公司五龍電動(dòng)車集團(tuán)牽手新華發(fā)電,期望通過新華發(fā)電的電網(wǎng)和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的儲(chǔ)能解決方案,滿足和匹配電動(dòng)汽車用戶的能源需求,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額快速提升。除了技術(shù)路線,長(zhǎng)江汽車將在產(chǎn)品的智能化和應(yīng)用場(chǎng)景上繼續(xù)布局,通過動(dòng)力、智能化和應(yīng)用場(chǎng)景的三位一體突破實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體突破。

  早在2017年9月7日,長(zhǎng)江汽車就入選聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署和中國(guó)國(guó)家科技部“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”。氫具有清潔環(huán)保、來源廣泛、便于大規(guī)模穩(wěn)定儲(chǔ)存、持續(xù)供應(yīng)、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、快速補(bǔ)充等特點(diǎn),在未來車用能源中,氫燃料與電力將并存互補(bǔ),共同支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  杭州長(zhǎng)江汽車有限公司董事長(zhǎng)曹忠曾表示,世界汽車工業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)大革命,這場(chǎng)革命的方向就是智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車,中國(guó)新能源汽車的發(fā)展必須依靠技術(shù)創(chuàng)新才能由大到強(qiáng),參與全球競(jìng)爭(zhēng)與分工。

  

  2018年的長(zhǎng)江汽車乘帆起航,如《福布斯》關(guān)于五龍電動(dòng)車在美合資公司“Chanje”如何保障長(zhǎng)江汽車在美市場(chǎng)從滲透到替代的報(bào)道:除了技術(shù)技能,公司每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的發(fā)展亦會(huì)讓組織收益,團(tuán)隊(duì)的成員每天會(huì)花費(fèi)20%的工作時(shí)間來學(xué)習(xí),提升自我價(jià)值。

  盤點(diǎn)以上種種,我們有理由期待,依仗領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及高效的智能服務(wù),在高端純電動(dòng)物流車成功挺進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)之后,長(zhǎng)江汽車商乘雙品牌并舉將在智能、環(huán)保之路上為創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”示范區(qū)貢獻(xiàn)更多。

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