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　　元宵節(jié)，古稱上元節(jié)。在這一天，無分南北，家家都要吃元宵(湯圓);在這一天，當月上枝頭，以京師為代表的各大城鎮(zhèn)，沿街鋪面，大院小戶，寺觀茅庵，無不張燈結(jié)彩，掛滿燈籠，到處花團錦簇，燈光搖曳，絢麗悅目，天上人間，燈月交輝。男男女女，老老少少，帶著面具，摩肩接踵，人流匯成河海，通宵達旦賞花燈、猜燈謎、購物、約會……詩人為此寫下無數(shù)瑰麗篇章，小說話本里的故事也常常發(fā)生在這一天……

　　這就是中華文化傳統(tǒng)元宵節(jié)日的鬧花燈習俗(又稱斗花燈)。據(jù)史書記載，鬧花燈的習俗始于西漢，興盛于隋唐。隋唐以后，歷代燈火之風盛行，并沿襲傳于后世。而農(nóng)歷正月十五，又是一年一度的鬧花燈放煙火的高潮。所以，也把元宵節(jié)稱為“燈節(jié)”。

　　2018年，是農(nóng)歷戊戌年里，中國客車行業(yè)的朋友圈里也熱鬧了起來。

　　“燈山賞不盡，良宵共團圓”。緊扣“燈”這一主題的是大金龍的龍威二代廣告海報，那對大燈，生生亮瞎廣大群眾的鈦合金眼。

　　相形之下，行業(yè)龍頭宇通客車的“燈”則表現(xiàn)得更加內(nèi)斂溫馨，更注重細節(jié)的張力(話說，2018年以來，我大宇通的海報主打溫情路線啊)。
　　
　　于是，中車說，“每年的這一刻，車都在”。

       看，金旅客車穿行在花燈鬧市里。

　　相比之下，把“圓月”、“花燈”、“客車”三大元素完美組合的海報，當屬江西上饒客車。

　　不過，論熱鬧喜慶，光芒四射，就比不上福田歐輝的動圖了。

　　如果單論“熱鬧喜慶”四個字，還得看申龍客車。

　　南京金龍開沃汽車的海報也深得“熱鬧喜慶”四字精髓。

　　不過，南京金龍的老東家，金龍集團則完全走了另一種風格路線。

　　比較起來，集團旗下蘇州金龍海格客車則與集團海報風格形成強烈對比。

　　元宵節(jié)里主打“吃貨”風格的還要首推比亞迪。身在南國深圳的比亞迪，推出了充滿北國風情的元宵海報。
　　

　　五洲龍果然也是吃貨一枚呀。
　　

　　黃海客車的海報，不但表現(xiàn)了吃貨本質(zhì)，還表現(xiàn)出了狗年旺財?shù)囊庠浮?/p>

　　誰家都不如安凱家吃得豐盛。元宵節(jié)不但要吃元宵，還要吃一大桌子各種飯菜，深得吃貨的真諦呀。

　　億華通的海報端上一盤湯圓：吃來吃去，看來看去，還是湯圓最圓最好吃。

　　這幫吃貨，把采埃孚家機器人都饞出來了。
　　
　　最仙氣裊裊，詩情畫意的，當屬可蘭素。

　　愛普中國說，輕裝上陣，帶著全家一起過個團圓節(jié)。
　　

　　微宏動力放出了孔明燈，祝愿客車行業(yè)“紅紅火火，團團圓圓”。
　　

　　不過，小編更喜歡微宏的春節(jié)海報：“坐過無數(shù)次車，去過無數(shù)個地方，仍然最掛念，回家的那條路”。

　　年假剛結(jié)束，元宵節(jié)還沒過完，小編就想家了……