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　　技術(shù)為先，以前瞻性研發(fā)鑄就客車業(yè)硬實(shí)力

　　技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的客車制造企業(yè)，安凱客車一直都將技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新視為重中之重。就在前不久的中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上，安凱客車榮登中國(guó)汽車(客車)企業(yè)創(chuàng)新排行榜第二名，同時(shí)在R&D(研究與開發(fā))經(jīng)費(fèi)排行榜、商用車發(fā)明專利排行榜兩個(gè)榜單中均名列前茅。

　　據(jù)悉，截至當(dāng)前，安凱在全承載車身技術(shù)、雙層客車骨架車身裝配方法、新能源客車能量管理、整車控制系統(tǒng)等方面申請(qǐng)國(guó)家專利1500余項(xiàng)，發(fā)明專利300余項(xiàng)。主持和參與制定國(guó)家及及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)，獲得省部級(jí)科技成果100多項(xiàng)。

　　在潛心技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)下，安凱無(wú)人駕駛公交車在深圳福田保稅區(qū)的開放道路上公開進(jìn)行測(cè)試，成為中國(guó)首輛在公共道路運(yùn)行的新能源無(wú)人駕駛巴士。在電動(dòng)化和智能化發(fā)展趨勢(shì)下，安凱無(wú)人駕駛巴士為我國(guó)公交車再次向智能化、物聯(lián)化方向發(fā)展邁出了關(guān)鍵的一步，無(wú)論是對(duì)客車業(yè)還是整個(gè)汽車行業(yè)都具有“里程碑”意義。

　　除了刷爆頭條的無(wú)人駕駛客車，2017年，安凱還推出了中國(guó)豪華客車領(lǐng)域全新一代的“扛鼎之作”——A9高端客車，和代表國(guó)內(nèi)最高級(jí)別校車研發(fā)及制造水準(zhǔn)的10.5米新一代校車產(chǎn)品。

　　安凱A9

　　其中，安凱A9擁有ESC車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)智能輔助駕駛配置，并成功完成了全年220天的“四高一山”大考，在高原、高寒、高熱、鹽霧試驗(yàn)、空調(diào)結(jié)霜等嚴(yán)酷環(huán)境中，產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性得到了充分檢驗(yàn)。

　　而新一代校車產(chǎn)品則集安凱多年科技成果于一身，除車身骨架應(yīng)用安凱全承載專利技術(shù)外，該產(chǎn)品還配備ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng)、360°全景環(huán)視系統(tǒng)、后臺(tái)視頻監(jiān)控系統(tǒng)等眾多智能化配置，保證其安全性完全領(lǐng)先同級(jí)別產(chǎn)品，成為了校車中最高標(biāo)準(zhǔn)的“安全衛(wèi)士”。

　　前沿技術(shù)的應(yīng)用以及高水準(zhǔn)產(chǎn)品的研發(fā)，都為安凱客車綜合實(shí)力的提升奠定了基礎(chǔ)。隨著國(guó)內(nèi)客車電動(dòng)化、智能化的不斷發(fā)展，以及在安全、舒適、環(huán)保等技術(shù)研發(fā)上的不斷提高，客車業(yè)正在通過制造水平的提升，帶動(dòng)我國(guó)由客車生產(chǎn)大國(guó)向客車生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

　　品質(zhì)為本，力推新能源客車高質(zhì)量發(fā)展

　　發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。作為最早啟動(dòng)新能源汽車戰(zhàn)略的客車企業(yè)之一，安凱客車依托行業(yè)唯一的“國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”以及國(guó)家級(jí)博士后科研工作站，不斷提升新能源客車技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)，并在2017年收獲了全國(guó)市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

　　僅在開年之際，安凱新能源客車訂單就接連不斷。從元旦在宿州投放的60輛純電動(dòng)客車，到1月中旬批量交付?？诘?50輛純電動(dòng)客車，再到2月21日正式走入哈爾濱的30輛純電動(dòng)公交車……安凱純電動(dòng)客車既敢挑戰(zhàn)我國(guó)最南端——?？谑械母邷囟嘤隁夂?，以其高安全性和可靠性PK沿海城市的高濕度和高鹽度空氣，又敢開進(jìn)被號(hào)稱為“冰城”的哈爾濱，證明其低溫啟動(dòng)和“不懼極寒”的正常運(yùn)行能力。

　　從交付地區(qū)便可看出，安凱純電動(dòng)新能源客車已具備了極高的可靠性，并可經(jīng)受我國(guó)不同地區(qū)氣候環(huán)境的考驗(yàn)。

　　除年初的幾大訂單之外，安凱新能源客車還陸續(xù)收獲了景德鎮(zhèn)、孝義、青島、合肥等多地訂單，尤其是剛剛斬獲合肥的400輛純電動(dòng)客車大單，無(wú)疑為安凱客車年終沖刺再添力量。

　　為不斷滿足市場(chǎng)需求，安凱還在繼續(xù)深入新能源客車研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)。目前，安凱新能源客車已形成了純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車以及氫燃料電池客車的全面布局。其中，純電動(dòng)覆蓋6—12米公交、旅游和通勤客車，插電式混合動(dòng)力覆蓋8—12米車型，氫燃料覆蓋6—10米車型。

　　未來，安凱客車還將繼續(xù)深耕新能源客車技術(shù)研發(fā)，通過更高產(chǎn)品品質(zhì)推動(dòng)新能源客車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　揚(yáng)名全球，助力打造客車出口強(qiáng)國(guó)

　　“走出去”是我國(guó)自主品牌客車企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。在“一帶一路”戰(zhàn)略的契機(jī)下，安凱客車加速布局全球，并創(chuàng)下了2017年客車海外出口的輝煌業(yè)績(jī)。

　　2017年4月11日，安凱斬獲緬甸500輛10.5米天然氣公交車大單，金額高達(dá)近2億元人民幣，交車儀式上，中緬雙方政府代表對(duì)安凱客車品質(zhì)與實(shí)力表示高度認(rèn)可。4月20日，安凱同沙特哈菲爾運(yùn)輸公司簽署600輛A9高端客車銷售合同，總價(jià)款高達(dá)約3.33億元人民幣。

　　從代表中國(guó)制造水準(zhǔn)的高品質(zhì)安凱燃?xì)饪蛙嚱桓毒挼?，到開拓沙特高端國(guó)際市場(chǎng)，安凱客車不斷加速海外市場(chǎng)步伐，并引領(lǐng)中國(guó)制造邁向中高端，實(shí)現(xiàn)品牌向上，打造中國(guó)制造的海外市場(chǎng)新形象。

　　除4月份的搶眼業(yè)績(jī)之外，2017年，安凱客車還成功進(jìn)入了墨西哥，其雙層敞篷觀光車更是首次登陸新西蘭，實(shí)現(xiàn)全新突破。

　　為進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)，在比利時(shí)世界客車博覽會(huì)上，安凱客車還發(fā)布了全球首輛純電動(dòng)雙層敞篷客車。作為安凱在觀光旅游客車和新能源客車領(lǐng)域的最新成果，純電動(dòng)雙層敞篷觀光客車的發(fā)布既代表著安凱以新能源客車進(jìn)一步向全球發(fā)力的國(guó)際戰(zhàn)略，又證明了中國(guó)在新能源客車領(lǐng)域的發(fā)展方向和實(shí)力。

　　安凱純電動(dòng)雙層敞篷巴士

　　只有參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，才能鍛造出更強(qiáng)的實(shí)力，成為全球性企業(yè)。安凱客車正在通過開拓國(guó)際高端市場(chǎng)，以前沿科技成果發(fā)力歐美等全球客車技術(shù)高地，不斷提高中國(guó)客車的國(guó)際化品牌標(biāo)準(zhǔn)，助力中國(guó)向客車出口強(qiáng)國(guó)發(fā)展。

　　未來，安凱將繼續(xù)發(fā)力，以“品牌向上化、技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺(tái)化、開發(fā)迭代化、制造精益化、市場(chǎng)國(guó)際化”為導(dǎo)向，深耕客車產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，以自身發(fā)展帶動(dòng)中國(guó)制造業(yè)的國(guó)際影響力。