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　　2017年，中車電動一路精彩，在品牌實力、市場表現(xiàn)、產品口碑等方面迎來集中“爆發(fā)”，行業(yè)影響力和國際知名度大幅提升，一舉成為中國新能源客車市場領跑者和優(yōu)秀電驅動技術創(chuàng)新者。第12屆影響中國客車業(yè)年度盤點，中車電動共逐鹿四項大獎，中國客車品牌計劃觀察員們將與廣大讀者一道，見證中車電動的實力表現(xiàn)。

　　角逐2017年度“中國客車行業(yè)品牌成就獎”

　　2017年，恰逢中車電動公司成立10周年之際。十年來，中車電動在董事長申宇翔的帶領下，開啟了新能源汽車產業(yè)自主研發(fā)的創(chuàng)新、創(chuàng)造之路。這條承載著推進我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的偉大使命之路，注定是一條不平凡之路。自國家開展新能源汽車示范推廣工程以來，中車電動先后承擔了20多項國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目的研發(fā)課題，成為國家節(jié)能與新能源汽車“三縱三橫”研發(fā)布局中的核心成員。

　　如今，中車電動已快速成長為中國極具影響力和創(chuàng)新性的新能源客車品牌，市場累計投放整車2萬多臺，系統(tǒng)5萬余套。中車電動生產的系統(tǒng)和整車已走出中國，走向世界，產品批量應用于全國20多個省份，包括寶島臺灣，并出口到新西蘭、法國、白俄羅斯、馬來西亞、南美、北美等國家和地區(qū)。

　　2017年，中車電動在比利時客車展上發(fā)布了“ACE”綠色智能交通全面解決方案，通過品牌牽引，立足國內，布局全球，展現(xiàn)出一家國際化經營企業(yè)的“局”與“謀”。

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　　誓奪2017年度客車“ 電驅動技術成果”

　　中車電動在十周年發(fā)布會上，面向新能源客車領域推出了自主研發(fā)的電驅動系統(tǒng)“T”動力(英文名T-Power)。“T”動力具備高性能、高可靠性、高安全的先進性集八大核心功能于一身，進一步提升了新能源汽車的運行效能和運營能力。

　　“T”動力的最大亮點是其控制總成。它體重不到35公斤，體積是同類控制總成的一半，寬度僅為A2打印紙大小，是一款國內體積最小、集成度最高、最可靠的控制總成。“T”動力的控制總成相較于前幾代，瞬間功率大、調速范圍寬，轉矩密度大，可滿足新能源客車在不同路況下的瞬間啟動和加減速需求，還能幫助車輛爬上40度的陡坡;體積小、質量輕，便于安裝拆卸，易于維護保養(yǎng)。

　　同時，這款控制總成能夠不受極熱、極寒、深水等環(huán)境影響，始終保持高水準在線。經實驗測試和實踐驗證，“T”動力可在65℃高溫環(huán)境下持續(xù)運行96h，-40℃低溫環(huán)境下連續(xù)工作48h，溫/濕度交替變化下帶載運行144h，還可以在水深2米處靜靜呆上兩天。

　　目前，“T”動力已成為了中車電動所有純電動客車的標配產品，除服務國內新能源客車外，并出口到法國、意大利、新西蘭等國家。近日傳來消息，中車電動“T”動力又成功出口馬來西亞，為馬來西亞新能源客車發(fā)展提供先進的動力系統(tǒng)。同時，中車電動贈予的“超值導師式服務”，更受到馬方稱贊。

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　　入圍2017年度“中國客車行業(yè)最佳雇主”

　　“中國客車行業(yè)最佳雇主”評選活動歷來是“影響中國客車業(yè)系列活動”中最受關注的一環(huán)，是目前客車行業(yè)受眾最廣泛、最專業(yè)的人力資源調查活動。
　　

　　中車電動堅持“提供舞臺，任你精彩”的人才理念，為每一位具有執(zhí)行力、創(chuàng)造力、職業(yè)理想，善于思考，敢于創(chuàng)新，富有激情的各類高素質人才提供展示自我、實現(xiàn)理想的平臺。

　　中車電動在優(yōu)秀管理團隊的帶領下，以領先的電驅動技術和驕人的市場業(yè)績，迅速成長為新能源客車行業(yè)翹楚。一直以來，中車電動員工們喜悅伴著汗水，成功伴著艱辛，夢想激勵奮斗，一步一個腳印，披荊斬棘，攻堅克難。

　　站在全新起點，中車電動將不忘初心，為將中車電動打造成為“技術領先、品牌領導、團隊精干、品質精良、管理優(yōu)秀、業(yè)績優(yōu)異”的行業(yè)標桿企業(yè)而努力。

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　　競爭2017年度“智能化客車之星”
　　

　　如今，全球客車發(fā)展呈現(xiàn)四大趨勢：智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化，21世紀的智能化客車正在以我們想象不到的速度深刻改變著我們的生活。中車電動傳承數(shù)十年的高鐵技術以及自動駕駛方面的研究，將軌道交通自動駕駛技術引入到公共交通領域。2017年，在智能化技術基礎上研發(fā)的自動駕駛客車又有新的突破，以中車電動為代表的一眾客車企業(yè)完成自動駕駛客車的研發(fā)和公開路測。

　　2017年7月，中車電動自主研發(fā)的全球首款12米智能駕駛客車在湖南株洲公開路試，且自動完成了牽引、轉向、變道等動作，最高時速達到40公里/小時。車越長，智能駕駛的難度越大，該車周身共有8個傳感器，包含攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、高精度組合慣導等，用于識別周邊車輛、行人等障礙物。雷達可探測到前方200米范圍內的障礙物。前置單目攝像頭，可以識別前方行人、紅綠燈和車輛種類。高精度組合慣導定位系統(tǒng)，實現(xiàn)了厘米級別的高精度定位。

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