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走進重慶團體班車市場,海格助力打造品質(zhì)服務(wù)

發(fā)布時間:2016年09月02日 09:40 作者:宇豪 來源:客車網(wǎng)
  走進重慶,這座山城總能讓人感覺到一番說不出的韻味,獨特的風(fēng)土人情讓你總有宜居這里的念想。而這里不僅宜居,其實也是一個投資佳地。中國西南美國商會發(fā)布的《2015美國企業(yè)在中國白皮書》調(diào)研顯示,近年來的環(huán)境污染讓更多的外資企業(yè)在投資時更加慎重,而重慶相比于其他許多地區(qū),在環(huán)境治理、人才儲備等方面的相對優(yōu)勢更為凸顯,成為了外資企業(yè)投資入駐的首選城市。

  也正是在“投資佳地”以及享受國家西部大開發(fā)政策、綜合配套改革試驗區(qū)政策、國務(wù)院3號文件政策、內(nèi)陸保稅港區(qū)政策、三峽庫區(qū)移民政策等多種機遇光環(huán)輻射下,近幾年,重慶市工業(yè)園區(qū)迎來大發(fā)展,帶動通勤班車市場迅速崛起,成就了一批主干租賃企業(yè),每天上下班高峰時間,穿行于重慶街頭的班車隊伍,無時無刻不在闡述著這座山城的活力四射。

海格第五代專業(yè)團體KLQ6115HT 

  團體班車市場的擔(dān)當(dāng)

  “雖然受到市場經(jīng)濟低迷等沖擊,但這兩年用車單位數(shù)量反而上升,有很多新工廠進駐。帶來的機會就是,公司近兩年的業(yè)務(wù)一直保持穩(wěn)定,并穩(wěn)步上升,為了滿足運營需要,公司的運營車輛除了定期更新,數(shù)量也在有所增加”,來自重慶厚榮汽車租賃有限公司的總經(jīng)理王厚彬告訴筆者,班車作為團體用車的一個細分市場,在重慶市場的需求空間仍在不斷擴大。

  當(dāng)然,市場的穩(wěn)定并不意味著永遠的收益保證。團體班車市場的增長,意味著這將必然成為各大客運企業(yè)的“必爭之地”。那么,在今后將可能愈演愈烈的較量中如何更有所擔(dān)當(dāng)?

重慶厚榮汽車租賃有限公司總經(jīng)理王厚彬

  第一,品質(zhì)服務(wù)已經(jīng)成為關(guān)鍵。王厚彬說,在重慶,汽車租賃市場競爭非常激烈,大大小小的租賃單位有2000多家,激烈競爭更考驗企業(yè)內(nèi)在品質(zhì),其中車輛品質(zhì)保證很重要。目前公司擁有100多臺大客車,以海格客車為主,隨著品質(zhì)服務(wù)升級,車輛檔次也在不斷上升。以市場上倍受歡迎的公司主打車型海格KLQ6115HT為例,這款10.99米長,搭載280馬力發(fā)動機的海格制造第五代團體班車車輛,擁有全承載車身技術(shù)、座位間隙寬敞舒適、造型內(nèi)飾搭配高檔的優(yōu)勢,無論安全性、動力性、舒適性以及車輛細節(jié)設(shè)置上在重慶市場都是高端品質(zhì)的代表,是品質(zhì)服務(wù)的保證,更值得一提的是,優(yōu)質(zhì)的車輛匹配技術(shù)讓海格車輛在節(jié)油表現(xiàn)上也非常突出,車輛更加節(jié)能環(huán)保。

  王厚彬介紹,重慶會議性接待工作也很多,比如高爾夫比賽,自行車賽事等等,這種大型賽事活動,對選拔的車輛肯定有要求,比如車輛品牌以及性能穩(wěn)定性方面,這些都是對品質(zhì)服務(wù)的考驗。而海格客車讓公司非常放心。王厚彬說,從品牌實力講,海格品牌就是品質(zhì)的保證,在幾次參觀海格廠區(qū)中,每一次的近距離感受海格制造工藝都在心中留下了深刻印象。再從實際使用情況看,海格車輛性能表現(xiàn)穩(wěn)定,節(jié)油顯著??梢哉f,用海格車輛故障率低,基本不需要太多售后服務(wù)。由于公司班車一般每年運營里程差不多在二三萬公里,車輛損耗很小,至今公司用了六七年的海格車輛基本都很新,性能也很穩(wěn)定,用車單位對海格車輛的評價也很好。

重慶瑞安汽車運輸有限公司副總經(jīng)理顏麗

  于2009年成功轉(zhuǎn)型大客車租賃市場并憑借獨特服務(wù)優(yōu)勢占領(lǐng)市場先鋒的重慶瑞安汽車運輸有限公司副總經(jīng)理顏麗有同樣感觸,“公司從2004年成立幾個人發(fā)展到如今上百人的規(guī)模,在重慶工業(yè)園區(qū)享有一定知名度,有很多企業(yè)會主動找上門來,第一,主要靠公司長期以來堅持的品質(zhì)服務(wù)經(jīng)營;第二就是,要在前進中不斷創(chuàng)新。”

  顏麗說,在與海格建立的長期合作中,除了不斷與海格廠家溝通車型品質(zhì)升級外,在車輛管理方面也在不斷創(chuàng)新升級,比如,海格G-BOS倡導(dǎo)的智慧運營管理體系也在改變著公司的傳統(tǒng)管理方式。據(jù)顏麗介紹,海格G-BOS智能管理系統(tǒng)可以追蹤到駕駛員用油情況,有沒有關(guān)車門安全駕駛管理等遠程監(jiān)控,同時還有節(jié)油、人-車-線路數(shù)據(jù)分析等,對公司運營管理很有幫助,利用這種高科技力量,可以讓公司對車輛運營管理做出更有利的判斷和決策。

海格第五代專業(yè)團體KLQ6115HT

  “羅卡”之風(fēng)吹進重慶

  當(dāng)然,在重慶各家客運企業(yè)用不斷優(yōu)化的車輛品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量來捍衛(wèi)未來市場機會同時,有一股暗流的涌動也在帶給他們新的思路。

  正如海格“羅卡”文化所暢想的“讓城市因為新能源更美好”,“交通與人們的生活息息相關(guān),如果人們選擇低碳出行,如果人們選擇節(jié)約能源,我們的世界就會更‘羅卡’,我們的世界就會更美好。”在重慶,如何借力互聯(lián)網(wǎng)科技力量和新能源車輛資源優(yōu)勢,打造出新的低碳生態(tài)交通開始成為大家共同尋求的方向。

重慶市貝思特房屋汽車租賃服務(wù)有限公司總經(jīng)理范國林

  時刻關(guān)注市場新動向的重慶市貝思特房屋汽車租賃服務(wù)有限公司總經(jīng)理范國林告訴筆者,“在公路客運市場低迷、旅游團體班車市場集中競爭的大背景下,如何在傳統(tǒng)市場競爭中保持一貫領(lǐng)先優(yōu)勢,并搶先布局新的轉(zhuǎn)型升級機會,互聯(lián)網(wǎng)+新能源,開始讓市場上的每一位舞者對未來有著新的思考。如今,這種新變化在北京、上海、廣州等城市已經(jīng)有較好的應(yīng)用,重慶客運企業(yè)也在尋找類似的機會去尋求突破,畢竟互聯(lián)網(wǎng)+新能源車輛的優(yōu)勢實在太明顯。”

  “新能源車輛應(yīng)用優(yōu)勢在哪?以海格H6V純電動車輛為例,相比普通柴油車油費每公里超過1元,純電動車電費低于0.5元錢的使用成本,讓租賃公司在市場競爭中具有明顯的市場優(yōu)勢。與此同時,互聯(lián)網(wǎng)平臺的利用,將大大解決用車方便性,讓乘客的用車需求隨時得到滿足,這兩種手段的結(jié)合將有望改變未來交通出行生態(tài)模式。”范國林表示,他們也希望由此借力國內(nèi)主流企業(yè)海格客車車輛資源優(yōu)勢,與一些互聯(lián)網(wǎng)平臺合力探索新的未來。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2016/0902/article_73693.html
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